『壹』 新寶馬Z4和敞篷寶馬330i比較
我來說明吧：首先，Z4是一輛單排雙門硬頂敞篷跑車，而330i是標準的運動型5門房車。兩輛車從定位上來看是不一樣的。其次，動力上，Z4有2.5、3.0、3.0雙渦輪增壓3個版本的發動機型號，而330i使用的是3.0直列六缸發動機，和Z4的3.0版本發動機是相同的。在安全上，二者都標配防爆輪胎，具有DSC和DTC功能，但Z4因為是敞篷跑車，所以更增加了頭部支撐防翻滾架。享受上，Z4比330i更低，尤其是敞篷後更能吸引眼球。而且Z4的音響系統比330要好，但沒有後座，後備箱空間在開棚狀態下因為要把頂棚放進去，所以空間會有少許影響。Z4還可以用鑰匙遙控未啟動的車子開棚，這功能非常的炫。駕駛上，Z4比330更增加了動態駕駛控制系統，能在普通、運動、運動+3種狀態中進行選擇，改變避震、油門響應速度和換擋時間。而且更長的前機蓋和更短的前懸，意味著更好的操控和駕駛樂趣。現在華晨的330i已經停產了，貌似只有進口版的330ci可以選擇。我覺得如果要炫，就選Z4，如果要操控，Z4或335i都是很好的選擇，如果要低調加操控，335i會很適合你。希望能有所幫助。
『貳』 寶馬Z4的2.5和寶馬330..哪個加速比較快
你好，論動力，肯定是300好，無論是加速，最高時速，還是穩定性。Z4的賣點是外型。Z4是屬於填補市場空白的車型，畢竟寶馬在這個價位沒有其他的跑車。
『叄』 BMW 3系和BMW Z4 哪個操控和性能更好
下面就拿價格基本相同，而且都是原裝進口的2011款寶馬320i敞篷轎跑版和09款寶馬Z4 sDrive23i領先型來作比較吧。雖然2011款寶馬320i敞篷轎跑版（售價為58.4萬）和09款寶馬Z4 sDrive23i領先型（售價為58.9萬）在價格上僅僅只相差了5000元，但個人覺得，無論是外觀造型，還是性能和配置等方面都是寶馬Z4好！2011款寶馬320i敞篷轎跑版採用的是2.0升直列4缸16氣門Double-VANOS發動機，這款發動機和國產的寶馬320i發動機相同，最大功率為112KW，最大扭矩為200NM，與該發動機相匹配的是寶馬很多車型都採用的6檔手自一體自動變速箱，該車0-100KM/H加速時間為10.9秒，最高時速為214KM/H，動力表現算不上強勁，只能說剛剛足夠，畢竟該車只是一款2.0排量的直列4缸發動機而已了。而09款寶馬Z4 sDrive23i領先型採用的是2.5升直列6缸24氣門Double VANOS/Valvetronic直噴發動機，該發動機不僅僅是排量更大多了兩個氣缸而已，最主要的是該發動機採用了更先進的直噴技術，最大功率為150KW，最大扭矩為250NM，和該發動機相匹配的仍然是同樣的6檔手自一體自動變速箱，該車0-100KM/H加速時間為7.3秒，最高時速為250KM/H，動力表現顯然比寶馬320i敞篷轎跑版要強大！另外在操控性上Z4一直都是比較運動的車型，在操控表現上兩車差不多，不過Z4的表現要更運動一些。配置方面兩車基本差不多，不過寶馬Z4 sDrive23i領先型的配置還是要比寶馬320i敞篷轎跑版稍高一些，多出的配置有：方向盤換擋撥片，定速巡航（寶馬320i敞篷轎跑版為選裝配置）、座椅腰部支撐調節、GPS導航系統、DVD液晶顯示屏、內置硬碟和寶馬iDrive系統，這些配置還是比較實用的，寶馬320i敞篷轎跑版50多萬的車卻沒有DVD導航，我覺得不太劃算，所以經過這一番對比，我建議你還是買09款寶馬Z4 sDrive23i領先型性價比更高。
『肆』 買二手寶馬z4怎麼樣
二手寶馬z4如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；
2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；
3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場佔有率很小，品牌對廣大冷車型車主並不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。
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