寶馬7系磨砂怎麼樣

㈠ 寶馬7系訂車啦！超詳細，三種磨砂漆的對比及選擇

23歲生日當天訂的車開心！畢業回國後也考慮過帕拉梅拉，amggt50和總裁（在那邊開的gt有一點瑪莎情懷哈哈哈哈）。但新7系改款的真的太成功了，實車真的太帥了，同價位配置也是最高的，後排的小桌板也堅定了我選擇7系的決心。在選顏色的時候，在網上找了很久很久，都沒有一篇帖子可以看完所有的新7系磨砂車漆，有幸我在的城市剛好三種磨砂漆都有實車，所以我這篇訂車貼記錄一下我選擇的心路歷程，並附上三種磨砂漆的細節圖，幫助大家進行選擇。最開始准備訂車的時候成都有一台磨砂極地灰+紅內飾+選配選滿的現車，很滿足我當時的要求（沒看到磨砂深棕實物之前只考慮磨砂極地灰），但可惜那是一台五座版本的。後來到了另外一家店，店裡剛好有一台m760磨砂神秘銀的四座試駕車。相比另外兩種磨砂色，這個顏色個人認為白天實車效果一般，看著比較普通，到了晚上燈光稍微暗一點後，整車線條就勾勒出來了，拍照效果也好到爆，滿滿的科技感，此外相比普通漆，磨砂漆的質感還是很不錯的，但是個人感覺7系還是更適合深色系，所以這個顏色pass。

配置能選的都選上了

希望我這篇貼子可以幫到當地看不到現車實物的兄弟們，因為個性化定製的磨砂車漆，等車時間相比普通車漆實在太長了，不希望大家等了那麼久最後看到實物後失望。還有什麼問題可以留言問我。

㈡ 寶馬的7系磨砂色會不會掉光

不會。寶馬7系磨砂色是一種特殊噴漆工藝凳輪帆，其表面經過磨砂處理，包括底漆、磨砂塗料和保桐銀護層。可以有效地保棗雹護磨砂漆面免受外界環境因素的影響。

㈢ 【車主點評:BMW旗艦，磨砂極地灰大7】

#選車理由 駕乘都很平衡的7系，中期改款前後都去4S店看過，外觀很霸氣，坐進去那豪華的氛圍（跟家裡老寶馬比較），增添的各種黑科技都把我深深吸引了，因為以前用的就是5g t，所以對寶馬的操控是毋庸置疑的，再加上D級車自帶的氣場，M運動套的加持，可以說老少皆宜，就決定是它了，大7！
#最滿意 前臉很霸氣，實車比之家的圖片要好看太多，搭配選的磨砂灰漆面，提車到現在總忍不住拍拍拍，太帥了有木有！動力新3.0的直六，0-100比之前N55gt掀背轎跑還快，還是大一號的D級車，太驚喜了。還有與之匹配的舒適大後排，開的爽坐起來也很舒適，B&W音響比之前的高保真怕不是提升了N個檔次，ID7的系統絲滑流暢，方方面面的享早液受。
#最不滿意 轉向比之前的6缸5gt要輕很多，沒有那麼「粘手」，S模式推背感也沒有之前轎跑那麼直觀，因為D級車偏舒適的調教？
#空間 D級車的空間，縱向橫排都沒有問題，前後排坐上去相互之間總感覺離的好久啊，哈哈
家人乘坐評價：後排翹著二郎腿都還留有很長一截的空間，真的太舒服了
#外觀 前臉大格柵，M套件陸州物，後面立體貫穿式尾燈，整體修長飽滿，現在怎麼都看不夠
#內飾 還是大概老寶馬的布局，有的人說很無趣，不如S什麼的，但個人覺得中規中矩吧，實用性比較強，像我這樣的老寶馬車主很容易上手，merino真皮用料給人感覺也很顯檔次，唯一不咋的就是「高級」鋼琴漆的內飾板，太容易落灰了，一擦還很容易留下劃痕，這才提了幾天啊，心疼的啊，感覺換上領先的帶條紋的內飾都要好得多
#動力 340馬力直六，可以應付絕大多數的情況，跟小鋼炮什麼的，就讓他們起飛吧，行政轎車的范兒不能丟，而且開久了真的很喜歡那種慢慢加速，穩穩當當的行駛感覺
加速推背感：百公里很快，比之前開的535gt實際上是要快的，但是給我的感覺卻沒那有數據上那麼直觀，整體感覺還是D級車，舒適占絕大部分
#操控 這個，藍天白雲的標就說明了，可能沒有純粹的M那麼厲害，但在大型行政車的級別絕對是數一數二的了
#舒適跡猜性 除了缺少體驗的副駕駛，別的位置坐起來都很舒服??，後排還帶了原廠的小枕頭，舒服啊！副駕頭枕無法調整確實惱火，只能將就了
車內噪音：非常的安靜，剛提車貼了膜開天窗散味道，噪音也不是很大
#油耗 不像之前的大掀背，除了起步偶爾深踩下油門，別的時候都不快不慢的開，現在平均10個不到
剛從4S開出來的時候，我的油箱已是飢渴難耐了

㈣ 全新寶馬7系一共有幾種車身顏色可供選擇

23款顏色。碳黑色、寶石青、開士米銀、冰河銀、帝王藍、神秘灰、礦石白、勃艮第紅、極地灰、多寧頓灰、貝爾尼納灰、個性化定製碧璽灰、個性化定製貴榴石棕、個性化定製金石紅、個性化定製丹泉石藍、個性化定製藍晶黑、個性化定製特別塗裝。

晶瑩白、個性化定製特別塗裝，純金屬銀、個性化定製特別塗裝，磨砂晶瑩白、個性化定製特別塗裝，磨砂開士米銀、個性化定製特別塗裝，磨砂神秘銀、個性化定製特別塗裝，磨砂深棕、個性化定製特別塗裝，磨砂極地灰。

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。

中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新換代都是超越的進化，為設計、動力和創新建立了新標准，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受融於一身。

外觀亮點：

新車採用了全新前進氣格柵以及大燈組，標志性的雙「腎」前進氣格柵相比老款面積增加了40%。M760Li車型在C柱處標有V12標識，側窗外沿則是採用了專屬的黑色裝飾條。

內飾亮點：

內飾亮點在於換裝了一套最新12.3英寸全液晶儀表盤，並搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統。配置上，10.25英寸觸摸屏、車聯網、BMW智能個人助理、低速跟車功能、50米距離自動倒車功能、4區空調、Nappa真皮內飾以及B&W音響等。

㈤ 藍天白雲，談談尊享寶馬530Li貼磨砂車衣作業

一直對BMW駕駛感受甚是喜歡，新款5系也比F18尤其是內飾豪華程度有長足進步，所以此次換車，A6和賓士E看都沒看[尷尬][尷尬]，只考慮BMW5系。對比配置後，長軸後座配置更豪華空間更大，直接下定530li，加配了舒適座椅、菱形鋁板、後排加熱，炭黑+干邑內飾。也因為選配，等了三個月，疫情關系我都怕車子交不了，好在車行幫忙天天催，趕在三月底前終於下線了（然後據說華晨寶馬就因為配件不足暫時停止交車了[嘻嘻]）。車子到手後車行幫忙聯繫到老程那貼車衣。車子是炭黑，朋友的車子是7系磨砂黑，很喜歡磨砂的質感，研究了下，覺得炭黑貼磨砂車衣或許效果接近，貼好果然很贊，個人認為與7系磨砂黑質感相當接近。至於車衣，對比了xpel和rolips的啞光車衣，每個品牌透明車衣有多個型號，但啞光車衣一般都一種型號，也省去了糾結的煩惱。老程那的小姑娘推薦了rolips，說性能更好些，那就相信專業人士的推薦，車衣的貼工也是相當不錯，非常滿意。至於選裝和配置，總體來說相當滿意，等待是值得的，強烈推薦舒適座椅，加裝一萬即可得到和七系一模一樣的座椅，座椅腿托，上半部都可以單獨調節，著實太核算。菱形鋁板顏值也很高，和M運動套裝相得益彰。另外，驚喜的是尊享款主駕還配置紳士開關（主駕可以調整副駕座椅），副駕駛也有兩組記憶。上牌貼好車衣後，直接驅車五百公里去黃山悅榕庄，權當磨合。路上也拍了些照片，也算交個作業。感謝構車過程中幫忙的兄弟朋友們。

副駕也有兩組記憶，老婆開車，我也能很容易找到最舒服的半躺姿勢[嘻嘻][嘻嘻]

㈥ 從幾千塊到十幾萬人民幣，一篇文章讓你搞懂寶馬車漆到底該怎麼選

?顏色選擇是買車時必不可少的步驟，寶馬的車型少說有六種，多則十幾種車漆顏色的選擇。但大家一定留意到有的車漆是標准配備，有的卻要選裝，而選裝的車漆里從幾千塊到十幾萬都有，它們間的差別真有這么大嗎？

目前寶馬的車漆大致分為5種：

普通漆（也稱為標准漆）

金屬漆（也稱為銀粉漆）

個性化定製金屬漆

個性化定製磨砂漆

個性化定製多層噴塗漆

1.普通漆

普通漆也稱為標准漆，是寶馬最入門的車漆選擇，主要成分是樹脂，顏料及添加劑，最大的特點就是顏色較為純正，透亮，但是光澤度方面有所欠缺，並且漆面強度相對不高。

車漆是看到一台車的第一印象，漂亮的車漆會成為選擇一台車的理由，車漆也是車的皮膚，需要我們細心去保養，隨時想想提車時愛車乾乾凈凈的樣子，馬兒不僅要吃草，也要呵護好！

你的寶馬是什麼車漆顏色？

你最喜歡的寶馬車漆顏色是？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 這才是最帥寶馬7系，磨砂棕車漆，四齣排氣，搭載6.6T V12引擎！

縱然寶馬的產品序列有不少新成員加入，X7、8系……但7系永遠是旗艦。尤其是作為7系的頂級高性能車型M760Li，更是旗艦中的旗艦。這不僅是寶馬內部的共識，也是它出現的意義，簡單而直接。

近日，有網友拍攝了一組新款寶馬M760Li的實車照片，新車整體造型更加的霸氣與運動，而且配備了專屬的磨砂棕車漆，特別的吸睛，不愧是最帥寶馬7系。

動力方面，新款寶馬M760Li搭載了一台6.6TV12雙渦輪增壓發動機，最大馬力609匹、峰值扭矩800牛米，匹配8速手自一體變速箱，零百加速僅3.7秒！這樣的成績即便是與超跑相比，寶馬M760Li也絲毫不落下風。那麼對於這台車，您有什麼評價的呢？歡迎在下方留言！

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