1. 唐駿小寶馬水箱怎麼排空氣
發動機水箱排空有三種方法。
水箱排空氣方法是:1、將舊的防凍液放出,用清水清洗液體通道,使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統。
2、著車怠速3至5分鍾,讓水循環起來。
3、繼續注入清水,直至流出來的水是干凈的為止。只要回水管不堵住流水暢通,就不需要手工排氣。車輛的加水壺上有兩根水管,一根是往發動機里進水的,一根是通往水箱或缸蓋處的回水管。
2. 唐駿歐鈴車怎麼樣
垃圾車,我16年4月買了部唐駿歐鈴,回來儀表發動機故障燈亮,找維修站也查不到原因,開了四個月下面漏油,搞好這里漏那裡,開了六七個月後燒機油,換活塞環,找廠家不認,開十一個月發電機壞,開十二個多月發動機進水,開十四個月變速箱壞了,換變速箱。經常就是沒勁,跑不動,暖風機也用不了,發動機經常高溫,老缺水,方向盤老偏,小問題很多。最氣的是開五個多月時一次進服務區吃了餐飯出來後車開了不到一分鍾玻璃突然破碎。反正我買了部不好,跑了一年半,修了一萬多。
3. 唐駿小寶馬冷卻液在哪裡
唐駿小寶馬冷卻液在發動機艙的右側的冷卻液罐中。
一個黑色的水壺,有個水管連接著水箱的位置。有一個專門儲存冷卻液是冷卻液灌,打開就可以添加冷卻液了。發動機高溫運轉時請勿打開冷卻系統,否則可能會因冷卻液噴出而造成燙傷。只能使用合適的冷卻液否則可能會損壞發動機。
防凍液並不是水,加水可能會影響到水箱造成水銹,不利於發動機散熱,加註防凍液時液面應該維持在min和max之間,如果防凍液低於min刻度線時,需要立刻添加防凍液防止發動機過熱,添加防凍液必須使用同一種品牌同一種規格的防凍液。
冷卻液使用的注意事項
對於傳統發動機,能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃~90℃,但對於電控發動機,由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點,其機械負荷及熱負荷較大,摩擦熱較高,因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃~105℃。
這與人們形成的傳統發動機冷卻水「正常水溫」觀點不同,需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性,那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的,只知道冷卻液的防凍功能,而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。
4. 誰能給我解釋一下,唐駿小寶馬水溫高是怎麼回事水泵風扇都正常,節溫器都拆了,確定缸墊子沒壞。
常見的水溫異常是由於冷卻液不足、散熱風扇故障、循環水泵故障、節溫器故障等等原因,當我們發現異常時,首先應該靠邊停車,如果不懂自己檢查,可以打救援電話或者拖車
節溫器損壞也是導致水溫高的多發原因,一旦損壞就會切斷冷卻水循環,那麼該怎麼檢查呢?其實我們可以用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管,是否有明顯溫度差(若節溫器有問題,上水管比下水管熱),如果有溫度差很大,說明水溫高可能是節溫器損壞故障,需要拆除更換,這一般交由專業人員處理。