買下寶馬x7能送哪些東西

㈠ 寶馬x7原車贈送頭枕用法

綁在車座位的上方使用。市民在購買寶馬x7原車時，當族吵地模仔的4s店是會贈送頭枕的，而其用法就是綁在車座位的上方使用，是可以起到休兆碼侍息作用的。

㈡ 寶馬X7，車長達到將近5.2米，內飾用料都很奢華，2+2+2的布局

外觀方面，前臉不得不說這個巨大的雙腎進氣格柵，七系的中期改款也使用了這樣的加大格柵造型，使得這兩款都有數字七的車型在寶馬家族裡有了一個很大的辨識度，這也正好滿足了這類消費者的群體，它們買來就不是為了低調的，這樣就是很明顯的能看出來它們尊貴的地位，大燈採用了LED加激光的雙光源設定，如果在時速每小時六十公里的情況下，它的激光是不會被打開的，但是如果要是在夜間形式的情況下，它的激光就會被自動打開，遠度可以達到五百米，甚至六百米的距離，是很強悍的距離。

車身長度達到了有將近5.2米的長度，可以看到車尾是寶馬家族的風格，打開後備箱來看一眼它採用了分段式的上下電動開啟，然後從這個角度可以看到這款車其實是一個六座版本，它還有一個七座的，但是相對來說的話，覺得六座的版本要更加方便一些，因為驗車是六年免檢，如果是七座版本就要兩年一驗了，然後後備箱空間來說，其實這樣看是相對來說有點小，但是它下邊還會可以打開有一個儲物盒，有一個空間，也可以放一些東西，還有一個按鍵，有一個max的案件，摁一下它這個座椅就會自動的往前去折疊，可以進一步擴展後備箱空間。

內飾方面，其實打開車門就可以發現這個顏色，其實是這款車定製的顏色叫松露褐色，還是很特別的，從整體布局上來看，這款紫水晶版的寶馬X7其實並沒有什麼太大的不同，整體都要向駕駛員一側傾斜，另外很重要的就是它的用料都很奢華，只要能摸到的地方都採用了皮質縫線的工藝，然再加上它光面的木質飾板，更顯得奢華，水晶質感的內飾組件，璀璨且華美，晶瑩剔透的檔桿如同高貴的權杖一樣閃耀著光芒。

這款車是一個六坐的版本，採用了2+2+2的布局，其實坐上來感覺還是很很舒服的，因為它有一個頭枕，對於長時間的乘坐來說肯定也很舒服，然後腿部空間也很大，身高也很高，但是腿部空間還有一拳多的距離，非常好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 喜提愛車寶馬X7，談談我的提車心路歷程！

出門購物

5年前只是跟老婆兩個人，加上自己不是太喜歡大車。所以購入了335i和MacanS。其實時至今天也還是非常喜歡這兩輛車。只是隨著2個小朋友加入了我們的生活，考慮一輛大點的車已經越來越緊迫。保時捷沒有真正的大車，卡宴沒有比Macan有本質上的乘坐空間改善，所以只能Pass。其實心裡一直是想買輛X5M，但是尷尬的是第三排選項只在普通X5上才有，加上X5也沒有本質上的乘坐空間改善，其實也是一直猶豫不決。也是一個偶然的機會，突然一天看到了X7的信息，然後跟老婆都算是給自己找到了一個換車的由頭，就決定了選X7作為下一輛車。最開始是到店裡定製了一輛金屬礦石白，Tartufo棕色內飾M50i，加夜視儀，第?排行者座椅，5區空調，水晶排擋，LED天窗，按摩座椅，前排通風座椅，加熱方向盤和扶手，全座椅加熱。全部加起來10.5萬美金不加稅和其他費用。可沒想到居然排期要等到明年，據說?因為夜視儀沒什麼人選，所以需要從德國調部件。去！最後我自己去查附近的經銷商，找到一輛輛類似的配置的車。經過艱苦的討價還價，保持原來的價，不含稅和費，9.6萬美金。價格在現在確實是非常不錯了。

㈣ 寶馬X7開著過癮，坐著舒服，競爭賓士GLS，跑在路上很有氣場

汽車走進生活，選最適合自己的車。

在豪華品牌陣營中，寶馬有著不可撼動的地位，一直被眾多車迷追捧，到了中國市場自然也不例外，在很多人心中，寶馬就是運動的代言、身份的象徵，雖然說現在路上的寶馬已經很常見，但要是有這么一輛大塊頭的出現，照樣會讓人忍不住多看它幾眼，可以說很有氣場，開出去能夠滿足車主們小小的虛榮心，讓人感到很有面子，它就是--寶馬X7！

總的來說，寶馬X7開著過癮，坐著舒服，雖然內飾豪華感不如賓士GLS，可更有駕駛樂趣一些，希望越來越多的朋友能夠擁有它，努力吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 提心儀已久的寶馬X7 xDrive40i，和大家聊聊我的提車用車作業

早就有這個想法換個車，但一直事情也忙，工作也多，也就沒有顧上。但一直我都在了解車輛的價格和車型配置，閑暇的時間也逛逛論壇平時我這人也比較懶，大多數的時間都是在看不回，所以這次提車回來算是來次勤快的吧，來篇提車貼，來和大家分享交流下。 先來說說用車吧，寶馬x7這款車最吸引我的就是他的外觀，不同於以往的寶馬設計理念，加寬了前臉，肌肉感一下就出來了，一改往日沉穩的形象，再有就是內飾方面，滿滿的科技感，尤其是水晶檔把，每次掛擋都有愛不釋手的感覺，這點我喜歡，開的這段時間，總體感覺很棒，不虧我挑車型挑這么久選出來的車，家人也很滿意，畢竟裡面的空間很大，有足夠的使用空間，確實不錯，油耗方面還可以接受，車子駕駛起來的舒適度方面很沒得說，減震系統很好，動力也不錯，尤其高速上面開起來很舒服也不累腰。車子小毛病用到現在沒有，一切的表現都像他的外表那樣忠實可靠，雖然到現在為止，還沒有用過他出去好好轉轉，但我計劃暑期的吧，領著全家出去來一次自駕游，時間也快了。選車的時候考慮了幾款一個是攬運，再有就是賓士的ml，但這倆車和寶馬x7一對比我感覺要差上了很多，雖說這車剛來國內市場不久，但絲毫不影響我對他的喜愛之心。配置上和論壇里的劉晨了解了很多，最終決定把這車提了回來，下面和大家聊聊我的提車過程吧。
這些是改裝時拍的，弄得已經差不多了
喜歡這大前臉
膜也弄上
第二天中午全部搞定，搞好後先去刷個車
新車，弄乾凈的
肌肉感十足
刷好車先去加個油
加滿，現在油便宜了好多
刷好車後手續也出來了，回去取
臨走前和劉晨兄弟來個合影
以上是我當時提車的全部過程了，下面給大家看看我現在用車的效果，前天趁著天氣不錯，出去拍了圈
這前臉越看越喜歡
來張大鵬展翅~
不錯~
側身效果
輪轂來個特寫
內飾效果很喜歡
最喜歡的水晶檔把
上面的全景天窗
後排空間很不錯
三排電動控制
後面空間放東西很實用
和大家聊到這里吧，這車開起來越開越舒服，用起來很不錯，牌照準備下周去上，最後希望版主來個精華鼓勵下，感謝！！！