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寶馬5系買錯配置會怎麼樣

發布時間:2024-07-13 15:37:31

① 寶馬5系的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點:作為一款後驅車,有很好的駕駛樂趣。各方性能比較均衡,配置豐富。性價比高。

缺點:內飾比較老舊,不符合年輕人的口味。也許是買這款車的年輕人不多。

外觀:這部車主要是商務需要,外形經典,穩重大氣。給我感覺,10年來沒什麼變化,既不新潮,也不落伍。19寸的輪轂,是我最喜歡的。

內飾:內飾做工精緻,看上去還算豪華,現代感不強。仿皮座椅的做工也很精細,和真皮差距不大。12.3英寸液晶顯示屏尺寸夠大。


② 到店體驗寶馬新5系!售價42.39~60.39萬,配置有哪些調整

中期改款寶馬新5系已經在北京車展正式上市,其中包括4款標軸5系和13款長軸5系車型,有豪華套裝和M運動套裝兩種外觀可選,售價區間為42.39~60.39萬元,全國各地現車也差不多都已經到店了。

考慮寶馬新5系的消費者,可能不少人會考慮長軸入門525Li車型,其實525Li的配置也不低,主要包括:全新設計的M運動套裝及豪華設計套裝、3D立體懸浮L型自適應LED大燈、全新設計的18英寸及19英寸輪轂、智能降阻進氣格柵、12.3英寸全液晶數字儀表盤、12.3英寸可觸控中控顯示屏、第七代BMW?iDrive操作系統、尊享型互聯駕駛組合(含BMW智能個人助理,室內停車場地圖,西瓜視頻等功能)、定速巡航控制系統、無線Apple?CarPlay及百檔態橡度CarLife、智能手機無線充電功能、中國獨有舒適型後排座椅、豪華後排中央扶手、前排座椅電動調節(駕駛閉橡員座椅帶記憶功能)、高級工藝Sensatec2.0內飾(含座椅打孔,對比色縫線及菱形格紋圖案)、Sensatec2.0合成皮儀錶板、方向盤電動調節、金屬光澤音響外罩、智能感應氛圍燈行旁、迎賓光毯、電動尾門等等。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 二手寶馬5系中最不推薦大家購買的一款!

大家好,我是究車小隊天洋。

今天我們去鄭州買一台2016年的寶馬525LI豪華。

這次我們買到的這台是2016年2017款的寶馬525Li豪華設計套,當年落地價50W左右(新款落地43w),現在二手車市場的收購價格28w-28.5w,市場零售價格29w-29.5w(正常車況公里數)。最終,我們是以一個天價拿下了這台2017款的寶馬525Li豪華,車子還不錯,全車三處噴漆,實表4萬公里。一般來說,寶馬5系整體的公里數普遍都偏大,年均都達到了2-3萬公里。

提到寶馬5系自然也會想到跟它對標的車型:賓士E級跟奧迪A6。寶馬5系的設計在這三款車裡面算是最運動最時尚的一款,再配上它的後驅跟采埃孚的8AT,確實是很多年輕人不錯的選擇。

寶馬525Li是一款非常不錯的車,也是我非常喜歡的車型之一,保值率也是非常高。這次我們自己也買了一台,但是,這款車並不推薦大家購買!!!

30w左右可以買到2018款的奧迪A6、2016款改款後的賓士E級,而寶馬5系你只能買到老款,性價比確實不高。所以這款車並不推薦大家購買。

如果你非常喜歡寶馬5系,但預算不夠可以選擇2014款;要是預算在35w左右,上個新款也是個非常不錯的選擇。

今天的車我們就聊到這,下期見~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 寶馬新5系Li配置詳解來了!怎麼選最劃算看這一篇就足夠!

?隨著中改新5系正式亮相並公布售價,大家都開始琢磨選擇哪一款車型,此次中改新5系包括10餘款車型,除了新的M運動套裝及豪華套裝外觀以及新內飾之外,配置也是可圈可點,怎樣選擇看完以後你或許就有答案了。

中期改款對於寶馬來講是非常重要的時刻,而5系對於寶馬也是中流砥柱的存在,此次新5系的改變不僅滿足了一台中大型豪華車應有的樣子,更是完成了超越。

很多此前預訂了新5系的人最近都已經開始提車了,這樣一款熱銷的車型,也許在你猶豫之時,早已經有更多人下單了,可見市場和消費者的反應是不錯的,所以你最終更傾向於選擇哪款新5系車型?

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 寶馬5系版本的區別是什麼

【太平洋汽車網】寶馬5系長軸版車型和短軸版車型外觀上最明顯的不同之處在於短軸版車型前卡鉗帶有M標識,更加凸顯短軸版的定位,高配車型可以選裝20英寸的輪圈,視覺效果十分出色,除了這款20英寸的輪圈,還有18、19英寸兩款可選。

寶馬5系是非常典型的豪華品牌中大型轎車,這款車型進入中國的時間已經非常久了,市場保有量非常龐大,中高端消費者對於這款車型的認可度都非常高,整體表現出的運動操控性能和商務表現都非常出色。如題主所說,如果要選擇一台寶馬5系,如何在525和530之間進行選擇呢?這兩個版本它都使用了2.0t的渦輪增壓發動機,只不過廠家在出廠之前,對於這兩個版本的動力調教稍微有所不同。

525的最大馬力能夠達到194匹,530的最大馬力只能達到252匹,相比之下,530的動力表現肯定會比525來的更強。但是動力更強的同時,要求車主需要支付更高的購車成本,兩款車型的售價相差4萬元左右,因此消費者在購買這兩款車型時,需要充分對比自己的購車預算是否充足,如果在購車預算沒有問題的前提下,是完全建議選擇寶馬530來滿足自己對於動力的更高要求。

目前寶馬525的車輛指導價是42.69萬,市場終端的優惠幅度在4.5萬左右,裸車價格預計在38.19萬,加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在5.2萬左右,車輛上路價格可以控制在43.4萬左右。寶馬530的指導價是46.69萬,市場終端的優惠幅度在4.6萬左右,裸車價格預計在42.09萬,加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在5.5萬左右,車輛上路價格可以控制在47.59萬左右。525和530兩款車型的落地價格,差距在4.2萬左右。

這兩款車型在功率方面的表現差距還是比較大的,525使用的是低功率版本的2.0t渦輪增壓發動機,最大功率135千瓦。530使用的是高功率版本的2.0t渦輪增壓發動機最大功率能夠達到185千瓦。這造就了兩款車型,完全不同的動力表現,530整體的加速性能更強,駕駛感受和底盤支撐力度都會更好,百公里的加速時間僅需要7秒,而525的加速時間需要達到8.6秒。

在配置方面,兩車也是有較大區別的,530提供了包括並線輔助,車道偏離預警,主動剎車系統自適應巡航功能自動泊車入位等選裝條件。同時還增加了方向盤換擋、真皮座椅、副駕駛可調節、第2排座椅調節、後排座椅電動調節、自適應遠近光燈等配置。不過說到配置,兩車之間的差距並不是非常大,畢竟即便是525的配置也足以能夠滿足車輛的日常使用需求對於那些預算不是非常充足的消費者來講,525的車輛配置也足以能夠達到使用要求。如果是在預算充足的前提下,選擇530的車型配置,自然能夠達到一個更好的水平。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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