A. 2014款寶馬5系F18,跑了八萬五千公里。感覺發動機聲音比之前大,沒有之前那麼清脆。
首先車輛行駛過三四萬公里後噪音一定會有所增加,建議檢查一下發動機外部的皮帶,另外清洗一下潤滑油油路,避免有些部件潤滑不良形成噪音。第二,車輛行駛里程長後,進氣、燃燒室以及三元崔化器內都會有一些燒結形的積碳,所以會影響車輛的進氣和排氣,影響車輛的動力,建議清洗進氣道、燃燒室和三元崔化器,還有噴油頭。可以改善發動機的動力和燃油經濟性。第三,車輛冷起動後會有一個冷車高怠速,所以發動機轉速會高一些,如果有噪音,兩種情況,一是外部皮帶,二是進氣管有漏氣的情況。首先車輛行駛過三四萬公里後噪音一定會有所增加,建議檢查一下發動機外部的皮帶,另外清洗一下潤滑油油路,避免有些部件潤滑不良形成噪音。第二,車輛行駛里程長後,進氣、燃燒室以及三元崔化器內都會有一些燒結形的積碳,所以會影響車輛的進氣和排氣,影響車輛的動力,建議清洗進氣道、燃燒室和三元崔化器,還有噴油頭。可以改善發動機的動力和燃油經濟性。第三,車輛冷起動後會有一個冷車高怠速,所以發動機轉速會高一些,如果有噪音,兩種情況,一是外部皮帶,二是進氣管有漏氣的情況。
B. 寶馬5系風噪和胎噪大嗎它的劣勢多嗎
優點:空間夠用
缺點:當時最不想要的顏色就是黑色跟白色,但是由於提車猶豫了很久,導致顏色就只有黑色跟白色了所以也就湊合了!
外觀:外觀很大氣,其實這個價位的車,外觀都很大氣,最主要的還是看個人的審美。
內飾:內飾檔次整體感覺不符合寶馬定位,座椅可選顏色少,從實木內飾檔次、真皮座椅的做工精細度等方面,整體表現不如其他同級別車輛,個人較喜歡賓士E系棕色內飾,做工精細。
空間:很大,女兒在後座玩得很開心。
配置:性價比還是不錯的,每個牌子的賣點不一樣,BMW賣的就是它的運動和操控,所以以上的缺點也能理解啦。而且現在全國的優惠力度都不錯,除了我們這比較杯具。
動力:動力必須深深的踩油才可以。不知道是不是調教成這樣,還是我之前開手動的習慣了。總感覺踩一半油門的話車都沒什麼動力。也去4S檢查過,開著空調,坐三個人,0-100是8.2秒的樣子,如果不開空調,一個人的話,應該符合官方宣傳的7.6秒。不過就是超車什麼必須深踩踩可以。
操控:方向盤的確精準,誰讓寶馬玩的就是地盤,操控,速度。上次在高速上,最快開了245.趕緊就是有點風燥
配置:525風尚豪華應該是性價比挺高的寶馬
動力:只能說城市代步足夠 偶爾Sport放縱一下 2.0T嘶吼起來還是感覺勉強
操控:方向盤很輕,但是能感覺到路,實在的狠
油耗:個人開車習慣 油耗比一般用戶高不少。。
舒適:舒適度不錯,就是感覺整車懸掛偏硬,過減速帶顛簸明顯。