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月入多少買寶馬4系

發布時間:2024-09-02 10:16:43

1. 寶馬4系最新款最低多少錢可以落地


對於我們大多數的普通消費者來說,一輛品質相對可靠的緊湊型車或者中型車就足以滿足日常的家用需求了。作為寶馬旗下車型中的一員,寶馬4系2021款改款425iM運動曜夜版是不少消費者想購買的車型,接下來小編就給大家簡要介紹一下這款車,然後再說說它的落地價吧。


配備1.998TL4發動機,發動機最大功率是135kW,峰值扭矩300牛·米,匹配8擋自動變速箱,最高車速為235km/h,官方0-100km/h加速是7.5s。


配置方面,寶馬4系配備了胎壓顯示、零胎壓繼續行駛、前排側氣囊等七項安全性配置。同時,該車還配備了電動後備廂、自適應巡航、上坡輔助等十七項舒適性配置。


價格方面,我們以2021款改款425iM運動曜夜版2021款改款425iM運動曜夜版為例,該車型的官方指導價為396800元,據了解,目前三亞市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算,購置稅35115元,車船使用稅400元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為447147元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是119040元,月供金額為8614元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

2. 寶馬4系2.0T落地需要多少錢寶馬4系買車價


三四十萬的車型已經可以滿足大多數消費者對於物質的追求,通常來說,這些車的品質也都不錯。今天咱們就帶槐納來看一看蠢沒眾多車型中的一明逗份子——寶馬4系2022款430iGranCoupeM運動曜夜版,順便再幫大家算一算買它需要花多少錢。


再看下配置,寶馬4系配備前/後排頭部氣囊、零胎壓繼續行駛、主動剎車/主動安全系統等六項安全性配置。另外,該車還配備了內置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、全速域自適應巡航等二十一項舒適便利配置。


來看看落地價,我們以寶馬4系2022款430iGranCoupeM運動曜夜版為例,該車型的官方指導價為469800元,據了解,目前曲靖沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算,購置稅41575元,車船使用稅400元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為528552元;如果選擇貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是140940元,月供金額為10152元。

總的來說,這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

3. 【車主點評:年輕人的選擇 絕對不會後悔的車型 寶馬4系】

#選車理由 買車當然是想買一個有保障一點的牌子,而且外觀也要自己喜歡的才可以,最主要的是動力要不錯。在網上看了一段時間就看上了這款車。寶馬的品牌不錯,而且外觀我也很喜歡,價格也在自己的預算范圍之內。沒考慮多久,和老婆商量了一下就選擇了這款車。#最滿意 首先我最滿意的就是外觀了,感覺非常的大氣好看。車身也比較修長,線條也十分的流暢,最主要的是動力非常的不錯。在路上想超車都是隨隨便便的事情。#最不滿意 最不滿意的就是噪音了。跑高速的時候胎噪會比較明顯。還是需要改進。#空間 總體來說這款車的空間還是很大的。像我這樣1米8的個子,坐在哪個位置上都不會覺得空間局促。後排都是老婆和孩子做的比較多。空間也足夠他們折騰了。在車內完全不會有壓抑的感覺。#外觀 外觀我很喜歡,看著很大氣,前臉的設計辨識度很高,總體的風格充滿了運動的氣息。視覺沖擊力很強,讓人看上一眼就愛不釋手。#內飾 內飾看著很新穎,還有中控台和扶手箱顯得很上檔次。中控屏的功能也很多。車內的材質也非常好,新車的味道也不大。#動力 動力我感覺是完全夠用了,超車非常的輕松,在路上想要超車都是隨隨便便的事情。等紅綠燈起步的時候提速也很快,加速也特別的平順。完全沒有頓挫的感覺。#操控 雖然車身比較修長,但是操控還是很好的,方向盤比較輕盈。而且指向特別的精準。油門和剎車的響應特別的靈敏。#舒適性 座椅的舒適性還是很好的。軟硬適中,包裹性強,乘坐起來非常的舒適。就是噪音方面的控制不是很好,跑高速的時候胎噪比較明顯。別的方面都還是不錯的。#油耗 油耗我個人覺得還是高了一點,平時在市區里開,油耗在10.2左右。但是也是可以理解的,等磨合一段時間再看看吧。

4. 寶馬4系這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎

不同年齡段對寶馬車的選擇建議1、年輕人如果事業處在起步或上升階段,選擇高一個級別的低配車型比較有前瞻性,比如買3系高配或頂配版不如選5系最低配(寶馬沒有說幾歲才適合開,但至少18歲成年後有駕照就可以開了。


寶馬車(只說7系)的真正車主(司機除外), 不是有錢人就是有勢力的人. 打個比方來說,一個人一個月掙10000元,要買個寶馬7系, 就算最少最少100W,因為寶馬x4車子的實用性不高,相對只適合年輕人。而有消費寶馬x4的能力的年輕人又比較少,所以相對買的人就比較少。寶馬適合外向張揚個性的年輕人,賓士適合沉穩內斂,成功人士,商務人士首選。奧迪屬於中庸之道,介於二者之間。比較大眾化點兒了。一不是適不適合的問題,是有沒有能力買的問題,有能力買有沒有能力養的?買了之後會不會降低你的生活質量,不能整天用車當飽吧。

5. 一個月要2200元全新寶馬4系養車成本分析!

王境澤的「真香」定律已然成了人們永遠躲不過的魔咒,這在汽車世界同樣如此。仍記得如今最新一代的寶馬4系,其早在諜照期間就已經被很多人詬病它劃時代的「大鼻孔」設計,這樣的爭議在新車發布之後仍舊不減。

至於車型推薦方面,較為推薦的是售價為39.68萬元的425iM運動曜夜版車型,一方面B482.0T低功發動機的動力表現依舊出色,另一方面其有著更為好看的外觀套件以及完善的舒適性配置,相對來說可以滿足大部分消費者的需求。以上就是本期養車成本的全部內容,希望能夠幫到喜歡寶馬4系的你吧~

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6. 比寶馬新3系貴不少的「老4系」,是否值得為其買單

本次的主角車型是寶馬4系,定位略高於3系的它有著比3系更多的"花樣"。無框車門、接近跑車的造型、提供敞篷版,說明它走獨特的個性路線。對於那些不喜歡普通轎車、追求個性、或喜歡寶馬品牌的消費者來說的確有著不小的吸引力。當然35.98萬起的指導價,也說明它有更高的購入門檻,這或許也是它買不過3系的主要原因之一。那麼這款寶馬家族"偶數系"轎車是否值得購買?下面來分析。

簡單總結一下,目前在售的2019款寶馬4系給人的感覺還是一款偏向"跑車"的第六代3系。如果厭倦了"街車"3系那種普通的轎車外形,可以考慮4系。如果不喜歡換代不久新3系不運動的操控,也可以考慮4系。當然如果是一位"個性獨特"的寶馬粉絲,選4系更沒毛病。但是不管看中它哪一點,都得為它更高的指導價付出更多費用。丐中丐版的4系指導價就達到了35.98萬元,若想運動得純粹點,高功率版430i最低指導價還賣到了44.98萬元。如果對4系的熱愛值這個價,非常推薦購買。如果不值,那就去看看旁邊漂亮又智能的3系,或出門逛逛同級別的奧迪和賓士,或找找同價位來自美帝和東瀛的非豪華品牌產品。相信總有適合自己的車型,但不管選誰,都建議親自試駕,畢竟喜不喜歡只有親自開過才知道。

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