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寶馬5系2021試駕視頻多少錢

發布時間:2024-07-31 22:55:29

❶ 2021款寶馬5繫上市!搭載2.0T+8AT,網友:這次真沒白等!

寶馬作為豪華汽車品牌,在國內汽車市場有著很大的名氣,並且取得了非常不錯的銷量和口碑。近日,寶馬5系也迎來了中期改款,此次新車主要針對細節方面進行了調整。

新車的動力方面,搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,其中530Li最大功率252馬力,峰值扭矩350牛米。與之匹配8速自動變速箱。插電混動版車型搭載2.0T和電動機組成的系統,最大功率292馬力,峰值扭矩420牛米。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 到店實拍2021款寶馬5系!白色車身很時尚,軸距3105mm配2.0T+8AT

隨著生活水平的提高,豪華品牌在市場中的成績也逐漸發展起來,德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪更是被大家所熟知,在成績的取得上也是非常理想的,寶馬這個品牌在車型矩陣上也是非常完善的,旗下的寶馬5系更是一款比較經典的中大型家轎車,近日,筆者就在淮安地區的某經銷商處拍到了2021款的寶馬5系,下面讓我們借著這個機會一起來了解一下這款新上市的寶馬5系吧!

像適時四驅、被動性人保護、缺氣保用輪胎、疲勞駕駛提示、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、電動後備廂、感應後備廂、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電功能、前排座椅加熱功能、GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、車內氛圍燈、雨量感應式雨刷功能、車內PM2.5過濾裝置等是都有配備的。2021款寶馬5系動力上搭載的是2.0T發動機,傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱,最大輸出功率分別是184馬力和252馬力,最高車速為250km/h,百公里油耗分別是6.5L和6.7L,動力輸出的整體表現還是非常強勁的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 2021款寶馬5系也扛不住,售價跌幅過萬,40萬出頭就能入手最新款

日前,小編通過走訪廣州當地某汽車4S店後了解到,目前寶馬5系最高優惠4.69萬元,38萬元起售,同時4S店工作人員表示,近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品,有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下寶馬5系吧。

不得不說,寶馬5系的內飾屬實是這次改款的遺憾,而且不僅僅是5系,就連家族旗艦轎車7系,經過中期改款後造型依然不是家族最新樣式。不過,懸浮式中控屏倒是換裝尺寸更大的12.3英寸,內置iDrive7智能車機系統,支持蘋果無線Carplay,並且新增iPhone手機NFC解鎖車門,但這也不是什麼新奇玩意,比如榮威就和華為合作,通過高速網路傳輸,不僅能手機解鎖汽車,而且能通過車機來實時控制家裡的智能電器。配置方面,該車將配備被動行人保護、LED遠近光燈、胎壓顯示、前排安全帶未系提醒、兒童座椅介面、疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達、倒車影像(可選配360度全息影像)、定速巡航(可選配自適應巡航)、三種駕駛模式、發動機啟停技術、自動駐車、電動天窗(部分車型為分段式)、電動後備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙全車進入(部分車型為選配)、自動閉合式進氣格柵等功能。

動力方面,新款寶馬5系提供2.0T低/高功率發動機和2.0T插電式混合動力系統3種選擇。其中,2.0T低功率發動機最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米;2.0T高功率發動機最大功率185千瓦,峰值扭矩350牛·米;2.0T插電式混合動力系統綜合功率215千瓦,綜合扭矩420牛·米,0-100公里/小時加速時間6.7秒,純電續航里程95公里,百公里綜合油耗1.5L。

小編推薦車型:2021款530LixDrive豪華套裝

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❹ 2021款寶馬5系實車來了,外觀、動力皆升級,9月底就上市

國內豪華中大型轎車市場因為紅旗H9的到來著實熱鬧了一番,不過熱鬧歸熱鬧,如果以銷量來看,初出茅廬的紅旗H9在豪華中大型車這個細分市場中似乎最多隻能算是這場游戲中的配角,真正能夠參與到決賽圈的主角選手其實依舊只有德系三強奧迪A6L、寶馬5系以及賓士E級。所以,這哥仨作為豪華中大型轎車領域裡面最炙手可熱的三款產品,每當其中一款迎來升級改款時都能引起消費者的強烈關注。而即將在本月底召開的北京車展期間上市的2021款全新寶馬5系,無疑會成為重磅級的熱點車型。

最後動力方面,2021款寶馬5系將繼續提供燃油版以及插電混動版車型,其中燃油車車型將搭載低/高兩種功率調校的2.0T發動機,最大功率分別為204/280馬力。與此同時,新款5系全系動力還加入了48V微混系統,所以其動態感受會更加出色。而插混車型則搭載基於2.0T發動機的插電式混合動力系統,其中發動機最大功率204馬力,系統綜合最大功率可達292馬力,綜合最大扭矩420牛·米,純電模式NEDC續航62-67公里。傳動系統上依舊採用的是8AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 2021款寶馬5系實車到店!黑色車身很獲贊,車長超5.1米配2.0T

隨著生活水平的提高,消費者在購車的時候也更加青睞於大空間的車型,不光內部空間寬敞,外觀一眼望去也是非常的大方的,說起豪車,大家最先想到的肯定是德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪了,旗下的車型在競爭上也是非常的佔有優勢的,近日,筆者在淮安地區的某經銷商處探店的時候就拍到了2021款的寶馬5系,黑色車身很獲贊,新車將在本月的26日上市,定位中大型家轎車,外觀在設計上是相當寬大的,下面讓我們借著這個機會一起來了解一下這款全新的寶馬5系吧!

2021款寶馬5系的尺寸為:5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,空間的表現還是非常大方的,燃油版車型動力上將搭載高低功率的2.0T發動機,傳動系統匹配的是204馬力和280馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 2021款寶馬5系車主提車經驗分享:外觀可以!

大家好,我是河南鄭州的一位新款寶馬5系車主,本人今年年齡30歲,我提的是2021款530Li領先型豪華套裝版,當時的裸車價格是46萬多一點。有很多朋友經常問起我這款車開著怎麼樣,有沒有一些忠告。其實買車就像娶媳婦一樣,不能只聽別人的一些片面之言,最主要的還是要看自己喜不喜歡,適不適合自己,畢竟每個人的購車標准不一樣。比如有些人想買視野開闊的,再或者有些人只想買座椅舒適的,今天我就給大家分享一下我購買的這款車型的一些用車體驗!

油耗和駕駛感受方面,畢竟這款車搭載的是2.0T發動機,變速箱方面是8擋手自一體,所以油耗上整體來說還是比較省油的,可能也是我車磨合的不錯吧,油耗也就8.5左右。我說的這個油耗是在市區裡面的油耗,我很少跑長途,基本上就是日常家用代步的。操控性能上我就不說什麼了,畢竟是寶馬還是很重視駕駛體驗感的,平常超車的時候也是很輕松!

最後在給大家說說保養方面吧,我現在買的這款車還不到10000公里,但是我已經提前咨詢過了,剛開始首保的時候也就換個機油和機油濾清器,下來的費用大概也就是1000元左右。總的來說這款車我還是很滿意的,雖然價格有點貴但是車身質量還是很不錯的,所以我還是很喜歡這款車的。不知道我說這么多大家能聽進去多少,希望能給大家的購車過程帶來一些建議吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 探店2021款寶馬5系,最高降價5.49萬,這次真的放棄\"尊嚴\"了!

最近,小編在寧波4S店探館的時候,發現很多豪華品牌最近的優惠力度都很大,比如寶馬4S店,有很多車型目前都在降價大促銷,像寶馬5系這款車,有的車型最高都已經優惠到了5.49萬。當時我去的這家4S店,店裡展示的是2021款530Li尊享型豪華套裝版,這款車目前的優惠力度也達到了1.52萬,因為是新款嘛,所以優惠力度相對較小一點,小編也拍攝了這款車的一些細節照片,今天咱們就一起來分析下這款車!

動力方面,2021款530Li尊享型豪華套裝版搭載的是2.0L排量的渦輪增壓發動機,最大功率為185KW,最大馬力為252Ps,最大扭矩為350N.m。傳動方面,採用8擋手自一體變速箱。這樣的動力系統在同級車型里也算是領先了,再加上目前的優惠力度也不小,喜歡的朋友可以入手了!

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❽ 2021款寶馬5系北京車展上市,顏值更高配置升級,售42.69萬起

2020北京車展上,身為BBA一員的寶馬推出了2021款全新5系車型,此次的中期改款主要是在外觀和配置上有所調整,廠商指導價為42.69-54.99萬元。接下來我們就看一看這輛新款的寶馬5系都有著什麼樣的改變呢?

動力方面,新車搭載了2.0T高低功率發動機,其中高功率版最大功率185kW,最大馬力252Ps,峰值扭矩350N·m;低功率版最大功率135kW,最大馬力184Ps,峰值扭矩290N·m,均匹配8擋手自一體變速箱,並提供四驅系統可供選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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