寶馬x5減震器更換多久

『壹』 汽車減震器一般多久換一次，

平均汽車每年行駛距離為2萬公里，且更換減震器時要成對更換，得出更換頻率為4年換一次。實際上根據不同車況、路況和減震器製造商的不同，更換頻率會有所差異。
減震器對於汽車而言，主要有兩個作用：
一是對因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的震動進行阻尼，保持車輛的平順性，乘座舒適，
二是快速消除由路面引起的軸和車輪的震動，保證車輪隨時抓地，從而保證車輛的轉向和剎車功能，提高車輛行駛的安全性。
可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。
一般情況下，發現減震器漏油，就是減震器有問題了，此時應該去修理，以免減震器工作異常。
二是用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。
三是當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
四是汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。
第二：減震器還會因為以下原因進行更換：
一是為了改進和更新原先的功能狀態；
二是車子受到過度的上下和左右振動，剎車時點頭現象及不規則的輪胎磨損；

三是汽車在轉彎時的過度傾斜或搖擺；

四是總裝外殼磨損或者損壞，導致減震器油泄漏並影響減震器性能；漏油是減震器出問題最多的情況，而造成漏油的原因很多，最常見的就是橫沖直撞下所產生的裂痕造成的。

『貳』 寶馬x5行駛22萬公里減震器壞掉正常嗎

正常的，22萬公里，不短了。

『叄』 寶馬x5換了減震咣當聲

摘要 這種情況的話，首先需要檢查下看看，本身這里是不是減震的安裝上有問題引起的故障，這個首先需要看看這里有沒有問題的，是不是減震這里沒有安裝到位引起的這類問題故障的。第二個情況就是需要看看減震頂膠這里以及下擺臂襯套這塊是不是存在問題的。正常如果您這情況是更換減震後出現的問題那麼首先把這兩方面進行檢查下看看。如果沒有問題，那麼可能是本身更換的減振配件問題引起的故障情況了。

『肆』 減震器需要多久更換

減震器沒有一個固定更換周期，一般10-12W公里更換一次。當減震器出現漏油滲油、減振器出現變形或者異響時也需要更換減震器。
減震器的壽命去要取決於路況、駕駛習慣以及減震器本身的質量。
減震器出現故障，基本上就是異響漏油，轉向沉重等等。減震器故障其實並不影響安全行駛，但是它會影響一個車子的操控和駕駛感，減震器出現漏油，是一個非常常見的故障，很難可以判斷出來。

『伍』 寶馬x5的減震器哪裡是啥樣子

寶馬x5的減震器位置是前減震在機蓋下減震部位有三個螺絲,後減震在內襯底下。自己弄不了建議找專業人員維修，避免操作失誤損壞愛車。寶馬屬於比較注重操控的車,這一類車減震都比較硬,注重懸掛對車身的支撐性。

x5特點是

X5的空間充裕，前中排座椅寬大、貼身、舒適，車廂內儲物空間豐富。操控性能極佳，底盤穩扎精良，高速過彎，懸掛對側傾的控制依然游刃有餘，車身動態忠實還原對方向盤的操作，高速行駛極其平穩，懸掛在各種路面上都很帖服。

動力足夠，引擎的響應敏銳且線性。油耗相對偏高。最大缺點是寶馬X5噪音控制效果不理想，高速時車內感覺很吵；另外，日常使用成本高，包括油耗偏高。

寶馬X5擁有運動車的性能，四門車的舒適，適合各種不同路面，不僅被證明是最安全的SUV型車。X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動汽車，該車於1999年底在美國上市，並在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領頭羊。

憑借品牌優勢和研發之處就目標十分明確貫徹的「操控制上」思想，沒有向當時兼顧on-road和off-road性能的主流設計思想妥協，並打出其特有的SAV概念，從而取得了巨大的商業成功。

『陸』 汽車減震器一般多久換一次，謝謝

就正常而言，汽車減震器並么有固定的更換期限。影響減震器的使用壽命因素有很多，比如道路行駛環境、個人駕駛習慣、減震器本身質量問題等等。

只要減震器沒有出現漏油，內部橡膠老化、開裂等現象的話，就可以一直使用下去。當然，定期檢查能夠使車輛壽命更加持久。一般在行駛了10萬公里左右就要對減震器進行相應的檢查了。實際上應根據不同的車況、路況與減震器的製造商不同，更換的頻率會有所不同。

減震器一般故障表現主要有：異響、漏油、轉向沉重等等。減震器故障不直接影響行駛安全，但會影響影響一個車輛的操控器駕駛感。減震器漏油是常見的一個故障表象，很難感覺出來的，80%的漏油都是在維修保養當中由維修師發現的。漏油後期，有經驗司機能感覺出來，行駛比以前晃得厲害了，這個時候就要看減震器是否漏油了，漏油嚴重還會有「咚咚」異響聲，這個表現在前減震器明顯點。

減震器的檢查方法：

1、駕駛體驗。車輛行駛至顛簸路段時，如果減震器發出異樣的聲響（異響），同時車身姿態出現過分顛簸、搖擺不定等現象時，則很大概率說明車輛的減震器出現了問題。

2、下車檢查。下車打開手電筒並透過輪拱檢查減震器，當發現減震器外部存在漏油現象時，則應及時的進行更換。

減震器出現損壞異常，基本都是通過換件維修。而減震器配件的價格則根據車輛品牌的溢價能力，以及減震器的材質和技術水平的不同，其價格也大相徑庭。如果是普通的減震器的話，價格一般在500-1000元左右；而如果是科技含量較高，能夠調節阻尼力的減震器的話，價格一般在1000-5000元不等。

『柒』 14年3.0寶馬X5前減震怎麼拆最快

你好，使用減震器夾具將減震器一邊夾緊然後使用短接桿加風炮稍微打緊固定。在減震器對應的另一邊位置，使用同樣的方法固定住另一條減震器夾具。固定好兩條減震器夾具之後，使用風炮輪流交替的打緊夾具。交替緊固夾具，直到減震器頂膠能夠使用手比較輕松地轉動時，停止緊固。揭開減震器頂膠的防塵罩，使用套筒加風炮，將螺絲鬆掉。至此，減震器總成就可以順利拆卸分解了。如有幫助，望採納，謝謝！

『捌』 汽車減震器多久更換一次 不要等壞了再換

8萬更換一次。

更換減震器一定要更換原廠減震器。因為原廠減震器是根據車輛研發要求有針對性的，所以換裝原廠減震器最靠譜。而更換非原廠的減震器，由於數據匹配的不統一，造成車輛剎車跑偏、急加速跑偏、四輪定位做不準等問題。

(8)寶馬x5減震器更換多久擴展閱讀：

減震器故障檢驗：

1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油;否則，說明減震器失效。

2、用力按下保險杠，然後松開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

4、拆下減震器將其直立，並把下端連接環夾於台鉗上，用力拉壓減振桿數次，此時應有穩定的阻力，往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。

『玖』 寶馬x5換2根前減震器多少錢

寶馬x5換2根前減震器一般來說大體在兩千左右，一般在該車子4s店哪裡會明顯高一些，而且原車配件和副廠配件差別還是比較大。