如何分辨摳標寶馬

Ⅰ 有人買的華晨寶馬 為什麼要把華晨扣掉

買了寶馬不是要把華晨兩個字摳掉，而是要把華晨寶馬四個字都摳掉，不光車主自己可以扣，4S店也是提供摳標服務的。對於摳標是有一定講究的，不同的摳標方式也體現了不同的心態。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

Ⅱ 為什麼有的人買了寶馬車，還要把華晨兩個字拆掉

買了寶馬不是要把華晨兩個字摳掉，而是要把華晨寶馬四個字都摳掉，不光車主自己可可以扣，4S店也是提供摳標服務的。對於摳標是有一定講究的，不同的摳標方式也體現了不同的心態。

最後尾標最好不要亂改，保持願原樣就好，而摳的不好的話還可能傷汽車油漆。

Ⅲ 寶馬x1可以摳掉標志嗎

華晨寶馬四個字個X1可以扣掉，用吹風機吹一下，用魚線或者薄卡片就可以弄掉，剩下的膠用除膠劑擦掉。寶馬的車標致就別扣了，扣了會有一個圓圈下凹。

Ⅳ 為什麼買寶馬的車主要「摳標」得知真相後，網友：車主也無奈啊

BBA作為國內豪華汽車代表，很多車主都以開上BBA為成功的標志，除了因為BBA價格不菲之外，還有很多人買BBA純屬是為了好面子，所以才買了BBA。寶馬汽車作為BBA中的「老二」，能開上寶馬汽車現在也可以說是一個「小土豪」了，如果能夠買一輛寶馬汽車，車主肯定會愛不釋手，甚至一直在寶馬車裡面都不覺得煩。但是現在大家有沒有發現一些現象，就是很多買了寶馬汽車的車主回家之後，第一時間就會把寶馬汽車的標志摳掉，這到底是為什麼？
為什麼買寶馬的車主要「摳標」？得知真相後，網友：車主也無奈啊！為啥買了寶馬的車主「必須摳標」？老司機說了實情：車主很無奈啊！
如果是筆者能買得起一輛寶馬汽車，絕對不捨得把車標摳掉，就連剮蹭一下都會非常傷心。但是如果買到了這樣的寶馬汽車，還是趁早把車標摳掉吧。這種汽車就是華晨汽車生產的寶馬汽車，同樣的，像北京賓士、一汽奧迪，都是驚顫會被車主扣標的品牌。那麼就有人問了，為什麼車主們要摳掉標志呢？
如果說車主扣掉華晨寶馬的標志不是為了虛榮心和面子問題，想必誰也都不會相信，因為不管是誰買了華晨寶馬汽車之後，第一件想到的事情就是把車標摳掉。本來買寶馬汽車就是為了面子，那有網友表示：為什麼不直接買進口寶馬汽車啊，進口寶馬汽車上沒有華晨兩個字。誰都想買進口寶馬汽車，但是價格比華晨寶馬貴很多，車主表示：沒有錢，我也很無奈啊！
說起來之前的華晨寶馬汽車與進口寶馬差距大嗎？事實上並不大的，寶馬汽車與華晨汽車合作，在製造技術方面是共享的，而且不管是發動機還是變速箱等汽車上的零件和配件都是寶馬公司以及其它公司生產的，在本質上，進口寶馬汽車和華晨寶馬汽車差距並不大。
而且現在即便是進口的寶馬汽車，也不能保證全部零件都是寶馬汽車生產的，有網友表示，有一些進口的寶馬汽車發動機等零件都是國內生產的，然後通過出口之後再進口，不少人買到的都是國產的「寶馬」汽車，除此之外就是多花了一些關稅錢而已。
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Ⅳ 為何車主要扣掉「華晨寶馬」的尾標而奧迪車主卻不會

對於很多寶馬車主來說，扣掉「華晨寶馬」的尾標似乎是件很正常的事，買來之後就立馬扣掉扔進垃圾桶。

奧迪在1988年引進國內，在1999年一汽大眾奧迪A6L完成國產，並進行了加長，從此進入官車市場。這么多年過去，奧迪A6L已經成為了國內官車市場中當之無愧的王者，直到現在依舊無法擺脫根深蒂固的官車印象。

來源：鳳凰網資訊