寶馬6gt刷三階可以到多少馬力

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B. 寶馬6系gt算什麼檔次寶馬6系gt優缺點

發現 寶馬 真的很喜歡設計溜背車型。從溜背式SUV X6 到溜背式轎車 5系GT ，我們可以看到寶馬車型設計的更多可能性。繼 5系 GT推出後，寶馬又相繼推出了 3系 GT和 6系 GT。其中6系GT的顏值是GT的巔峰，但是你知道 寶馬6系GT 的優缺點嗎？

優勢:

1.獨特而獨特的外觀

買了6系GT的朋友一定很喜歡它的外觀。可以說，豪華車型中其實沒有多少溜背款可以選擇。低矮的車身姿態讓車輛看起來特別修長，無邊框的車門也是6系GT的一大賣點，在公路上回頭率很高。

2.動力強勁，換擋平順。

6系GT雖然沒有搭載3.0T發動機，但是只搭載了2.0T發動機。不過這種大功率訓練模式的動力輸出還不錯。最大馬力可達258匹，最大扭矩高達400牛·米。這使得6系GT在6.6秒內完成零加速，加速能力非常強。ZF 8AT變速箱的性能也很出色。

3，空實用

6系GT畢竟是中大型車，車內空空間差不了多少。最重要的是6系GT的後備箱有一個巨大的開口，平時放一些笨重的行李非常方便，是名副其實的GT。(GT本身就是高性能旅行車的意思)雖然後座中間凸起比較明顯，但總體來說不影響乘坐舒適性，質感還是很不錯的。

缺點:

1、性價比不高

6 GT系列會貴一些，因為都是進口的。低配也要58萬，頂配高達68萬。6 GT的入門價格比5系的頂配價格貴，所以很多朋友更傾向於選擇 寶馬5系 ，同樣是中大型車，價格更低。

2.油耗比較高

6系GT在高速時的油耗表現還是很不錯的，高速油耗可以控制在8L左右，在中大型車中比較省油。但在市區，6系GT的油耗偏高。由於6系GT擁有四驅系統，整體質量達到1.9噸。所以在走走停停的市區，6系GT的綜合油耗可以達到12-13升。

寶馬GT是什麼檔次？6 GT系列定位為中大型豪華車，主要競爭對手為 奧迪A7 和 賓士CLS 。與其他兩款車型相比，6系GT的旅行屬性更加突出，而 奧迪 A7和 賓士CL S的豪華感更加突出。雖然定位一樣，但風格完全不同。

@2019

C. 精神小伙第二彈——寶馬6系GT的用車改裝過程和感受分享！

其實每輛車我必改的幾個大件：1、輪轂2、排氣（頭段+中尾）3、進氣（一般用KN高流量風格）4、剎車（4活塞是起碼的）其他的東西並不是很有興趣改，我還是比較喜歡原廠風格，不喜歡搞的花里胡哨。目前KN高流量風格已經到位了，現在正考慮輪轂、排氣、剎車怎麼改。原廠19寸的輪轂裝在6GT上感覺還是有些小氣，和車身、溜背造型有些不搭調，說來也巧，前幾天聊天正好有朋友出20寸的原廠的輪轂+胎，非常新，只跑了幾千公里就拆下來了。我本來准備上國產鍛造的，但是碰到身邊朋友出輪轂，覺得還是比較靠譜就收下來了。輪轂+胎+原廠胎壓監測一套近萬，雖說價格還比較高，但是對於原廠20寸的輪轂來說也還算是正常價格了。並且還帶了胎壓~

刷出來後跑了大概67公里，胎壓就匹配完成了~

其實這套輪轂因為也是原廠的，所以數據並不是很好，J值偏小，平不了翼子板[撇嘴]先用用，看看後續有沒有合適的再換。正好問問各位論壇老鐵，有誰改過排氣頭蠢派段不？6GT（G32）和其他什如檔前么車型通用不？貌似找不到G32底盤專用的頭段