寶馬六缸混動車型有哪些

Ⅰ 寶馬5系PHEV新增六缸版本 豈止是性能與油耗兼得那麼簡單

日前，寶馬在海外市場推出5款新款5系插電混動版車型，新車英國地區的起售價為47130英鎊（約合人民幣42.7萬元）。據悉，新款5系插電混動版車型在原有530e的基礎上加入了545e，新增的545e車型使用了3.0T渦輪增壓直列六缸發動機和電動機組成的插電混合動力系統。除此之外，還帶來530e旅行版，滿足歐洲消費者對旅行車的需求。

相比530e，新增的545e車型在性能上更加出色，也能夠滿足那些追求性能和燃油經濟性的消費者，如果未來能夠進入國內，這款車的售價應該是能夠妥妥買一台7系燃油版，那麼銷量可能就會很尷尬。不過預計國內將會推出新款530Le車型，相較於海外新款530e進行加長，擁有更出色的空間表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 新能源車成新車目錄主角寶馬推出混動車型

就在車市下游經銷商為年底充量積極奮斗之際，根據最新一期的發改委新車目錄顯示，新能源車成為此次的主角。據了解，奧迪、3系、威志、中華H230以及傳祺等車型均以混動身份現身。
此外，還有一些新車及改款車型，如改款嘉年華、改款沃爾沃S80L、奧迪Q3、北現新款A+級車以及陸風X5等車型。從今年各品牌廠家推出新車的方向及力度上看，明年新能源車細分市場的競爭將非常明顯。
新能源車占據半壁江山
目前市場上已經上市並銷售的新能源車型越來越多，其中尤以混動車型佔到90%以上。而由於車現在尚受限於後期服務等條件，廠家的推出力度並不大。
此次，在新一期新車目錄中，、寶馬等豪華車品牌也相繼推出了混動車型。此前，雷克薩斯旗下的幾款車型表現突出。CT200h更是一度在市場上掀起銷售熱潮。近期，謳歌也推出了一款售價在32萬左右的混動車型。
新目錄中，奧迪、寶馬推出的混動車型分別是奧迪A6L混動、寶馬3系混動車型。A6L的混動版車型，動力上依然會搭載2.0LTFSI帶渦輪增壓的直噴發動機，除此之外還有一組鋰電池組模塊和電動機。而寶馬3系混動版車身和普通版基本相同，不同的就是尾標。該車型搭載一款3.0升直列六缸發動機和40千瓦的電動機，動力和節油性都有不錯表現。
另外，威志、傳祺、中華H230三款車型也推出了新能源車。不同的是，威志、中華H230是兩款純電動車型。據了解，威志核心技術和奔騰B50純電動版基本相同，採用永磁同步電機和鋰電池組合。不難看出，各品牌在新能源車的市場開拓上逐漸加大力度，照此趨勢，明年將會有多款新能源車扎堆上市。預計在新能源車細分市場上，各品牌間的競爭也將日漸白熱化。
國產Q3、北現A+級車型現身
無疑，新能源車成為此次新車目錄中的亮點。此外，在全新車型陣營中，國產奧迪Q3、北現新A+級車也同時現身。自主品牌也有新車出現，陸風首款城市X5、Z300以及北汽C70等。
據了解，國產後的Q3並沒有加長，將標准軸距原汁原味的引入，也就是說2603mm的軸距尺寸不會做任何改動，先上市的動力配置將是2.0T，1.8T可能留為後手等待適時時機推出。而北現新中級車定位在現款朗動和索納塔之間，算是一款A+車型。國內汽車市場分級細化，朗動和索納塔之間還是存在的一定的市場空間，生產一款14-17萬元的車型完全有可能。
在自主陣營中，眾泰Z300推出的三款車型都是搭載1.5L發動機，變速箱都是5擋手動，推出自動擋提供更多選擇。而陸風X5已經在廣州車展發布，預計明年初上市。值得一提的是，北汽C70是首款採用薩博技術的車型了，有了薩博95平台作支撐，C70相對將會有更多的宣傳資本

Ⅲ 實拍寶馬新5系六缸540i，國內售價60.39萬元，值得入手嗎

寶馬新5系已經在國內正式上市，共推出17款車型，有低/高功率2.0T、3.0T直六以及2.0T混動的動力可供選擇，售價區間為42.69~60.39萬元，下面這組美圖來自寶馬德國，車型為標軸G30新5系540ixDrive。

國內的標軸5系還有遠程發動機啟動、方向盤加熱、座椅腰撐/加熱、高級香氛系統、手勢控制、自動駕駛輔助系統Pro、遙控泊車輔助、全彩HUD等等可選，值得注意的是，智能激光大燈只在530iM運動風尚版以及540iM運動風尚版中才提供選裝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。