寶馬5系底盤代號膠套多久更換

A. 寶馬5系十萬公里保養哪些內容

我覺得換機油，機油格，空氣格，空調格，是必要的。防凍液，剎車油，變速箱油這些油液是2年或4萬過來要更換的，然後在根據情況來加上火花塞，清洗節氣門噴油嘴，缸內積炭，三元催化，四輪剎車保養，檢查更換前後剎車片，檢查更換前後輪胎，檢查更換皮帶等等。

B. 老車更換底盤膠套後效果如何

影響車輛的穩定性和操縱性。

對於下控制臂是否需要更換，可以使用工具在下控制臂的球節上下滑動，看間隙是否過大，檢測膠套釋放老化變形，檢查控制臂是否存在老化變形、撞擊銹蝕的痕跡，如果有以上的情況就需要更換。

下擺臂在拆卸時，需要擰開固定在控制臂上的穩定桿螺栓，需要使用專用的工具進行分解轉向節和控制臂之間的連接，然後在拆下控制臂即可，安裝好後需要做四輪定位進行參數的調整，不然會出現故障，影響到整車的操縱穩定性能。

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汽車底盤注意事項：

元寶梁膠套安裝的時候，可以先將元寶梁加熱,注意溫度不要太高，利用熱漲冷縮原理，然後在元寶梁膠套上抹點黃油，轉用工具安裝上就可以，一般來說元寶梁膠套沒有大的間隙不用更換的，因為元寶梁代表著汽車的安全系統，所以一定不可掉以輕心。

元寶樑上的膠套圓孔，每換一次膠套孔就會變大一點，更換幾次之後孔就會比膠套還大，孔和膠之間產生了間隙，這時候需要及時更換元寶梁，以確保行車安全。

C. 寶馬5系前後膠套更換價格

工時費佔用了70%，，，記住喲，，在4S店更換剎車系統的工時費非常高，，看看工時費表就知道了。

D. 汽車前懸架膠套一般多久更換

車前懸架的膠套一般沒有一個具體的更換時間，這個要隨時檢查，如果發現了裂紋，破損。或者老化就需要更換。

E. 底盤懸掛橡膠襯套多久更換

一般是車輛使用2年到3年左右，但是具體要看車輛是否出現了故障，如車輛出現了行駛異響或者是抖動厲害就需要檢查下底盤懸掛的橡膠套了。

F. 30000公里寶馬5系保養項目有哪些

行駛3萬公里的保養項目，更換三濾，機油，火花塞等等。一般費用2000到3000左右。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

其它按照實際使用情況保養。

1、變速箱油、助力轉向機油、剎車油建議六萬公里更換一次。

2、1萬公里正常保養，換機油、機油濾芯。防凍液建議兩年更換一次。

3、汽油濾芯建議3~4萬公里更換一次，空調濾芯建議每次保養時進行清理，如果有異味或較臟時更換。

4、剎車片正常使用應該在3~4萬更換，輪胎也要注意檢查。

5、車輛怠速不穩定，有抖動，檢查火花塞，正常9~10萬公里，車輛加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗節氣門和油路等。

6、正時皮帶6~8萬更換，這個很重要，如果中途出現裂紋，應立即更換。

7、六萬公里以後橡膠產品開始老化，注意經常檢查，車輛沒有異響，就暫時不用更換。

G. 寶馬5系E60 前面左右兩個 下擺臂(彎臂)膠套經常損壞是什麼原因

擰緊螺絲的時候一定要把車輪受力的時候擰緊，比如用將車子開到四輪定位儀上從下面鎖緊就可以，如果車子在舉升的狀態下打緊螺絲的話一旦車子放下來膠套就受力了，容易損壞。
電流接觸發熱兩邊線扒皮段(露新銅絲)再繞起用焊錫焊保證接觸牢固電阻減少線損發熱
接用絕緣膠帶包紮用蠟管套更阻熱絕緣
同應該減少負載用腳踏助力行車減少電流機

H. 寶馬 x5 什麼時候換 下支臂 膠套

只要膠套不裂沒有異響就不用更換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

I. 華晨寶馬 故障碼 C91402

車身域控制器(BDC)控制單元中的軟體故障。

車輛出現多個與制動或底盤電子系統和安全氣囊系統有關的檢查控制信息。制動和底盤電子系統和發動機進入緊急持續。存在發動機無法在停止和在車輛自動控制時無法掛行駛檔的可能性，轉向助力也可能失靈。

介紹

華晨汽車集團旗下擁有3個上市公司（華晨中國汽車控股有限公司、上海申華控股股份有限公司、金杯汽車股份有限公司），100多家全資、控股和參股公司。

在業務板塊布局上，華晨汽車集團以汽車整車、發動機、核心零部件的研發、設計、製造、銷售和汽車售後市場業務為主體，涉及新能源等其他行業。

J. 底盤懸掛全部膠套更換大概多少錢

如果沒有必要更換 就不要更換 換了以後可能還會有別的問題 車子很車子不同 配件也分原廠和代理的 價格都是不同的