寶馬x3減震器彈簧如何拆裝

Ⅰ 寶馬X3的前減震器頂膠為什麼沒有螺絲孔

原因如下:
減震器的故障和損壞，通常是以漏油的形式表現出來的。減震器一旦漏油，缸內液壓油減少了，會導致減震器無法提供正常狀態時的阻尼量。這時候汽車經過坑坑窪窪的地方，在彈簧作用下，由於阻尼不夠，車輛會像波浪里的船一樣上下起伏搖擺不停。
頂膠如果老化失去彈性和柔軟度，甚至破損的話，懸掛上下運動的力道會直接傳遞到車身的金屬結構上，產生明顯的沖擊噪音。特別是車輛經過坑坑窪窪路段的時候，懸掛部件發出哐啷哐啷的金屬沖擊聲。

Ⅱ 寶馬x3動態減震控制系統模塊在哪

寶馬x3動態減震控制系統模塊在左前輪後部輪罩與下護板連接處內側。TEMS主要由模式選擇開關、ECU、可調阻尼減振器、車速感測器、轉向角感測器、節氣門位置感測器制動燈開關、空擋啟動開關、執行器及TMS指示燈等組成，ECU根據汽車行駛過程中各種感測器提供的狀態信號計算車輛行駛狀態如加速或減速、高速或低速、轉彎及空擋等。

寶馬x3的特點

空間橫向縱向高度abb里最大，加速線性，換擋平順，新車只有少許皮革味，也很快散去，方向盤手感極好，套件看起更壯實，轉向精準，要提速有提速，車開起來也很舒適，適合長途駕駛，空間又大，每次需要手動去折疊後視鏡有點掉檔次，沒有無鑰匙進入不方便。

Ⅲ 汽車減震器怎麼拆

1、將四個車輪的按照對角順序螺母松動，不要完全擰下。

2、使用舉升機將汽車抬起，方便作業。

3、用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下，取下車輪。

4、將制動分泵拆卸下來以便於拆卸減震器，拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母。

5、用卡鉗千斤頂將減震臂固定住，打開發動機引擎蓋然後松開減震器上端車身固定螺母，轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，直至減震器下端與前橋固定處分離，

6、取下減震器後，使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住。

7、更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧一般如果沒出現嚴重銹蝕或者斷裂就不需要更換。

8、重新組裝減震器時需要塗抹潤滑脂，提高抗磨屬性。

9、使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位。

10、更換完減震器後，將四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住（不擰死），然後使用舉升機放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。

11、做四輪定位。

Ⅳ 怎麼拆裝後減震器彈簧

如果減震彈簧是和減震器分開的。只需要把減震松開就能拆下。 如果一體的就需要專用工具啦

Ⅳ 寶馬X3更換完前避震後出現底盤故障

保養燈歸零可以在保養結束之後按住儀錶板上的按鈕，長時間按住之後會出現機油等的標志，松一下，再長按住即可（如出現「是否復位」，松一下，再長按。下同）；完成機油歸零之後，點按按鈕，調制制動片保養燈，再長按即可（剎車片歸零分為前片和後片）

Ⅵ 寶馬x3前減震器能修理嗎

不能維修，只能更換。
目前汽車減震器的結構，都是一體化設計，封口也都採用滾壓式，無法拆解。
減震器的損壞，一般都是漏油，是密封圈失效引起的漏油。出現漏油表明減震器已到壽命，需要更換了。

Ⅶ 汽車減震器的怎麼拆裝

第一步：首先將四個車輪（一般來說四個減震器同時更換）的按照對角順序螺母松動，不要完全擰下。
第二步：然後使用舉升機將汽車抬起，不需要太高，車輪剛離地一段距離就可以，方便作業
第三步：接下來使用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下，取下車輪。
第四步：依據不同的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來以便於拆卸減震器（大眾Polo無需拆卸制動分泵），然後拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母。
第五步：使用卡鉗千斤頂將減震臂固定住，打開發動機引擎蓋然後松開減震器上端車身固定螺母（不完全擰下），轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，直至減震器下端與前橋固定處分離，然後緩慢挪開減震器，再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放後，在徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。
第六步：取下減震器後，使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，避免拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出，拆解減震器最好需要2名修理工，一名負責扶持，另一名擰螺絲。
第七步：拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧一般如果沒出現嚴重銹蝕或者斷裂就不需要更換。
第八步：重新組裝減震器時需要塗抹潤滑脂，提高抗磨屬性。
第九步：將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住，不要固定到位，只需要確保減震器不會跌落就可以了。
第十步：使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。
十一步：更換完減震器後，將四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住（不擰死），然後使用舉升機放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。
十二步：至此減震器更換完畢，但是別忘記了做四輪定位。
最後：進口車市小編提醒，減震器的更換比常規的保養以及小配件更換復雜的多，而且需要專門的設備來執行，用戶最好找一家維修廠來完成，而更換完成後也不要忘記了四輪定位。

Ⅷ 拆減震器時需要注意什麼

減震器彈簧拆裝步驟：
第一、使用舉升機將汽車抬起，使用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下，取下車輪。
第二、拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母。
第三、使用卡鉗千斤頂將減震臂固定住，打開發動機引擎蓋，松開減震器上端車身固定螺母，不完全擰下，轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，直至減震器下端與前橋固定處分離。
第四、緩慢挪開減震器，慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放後，再徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。
第五、取下減震器後，使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，避免拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出。
第六、拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧如果沒出現嚴重銹蝕或者斷裂就不需要更換。將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住，不要固定到位，只需要確保減震器不會跌落就可以了。
第七、使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。