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寶馬觸控屏多少錢

發布時間:2024-08-11 20:27:10

⑴ 寶馬車加裝安卓系統有影響嗎

沒有什麼影響。
1.換原廠的EVO主機,包括觸控屏幕等一整套設備,盡管evo主機是支持CarPlay的,但是CarPlay裡面用的地圖是iphone自己的地圖,沒法像網路地圖或者高德地圖一樣可以支持離線,所以需要花費不少流量,另外盡管主機有寶馬自帶的導航,但是除非開通互聯駕駛,否則也沒有實時路況,以後地圖升級也麻煩,最後整套下來的價格少則七八千,多則上萬都有可能。
2.加裝DVR模塊,這部分其實在論壇中沒有搜到多少資料,也去某寶上找了下,確實有類似配件,簡單說就是完全原模原樣把手機的內容實時投射到大屏上,類似於把手機內容通過投射屏幕投到電視上一樣,而且全程都要求手機一直亮屏才行,模塊一套大概三四千的樣子,但是後面仔細研究了下,也看了車友的評論,這模塊穩定性還有待提高,而且真正安裝的人不多。
3.換一個安卓大屏,就是直接換一塊8.8寸的觸控大屏,裡面自帶安卓系統,系統裡面有carplay,carlife,高德地圖或者凱立德地圖等,其實功能還是很豐富的,而且基本不用要求原車是什麼樣的主機,安裝起來也很方便,價格區間比較大,從一兩千到六七千的都有。
對於CarPlay的使用,只要把手機數據線插入車裡面的扶手箱中的usb口,另外一頭直接插在iphone上,然後通過idrive或者觸控進入系統的CarPlay中,連接速度非常快,我特意對比了下這套系統的CarPlay操作和網上EVO主機的CarPlay操作,基本一模一樣,任何操作跟原車也都是一模一樣的。
而CarLife主要就是針對安卓手機的用戶開發的,通過它可以來播放手機音樂,同步手機聯系人,撥打電話,最重要的是可以使用手機上的網路地圖。使用CarLife需要先在安卓手機上下載安裝網路CarLife的應用,然後也是通過數據線的方式跟汽車相連,然後點擊系統菜單的CarLife菜單,之後就會自動連接上手機,下面是幾個進入CarLife後的界面,細心的朋友可能會奇怪屏幕右側為啥一直有個時鍾的界面,當時也咨詢了下客服,主要原因是寶馬的屏幕是寬屏的,而CarLife並沒有完全的去適配寬屏,所以為了保持美觀,就特別在右側顯示一個時鍾,這個只能寄希望以後網路能夠在這方面適配好。

⑵ 售價從10萬到100萬,這些合資車的中控屏,只能看不能摸!

從特斯拉布局下17寸的中控屏後,高清大觸摸屏似乎是不可阻擋的潮流。細心觀察的車友應該注意到,近幾年推出的新車,基本都會宣傳其中控大屏,而且傳統的物理按鍵也逐步被觸控屏所代替。其實這也無可厚非,一方面是順應車聯網的發展趨勢,另一方面則是通過屏幕來提升車輛的科技感。

看完上述搭載著「只能看,不能摸」的中控屏車型之後,大家心中有什麼感受呢?會覺得這種不能觸控的操作太Low呢,還是覺得這樣的設計操作起來更加安全?對於這個問題,想必大家都有發言權,不妨在評論下方分享你的看法吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 換了觸控屏的寶馬3系,但為何體驗上還是不盡人意

雷克薩斯IS,誕生至今已近20周年,但遺憾的是在經歷2005年,2012年先後兩次換代升級之後,IS與寶馬3系的競爭仍與失敗告終,高昂的進口售價及不對稱的豪華體驗難以支撐IS在華市場的延續,雖雷克薩斯品牌近年來在華市場表現及品牌價值一路高歌,但IS與自家兄長GS仍不可阻擋的成為了其旗下十足的冷門車型,

雷克薩斯IS搭載了2.0T渦輪增壓發動機。傳動系統,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。在操控方面,雷克薩斯IS裝備了剎車輔助(EBA/BA/BAS等)、abs防抱死、上坡輔助、制動力分配(EBD/CBC等)、牽引力控制(TCS/ASR/TRC等)、車身穩定系統(ESP/VDC/DSC等)。配置方面,17款雷克薩斯IS全系都配備了膝部氣囊、胎壓監測裝置、前/後駐車雷達、倒車視頻影像、電動天窗、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、多功能方向盤、7英寸中控台彩色大屏、藍牙/車載電話、LED遠近光燈、大燈清洗裝置、大燈亮度可調和後視鏡電動折疊等。SPORT版和豪華版還安裝了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、定速巡航、自適應巡航、方向盤電動調節和自適應遠近光燈。此外,豪華版額外配備了並線輔助、方向盤加熱、方向盤記憶、真皮座椅,電動座椅記憶、前排座椅加熱、前排座椅通風、GPS導航系統、定位互動服務、10.3英寸中控台彩色大屏、Mark Levinson馬克萊文森音響、後視鏡記憶和後風擋遮陽簾等。

⑷ 寶馬x4中間顯示屏外屏更換步驟

10.25英寸的中控多媒體觸控屏幕在全新一代的寶馬X4上仍然有配備,常規的多媒體功能以及眾多的行車信息均在此有顯示。畫質非常的清晰,使用起來的流暢度也很靈敏,就是背光的時候顯示效果有點不佳了。
全新寶馬X4中控檯布局依舊那麼的熟悉,空調和多媒體的按鍵加入了電鍍裝飾,看起來豪華感大增,阻尼感同樣均勻有力。
感應式預設功能按鍵是寶馬車的傳統,手指輕輕觸摸就能預覽相應的功能了,很好用,此外雙區的空調,前排座椅加熱功能,也都有配備。

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