奧德賽和寶馬x2怎麼選擇

A. 7座寶馬也親民，26.38萬跌至17萬出頭，還是純進口

說起BBA，也就是賓士、寶馬和奧迪，在國內可謂是無人不知無人不曉，同時，這三個品牌也是國內最為受消費者歡迎的豪華汽車品牌，不少人的夢想之車都處在這三個品牌之中，只不過一直以來BBA旗下車型的售價都非常高昂，這也使得絕大部分消費者只能「望車興嘆」。

不過近兩年卻出現了一些反轉，隨著車市的競爭環境逐步嚴峻，豪華品牌也開始降低自己的價格，來獲取消費者的青睞。像作為二線豪華品牌的林肯、凱迪拉克、沃爾沃、以及捷豹、路虎，優惠幅度甚至達到了近10萬，面對壓力，BBA也開始在價格上「跳水」，如今也有不少車型的價格已經在終端優惠後進入了親民區，也讓消費者不僅僅只是能看看，也能試著買一買了。

綜合來看，進口寶馬2系多功能旅行車的產品優勢在於旅行車身份所帶來的空間實用性以及靈活性，當然藍天白雲寶馬車標加持也讓它的身份會相對比很多合資品牌要顯得尊貴一些。不過如果更注重設計、動力性能這些，推出已經多年的進口寶馬2系多功能旅行車可能會讓很多人不屑一顧。如果你也有意願在近期入手一台入門級豪華車的話，在看奧迪A3、寶馬1系、賓士A級的同時是否也可以把目光放到這台進口2系多功能旅行車身上呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 2019全球汽車銷量前十品牌出爐，賓士、寶馬增幅最高！

第一名：豐田

2019全球銷量：898，3049輛

同比增長：1.8%

車型方面，寶馬在國內也有多款車型供選，分別是1系、2系旅行車、3系、5系、X1、X2以及X3。其中寶馬3系最是被國人所喜愛，在全球車迷心中，代表寶馬精髓和靈魂的車型也正是這台3系。不過，在國內寶馬近兩年變得越來越舒適，3系、5系也均有所向舒適性妥協，所以，難道這就是寶馬在全球銷量同比有所增長的原因？

C. 預算30萬，買什麼車合適

你要買30萬左右的車很多，光上汽大眾就有好多車型可以考慮的，有途昂，途昂X，輝昂，帕薩特，途觀L等車型可以選，有轎車型和SUV車型，根據自己的愛好而定，僅供參考。

30萬可選擇餘地很多，這里給你選出幾款供您參考，

銳界，這個車裸車30萬，4s店買辦齊得35-36左右，動力是2.0T的，夠用，7座，也能滿足現在二胎的乘坐需求！雖說銳界不是非承載的車身但是一般的路況也能應付了！

各種配置也符合時代的氣息！！在彈個車購買，僅需不到三萬的首付（10%），購置稅和保險（全險）等雜七雜八的費用我們都出了！您直接開走新車

昂科威和銳界差不多，看著要比銳界更虎式一點，更符合美式的氣息，價格和銳界基本一樣，配置要高一點（畢竟都四驅了）可能是因為沒有銳界好賣吧！

別的不多說，費油那都不是事，其實也沒有特別費！

雅閣的混動車型，這個就高大上了，油電混動，百公里據說不到五個油，一箱油能跑一千二百公里！這是啥概念？？？？？只要一箱油，你就可以從北京開到上海！！！兩箱油北京開到廣州！！媽媽再也不用擔心我的工資不夠加油了！要說這個還真有點佩服小日本！

當然配置也不低，各種該有的不該有的都有，而且那個空間真是舒服啊，就像給家裡的真皮沙發安了輪子一樣！外形也十分炫酷，反正我挺喜歡，比凱美瑞好看多了！這個小車車在我這首付兩萬四，手續齊全的就開回家了！

最後呢，嗯哼？？又是美系，沒辦法我喜歡美國車，畢竟比起日本來說USA更容易讓人接受，其實這車剛出來的時候，我在路上看見還以為是捷豹呢！！（看來不光眾泰會借鑒），外形足夠年輕動感！對於80.90後來說這個車不失為吊妹子的好選擇（畢竟遠處看著跟捷豹一樣！）對了，這車跟雅閣一樣，混動的！也能兩箱油開到廣州！
別的沒啥說的了，選擇還有很多，手扣不容易，就不給您一一的列舉了

三十萬左右建議入手：豐田凱美瑞、全新大眾帕薩特，因為如果是選擇BBA低端品牌的話，實用性不如這兩款，除非是喜歡BBA這三個品牌!
全新的大眾帕薩特，外觀上有了很大改變，不再是大眾套娃系列了，更加年輕化 時尚 化，而且尺寸也增加了，帕薩特再也不是中年人專屬了，年輕人不僅僅有邁騰一個選項了，似乎帕薩特比邁騰更年輕
內飾 科技 感也不錯，雖然沒有什麼特別亮點，但是質感非常好，舒適性也不錯，加上寬裕的空間，比較不錯的配置，新款採用1.4T和2.0T發動機，當然了新款是沒有優惠的!
八代凱美瑞先於雅閣和天籟發布，年輕犀利的外觀，佔了很多優勢，而且凱美瑞是在豐田全新TNGA架構平台的產品，2.5L發動機熱效率更是達到了40%，加上不錯的配置
，銷量自上市以來就不錯!
空間動力配置，這兩款車該有的都有了，帕薩特亦商亦家，凱美瑞適合家用，兩款性價比都很高。

隨心所欲為佳！

謝謝！

看你用途，沖門面、裝逼的話BBA的都是入門級。舒適省心的話8凱、混雅閣、天籟、皇冠，動力的話XTS舒適、速度都有。拉風又低調騷氣的話A4、CC，Q50L，低調的商務就大眾帕、邁，想商務又不太低調的話君越、金牛、S90，畢竟一看這兩款卧槽有錢，因為油耗高（ 搞笑 的哈），前面都是說的轎車。SUV的話沒什麼可選的，都差不多，畢竟多一份錢感受不一樣。

一、 30萬可選的車型很多。

suv可以買到昂科威2.0T高配，可以買到途觀中配，可以買到自由光高配，可以買到翼虎高配，還有冠道，這幾個都是比較火的SUV。

如果是轎車的話，可以買到邁騰高配，奧迪A4L低配，寶馬三低配，凱迪拉克ATSL中配。這幾個都是比較不錯的中級車。

最後，說兩個我個人最喜歡的，奧迪A4L和凱迪拉克ATSL，奧迪A4L動力、外形、品牌都不錯，舒適性也很好，適合白領或者剛成家的人群，凱迪拉克ATSL動力無敵，操控過癮，適合喜歡動力和操控的小年輕。

二、

我選奧德賽 長途舒適

三、 冠道

四、 我選擇的是君越 因為身高問題，同等級的的車我感覺空間太小，我買這個車實屬家用，空間問題pass了一批，個人覺得寧做雞頭不做鳳尾，買車是為了自己舒服！不是為了給別人看，你們看呢？

五、給你多少錢買多少車？這個命題本身就不對，買車應該根據自己的實際情況去買車。開30萬的車，你得有300萬的身價。不然將來當你沒錢的時候你就發現了，你是空有一個車，並且消費還很高，自己會很苦惱。每天生活在一個空殼子里。如果你是一個，上班族，普通家庭的，那你就買個10萬左右的。不管有多少錢。再說車，它是一個消費品，買上就會貶值，並且貶值會很厲害。變相的讓你的財富縮水了。這是我的親身經歷。

關於三十萬買什麼車好，這里題主沒有明確要求是轎車還是SUV，這里我們不妨區分開來回答一下：

SUV方面推薦豐田漢蘭達。

    首先空間方面漢蘭達為七座中型SUV，座椅布局為2+3+2，三排空間都不局促，空間優勢很明顯，能滿足很多家庭的二孩需求。另外後兩排座椅支持平放，放倒後很地面，可以在後面為所欲為。

動力方面，車型提供2.0T渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變數箱，最大輸出公里220批瑪麗，最大扭矩350牛米。賬面數據還可以，但是由於漢蘭達車重將近2噸，所以在動力表現方面並沒有很突出，但也相當夠用，另外油耗略高，要有心理准備。

另外漢蘭達為豐田全球車型，市場保有量大，維修保養便宜，而且豐田車皮實耐用，故障率低，後期的養車成本不會太高。

豐田漢蘭達指導價格在23.98-42.28萬區間，由於暢銷，自新款上市以來一直沒有優惠，甚至有可能要加價提車，30萬的預售只能買到中低配車型。另一方面漢蘭達，配置方面不突出。

  轎車方面

首先推薦德系雙雄邁騰、帕薩特。

  新帕薩特上市後和新邁騰終於站在了一個起點。目前兩台車採用同樣的發動機、同樣的變速箱和同一平台。目前兩台車的官方指導價格都在19-31萬這個大區間，兩台車動力上均採用1.4T、2.0T高低功率發動機，題主30萬左右的預算，拿下2.0T高功率車型沒有任何問題，應該還有富餘。

動力方面，2.0T高功率發動機，最高220馬力，峰值扭矩350牛米。01加速能到7秒以內，動力完全夠用。

空間方面，輛車在引入國內後，軸距都進行了加長，在B級車裡面我認為兩台車空間是最好的，明顯優於日系雅閣、凱美瑞、天籟。後排空間賓士C、奧迪A4L、寶馬3也無出其右。

配置方面，基本上你能想像到的配置，都有了。

兩車的區別在於，邁騰的駕駛感受更加偏向運動一些，懸掛偏硬，造型偏向運動化，年輕化一點，更加適合家用。帕薩特相對來說偏向商務一些，外形比較中庸，但是很大氣。另外終端優惠方面，現在邁騰在3.5萬左右，帕薩特由於剛剛上市不久，優惠只有1萬左右，目前來說邁騰的性價比更高一些。

如果說買一款車是為了生意上的需要，那麼就要以大氣、成熟、穩重為主，給對方一種踏踏實實的感覺，這樣有利於生意上的往來，如果說買一款車，為了「裝」的話，那麼這款車就要外觀犀利，個性十足，有那麼一種與眾不同的感覺，這樣才會有更高的回頭率，所以說這兩點實際上是有點沖突的，既然有生意上的需求，還是要以生意為主，個人就不太建議買那些能「裝」的車型了，真的沒什麼意思。

推薦皇冠，雖然現在皇冠與奧迪a6並不是同一級別的產品，在檔次上要低一個等級，但兩者在之前是直接競爭的關系，由於奧迪a6更加懂得國內消費者的需求，而皇冠只是按照自己的路一直往下走，不去在意市場上的建議，所以慢慢的不被大家認可，與奧迪a6拉開了差距，但是稍微懂車的朋友都知道，皇冠確實是一款好車，c級車的定位，b級車的價格，從動力到舒適性，再到豪華型和可靠性，皇冠整體上的表現真的非常優秀，而且後期養車成本相對要低於同級別的其他產品，所以個人比較推薦皇冠

如果非要想著「裝」一把的話，確實也有不錯的車型可以推薦

首先是凱迪拉克ats-l，品牌絕對沒問題，是通用旗下的豪華品牌，而且整款車個性十足，主打動力與操控，外觀也非常到位，不過就是油耗有些高，導致後期的養車成本較高，而且市場上現在有著7到8萬元的優惠力度，這一點還是非常誘人的

然後是比亞迪的唐，現款的唐除了外觀和品牌以外，其他方面都可以狠狠的裝一把，動力絕對是這個價位之最，跑在路上幾乎很難遇到追不上的車，或者是再等一等新款的唐馬上就要上市了，當新款上市以外，不能裝的部分，就只剩下品牌了

最後還是那句話，建議買皇冠，不建議買能「裝」的車型

5年前你這個想法還行得通，但是這年頭只要不是底層人，都懂些車，不是一個ABB的牌子就能裝逼的，想裝逼起碼卡宴起步。30萬想讓人以為你開的是五十萬的車是不太可能，但是可以走小眾路線讓人覺得有品味，比如雷克薩斯is這種，30多萬純進口。

要面子，我建議你還是在ABB裡面先看畢竟國人對ABB的品牌認可度高於大眾。市場保有量也比較大，日後再換車不會折太多錢，並且保養費用比較合適。奧迪A4是個不錯的選擇，但是還是有點小憋屈，寶馬3系各人認為有點不太穩重，而且這個價也至多是個320Li，賓士C級可以買個入門，但是我覺得買賓士想裝還是整個立標的，但是只有E級以上才有。那麼在看帕薩特其實性價比非常高，並且也比較內斂給人穩重的感覺，不妨選擇，並且這個價應該可以拿到中高配了。至於凱迪拉克這個價格只能入手ATS-L，美國車你懂的肌肉感是靠大。比如雪福來科邁羅，福特野馬為什麼酷因為雙門版軸距估計都大於長ATS-L了吧，如果凱迪拉克還是拉風還是CT6！所以我認為還是帕薩特。如果怕別人說是桑塔納那就皇冠吧！