寶馬7系開窗散熱後怎麼一鍵關閉

1. 寶馬車大概需要多少錢一輛

寶馬Z4 3.0i ￥65-￥66(萬)
具體參數請見：http://proct.danawa.com.cn/127570/index.html

寶馬Z4 2.5i ￥56.53-￥57(萬)
具體參數請見：http://proct.danawa.com.cn/127569/index.html

寶馬Z4 3.0si ￥65-￥65(萬)
具體參數請見：http://proct.danawa.com.cn/132578/index.html

寶馬Z4 2.5si ￥56.53-￥56.53(萬)
具體參數請見：http://proct.danawa.com.cn/130903/index.html

MINI COOPER是一部前輪驅動的車種，搭載四氣缸16氣門雙凸輪軸1.6公升的引擎是特別為了營造最高駕駛樂趣而設計，排氣量為1598cc，MINI COOPER的最大馬力為115bhp(85kw)。極速為185km/h。

寶馬MINI COOPER
參考價格：35.5人民幣

寶馬MINI COOPER 天窗版
參考價格：38人民幣

寶馬MINI COOPER敞篷版
參考價格：41.45人民幣

基本配置
長寬高（mm） 3635/1688/1415 車門數（包括後車門） 2
變速器形式 手自一體 排氣量（L） 1598
油耗(L/100KM) 綜合->7.9 車體結構 承載式->兩廂
整備質量 1150 軸距 (mm) 2467
座位數 (座) 4 驅動方式 前置前驅
最大扭矩 (N·m/rpm) 150/4500 環保標准 歐IV
功率（Kw/rpm） 85/6000 最大 附送物品文件 使用手冊/保養記錄/隨車工具

動力、傳動系統
風阻系數(Cd) 0.35 最高車速（km/h） 182
電子限速 無 最大爬坡度（%）
最大涉水深度（m） 0.3 0-100km/h 加速時間（s） 11.2
定速導航系統 有 100km/h制動距離(m)
變速器形式 手自一體 檔位數 5
驅動方式 前置前驅 排氣量（ml） 1598
缸數（個） 4 氣門數（個） 4
功率（Kw/rpm） 85/6000 最大 最大扭矩 (N·m/rpm) 150/4500
最高轉速 (rpm) 6000 汽缸壓縮比 10.6
增壓方式 無 燃油供給方式 單點電噴
環保標准 歐IV 三元催化 有
廢氣再循環 有 燃油類型標號 97#及以上無鉛汽油
油箱容積（l） 50 油耗(L/100KM) 綜合->7.9
滿油行駛里程（Km） 633 汽缸排列形式 直列

安全、操控參數
前輪胎規格 輪輞材料 鋁合金
輪輞規格 輪輞輔數 7
備胎數量規格 備胎位置
後排安全帶 有 安全帶預收緊功能 有
安全帶位置可調 有 氣囊氣簾個數 4
氣囊位置 駕駛位氣囊 側氣囊（氣簾） 有
EBD制動側滑 有 ASR驅動防滑 有
ESP電子穩定系統 有 EDS電子差速鎖 有
ABS防抱死系統 有 前制動器類型 盤式
後制動器類型 盤式 最小轉彎半徑 (m) 10.66
動力助力轉向 有 電池規格 12V
車內12V電源 有 方向盤表面材料 真皮
方向盤調節形式 手動->2方向 車鎖防盜設備 有

舒適性參數
中控鎖 有 前後電動窗 有
電動窗防夾手功能 有 電動天窗 有
後窗遮陽簾 有 遙控油箱蓋 有
遙控行李箱蓋 有 杯架數（個） 3
後視鏡電動調節 有 後視鏡加熱功能 有
後視鏡折疊功能 有 後擋風加熱功能 有
車載電視 有 車載電話 有
泊車輔助系統 有 車外溫度顯示 有
車內後座閱讀燈 有 會車前燈防眩目功能 有
無線上網 有 車載冰箱 有
GPS導航系統 有 座椅表面材料 真皮
座椅按摩功能 有 座椅通風 有
座椅加熱功能 有 後排4/6可拆分座椅 有
遮陽板化妝鏡 有 後坐空調 有
空調系統 有 空調控制方式 自動
出風口個數 4 濕度調節 有
外循環空氣過濾器 有 主機功能 收音/CD
音響品牌 BMW商用級（BMW Business） 揚聲器（個） 6
揚聲器布置方式 前排4/後排2 CD數量，CD盒位置 單碟，中控台
視頻系統 有 雨刷器工作方式 雙間歇式雨刷->有雨量感測器

備選材料
天窗 可選 倒車雷達 可選
轉向助力 可選 CD 可選
後排4/6可拆分座椅 可選 真皮座椅 可選
中央門鎖 可選 電動門窗 可選
電動後視鏡 可選 GPS衛星定位 可選
ABS 可選 氣囊 可選

國外報價（美元）

Cooper (2006) – Base MSRP: 17,450 + 550 = 18,000
新Cooper (2007) –Base MSRP: 18,050 + 650 = 18,700
Current Cooper S (2006) –Base MSRP: 20,900 + 550 = 21,450
新Cooper S (2007) –Base MSRP: 21,200 + 650 = 21,850

BASE MSRP是指最低配置的車，也就是單有車體，沒有任何附加配置的那種，如果加配置到標准配置就是MSRP了。

http://price.pcauto.com.cn/model.jsp?mid=6685

各地保價
BMW 320i 2.0 典雅型 30.8 [京] 30.8 [滬] 30.8 [穗] 30.8 [鵬] 30.8 [浙] 30.8 [陝] 30.8 [閩] 30.8

BMW 320i 2.0 時尚型 33.8 [京] 31.8 [滬] 33.8 [穗] 33.8 [鵬] 33.8 [浙] 33.8 [陝] 33.8 [閩] 33.8

BMW 320i 2.0 領先型 36.5 [京] 35.0 [滬] 36.5 [穗] 36.5 [鵬] 36.5 [浙] 36.5 [陝] 36.5 [閩] 36.5

BMW 325i 2.5 時尚型 42.38 [京] 41.58 [滬] 42.38 [穗] 42.38 [鵬] 42.38 [浙] 42.38 [陝] 42.38 [閩] 42.38

BMW 325i 2.5 領先型 46.1 [京] 45.0 [滬] 46.1 [穗] 46.1 [鵬] 46.1 [浙] 46.1 [陝] 46.1 [閩] 46.1

基本資料
品 牌： 華晨寶馬 系 列： 華晨寶馬新3系 型 號： BMW 320i 2.0 領先型
車 型： 豪華型 三廂轎車 生產廠商： 華晨寶馬 上市時間： 2005

引擎參數
標准發動機： 2.0L/N52B25BF/每缸4氣門/直列四缸/雙可變氣門正時系統/氣門升程可變控制系統/電噴發動機 標准變速器： 帶有手動換擋方式（Steptronic）的6擋自動變速箱
標准排量： 1995 氣 門 數： 16 最大功率： 110/6200 Kw/rpm 最大扭矩： 200/3600 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式 理論油耗： 7.9 升/百公里 最高時速： 215.0 km/h 排放標准： 歐Ⅳ標准

轉向，懸掛，輪胎
驅動方式： 前置後驅 制動方式： 碟/碟
轉向方式： 助力轉向式 懸掛方式： 麥弗遜獨立懸架/多連桿獨立懸架 輪胎： 205/55 R16

尺寸和重量
車身重量： 1425 kg 軸 距： 2760 mm 輪距(前/後)： 1500/1513 mm
全車長度： 4520 mm 車身寬度： 1817 mm 車 身 高 度：1421 mm

貨艙容積
貨艙容積： 460 油箱容積： 60

車型配置 -- 外觀/內飾
LED尾燈 車身防擦條 車身同色保險杠 電動天窗
鋁合金輪圈 真皮內飾 木紋內飾 真皮座椅
真皮方向盤
車型配置 -- 舒適性配置
車載電話 電動車窗 帶防夾功能車窗 自動恆溫空調
電動調節駕駛座椅 電動調節乘客座椅 AM/FM收音機 CD播放器
自動開閉前大燈 前排中央扶手 後排中央扶手 前後座椅頭枕
雨量自感應式雨刮 多功能方向盤 可加熱電動外後視鏡 一觸式玻璃升降開關

車型配置 -- 車輛安全/防盜配置
ABS防抱死制動系統 EBD電子制動力分配系統 DSC動態穩定控制系統 駕駛座安全氣囊
副駕駛座安全氣囊 智能型SRS雙安全氣囊 側部安全氣簾 側部SRS安全氣囊
預緊式前座椅三點式安全帶 後座椅三點式安全帶 車門內置防側撞保護梁 兒童安全鎖
中央門鎖 遙控中央門鎖
車型配置 -- 其他功能配置
跑車低座椅式的駕駛者座椅 座椅加熱裝備 駕駛者扶手下大的通風儲物箱 兩個電源插座
座椅靠背網袋 經典雙表組合儀表 跑車多功能方向盤 後窗電動遮陽簾
車頂前後燈 手套箱、行李箱照明 前後座閱讀燈 駐車距離報警器
帶籃牙介面電話 暗色倒車燈 前導流板和後撓流板
車型備注說明
可加裝便攜DVD

寶馬Z3

價 格：63.0萬元 外形尺寸(長/寬/高)：4025/1692/1288 mm
排 量：1.9-3.0升 理論油耗：7.8-9.5升
原 產 地：歐洲
生產車型：3個
綜合評分：3.36分
外 觀：3.4分 內飾：3.3分 操控：3.4分 安全性：3.4分 油耗：3.3分

寶馬Z3的敞篷跑車
寶馬Z3是德國BMW車廠在國外製造的首種汽車，也是至今全世界銷售量最大的敞篷跑車。它推出只有兩年，已售出10萬輛，足見其廣受歡迎。
寶馬Z3雖然是在美國製造，但其全部設計卻是在德國寶馬車廠本部完成的。為了控製成本，沿用了寶馬1983年至1991年間生產的3系列所用過的車架。Z3全車的設計醞釀了很久，使其盡量做到成本低廉，性能優良。尤其是如何降低成本，在Z3車型的設計與製造中，一直是個首要問題。
Z3的發動機是同代3系列轎車使用的發動機，儀表盤則採用寶馬車廠傳統的古典式造型，電子元件融合了最新一代技術。正因為大量借用寶馬車已有的現成材料，Z3想給人耳目一新的感覺，就格外需要在外形上下些工夫。更何況，敞篷跑車的購車者，一向特別注重車的外觀。從這個角度來看，寶馬Z3成績不俗。車身緊湊（長4.2米，寬1.69米），前機蓋富有特色，兩側是傾斜的進氣孔。再加上寶馬特有的散熱器護柵和商標，以及很有氣派的大燈組件，這都突顯了寶馬Z3的跑車格調，使之能在所有敞篷跑車中出類拔萃。
寶馬車廠畢竟氣概不凡。Z3車問世時，一下子推出4種不同的型號，從最小型的4氣缸85千瓦（115馬力）的Z3 1.8開始，逐步升級。繼而有雙曲軸103千瓦（140馬力）的Z3 1.9，6氣缸24氣門142千瓦（193馬力）的Z3 2.8，直至Roadster M，這一最高型號為6氣缸24氣門，3200毫升排量，236千瓦（321馬力）。
我們親自測試的Z3 1.9可以說是居中的一種。最高時速204千米，400米距離起止需16秒3，1千米起止需30秒3。以這樣的動力性能，與其適中的價格相比，可以稱得上物有所值。不過，這台發動機如果裝在一輛普通大轎車上也許更適合些。因為，通常駕駛跑車的人，更偏愛強烈的感受。Z3 1.9恐怕製造不出風馳電掣的效果。
寶馬的儀表盤向來是無可挑剔的。它在行駛中的靈活亦堪稱上乘。雖然動力性能似乎有些一般，但是其轉向器精確，變速箱反應快捷，底盤重力分布均勻。所以，駕駛Z3寶馬盡可縱橫馳騁，擔保你能享受到優質跑車的那種快意。只是在遇到道路不平時，寶馬Z3的後橋懸掛就顯得不足。雖然這並不構成任何危險，舒適性卻大打折扣。同時，駕駛的精確程度也自然受到削弱。再加上，篷頂沒有設計成雙層，噪音較大，座位也偏狹窄，使它在總體上不夠舒適。在高速公路上，加速到每小時130千米時，噪音之高，完全蓋過了車內的音響。足見問題相當嚴重，無可忽略。
寶馬車歷來均備有舒適無比的座椅，車廂內部精心設計，一向給乘客與駕車者愉快的感覺。這不僅非常符合人體工程學的原理，而且它特有的豪華儀表盤，令人看上一眼，都會感到得意和自豪。相形之下，上面提及的缺點更令人感到遺憾。

裝備
基本裝備：ABS防抱死剎車系統，仿皮座椅，合金車輪，黑色頂篷，加力轉向器，電子中央鎖系統，電動開窗系統
可選裝備：金屬漆，真皮座椅，4變速比自動變速箱，白色合金車輪，遙控防盜系統，安全氣袋，空調系統，後視鏡自動除霜器，擋風玻璃清洗器自動除霜，淺灰褐色頂篷，電動液壓頂篷，擋風玻璃綠色遮陽膜，車用電腦，寶馬牌音響系統，防霧大燈
試車結果
能 液體（升）
重量功率比（千克/千瓦） 11.5
每升功率（千瓦/升) 54.4
最高時速(千米） 205
油箱 51
冷卻系統 6.6
機油 5
潤滑油 1.1
加速性能 單位：秒 重量(千克)
由0到60千米/小時 3.5
由0到80千米/小時 5.7
由0到100千米/小時 8.7
由0到120千米/小時 18.6
由0到160千米/小時 28.2
4檔時由80到120千米 9.6
5檔時由80到120千米 15.1
0到1000米起止時間 30.6
車身自重 1185
載重量 250
重 1260
噪音(分貝） 75
後備箱(升) 165
每百公里油耗（升） 剎車距離(米）
公路 8.0 50千米/小時到靜止 10
高速公路 6.0 100千米/小時到靜止 38
市內 11.4 130千米小時到靜止 65
滿油箱行駛里程（公里） 586
空氣污染程度（CO2g/km） 189

新05款 定價 原款 市場低價
730Li 94萬 730Li 84萬
740Li 114萬 735Li 107萬
750Li 135萬 745Li 115萬
760Li 177萬 760Li 157萬

2. 寶馬7系暖風怎麼使用

1、寶馬7系啟動後，大約5-10分鍾後，寶馬7系水溫升至正常溫度，此時可以打開寶馬7系暖空氣。

3. 工程款到賬！大年初五買豪車，邁巴赫S級/寶馬7系/林肯領航員咋選

文/磊磊

隨著消費升級的發生，已然到來的當下，正成為一個火熱競爭的風口。各家豪華車廠，自然不會放過這樣一個機遇，推出許許多多款新車。它們都是些怎樣的車型？將去往怎樣的市場？今天，就由小編為大家一探究竟。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 寶馬5系怎樣能讓空調全部吹冷氣

寶馬5系分老款E60和新款F18，空調設置不一樣，一般建議調至內循環，溫度最低，風量最小格，AC打開，中央出風口溫度會是最冷的。

空調是利用物質汽化蒸發時吸收熱量而實現降溫的。現在用的物質是氟利昂高壓液態製冷劑（如R22）經過節流後在蒸發器蒸發吸收空氣中的溫度變成了低溫低壓的汽態製冷劑。

而低溫低壓的汽態冷劑又流入壓縮機，進行壓縮後變成高溫高壓的汽態製冷劑，再經過冷凝器進行冷卻降溫、降壓後出來又是高壓的液態製冷劑。

又經過節流後經過蒸發器蒸發，就這樣循環利用；而蒸發器上面有個風扇使空氣循環經過蒸發器；從而實現對空氣降溫。

(4)寶馬7系開窗散熱後怎麼一鍵關閉擴展閱讀：

國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

寶馬5系ActiveHybrid將搭載一個雙增壓直列六缸發動機，匹配一部8速自動變速器。因為車輛採用油電混動系統，因此車輛在燃油經濟性方面要明顯有不錯的表現，並且車輛的動力並沒有因為混動的結構而減弱。

3.0L的直列6缸發動機最大可輸出306匹馬力，配合上55匹馬力的電機，整部車綜合功率可達340匹，可以驅動新ActiveHybrid 5在7.9秒的時間內從0加速到100km/h，而它的綜合油耗僅為6.4升/百公里。據介紹，寶馬5系ActiveHybrid車型單憑電能驅動最高時速為60公里/小時。

為了確保車子在這樣的動力參數之下獲得最好的燃油經濟性表現，寶馬汽車集團還為其裝備了很多的高科技組件，並且進行了一些新的調校，例如行車電腦的升級，剎車能量回收系統、發動機啟動/停止系統，ECO PRO駕駛模式選擇等等。

5. 寶馬530i這款車性能怎麼樣，外觀好不好看目前售價多少

寶馬5系當然不醜，但是買的人相對3系和7系來說卻少得多，性能來說，寶馬5系的性能不錯，比3系好，說不定比7系還好，畢竟7系那麼大的車，操控說要比5系好太多，不太現實。5系目前的指導價是42.69~65.99萬元，你說的530是搭載2.0T高功率發動機的5系，指導價是46.39~50.69萬元，目前優惠4~6萬這樣，所以終端售價在40~46萬元。

寶馬5系的外觀和內飾設計都是比較標準的寶馬風格了，一眼看過去即使沒有車標別人也認得出這是寶馬，所以這個車的顏值沒什麼好挑剔的了。至於配置，要是買530的話，相信也不會讓你失望，畢竟是這個車系的中間檔次，並且價格已經來到40萬了。但是說實話買寶馬5系的人真的不算多，因為相比3系，5系高出10多萬的價格，3系在操控上可能不如5系，但是性價比上其實不比5系差，而3系是眾多豪車或者說寶馬愛好者的入門車，價格合適、態度夠、性價比也能接受，優惠完後20多萬的價格，比40萬讓人容易接受得多。另外，7系的價格要比5系貴得多，但是品質和身份感就完全不同了，就比方雖然有人買iPhone SE，有人買iPhone7，雖然都是蘋果，除非我真的很需要小屏，不然這兩款手機拿在手裡，代表的身份和感覺是很不同的。所以5系其實挺尷尬的，40~50萬的價格，在賓士和奧迪那裡，能夠買到高配的A4L和E級，A6L是沒什麼人買的。如果你要買5系，要接受好到時二手車不好賣或者賣不好價錢的事實，如果你不在乎這些，那買5系沒什麼毛病。目前買可以的，反正都優惠那麼多了。