❶ 汕頭地區 寶馬X5最高優惠2.19萬元!指導價69.99-84.99萬元
雖然目前寶馬X7是寶馬家族中最旗艦的SUV車型,但是我們也不能忘記,在該車問世之前,寶馬X5獨自一車扛起了品牌旗艦SUV車型的大旗。從汕頭的真實成交價來看,目前市場折扣最大的車型為2020款xDrive30iM運動套裝,有著2.19萬元的市場優惠。雖然優惠不太高,但從整體產品力看,還是值得考慮的。今天我們就來看看2020款xDrive30iM運動套裝有哪些亮點配置。
配置:動力方面,2020款xDrive30iM運動套裝搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米,匹配手自一體變速箱(AT),配置方面,這款車搭載了主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示等安全配置,行車安全性有了更大的保障。而輔助配置方面,還搭載了自動泊車入位、自動駐車、自動+轉向頭燈等,在簡化駕駛步驟的同時,也提升了一定的舒適性。除此以外,這款車搭載了可變轉向比等操控性配置,能夠有效提升車輛高速過彎的穩定性。
總結:作為一台豪華中大型SUV,寶馬X5無論是造型還是豪華感,都還是挺不錯的,即便是和同級競品相比,它也要顯得更占優勢一些的,另外雖說該車目前的優惠並不高,但價格只是一個因素,合適的配置、可靠的品質以及是否符合自己的需求也是需要考慮的,具體怎麼選擇就看你自己了~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 69.99萬元起售,最大扭矩達到600牛米,2021款寶馬X5正式上市
在中國汽車市場上,寶馬、賓士、奧迪的地位無可撼動。德系三強每一次的新車上市都會引起消費者的強烈關注。近日2021款寶馬X5正式上市,它的外觀、內飾等方面變化不大,比較引人注意的是新車可定製丹泉石藍和紫水晶車漆,不出意外的話這將再次收割一波粉絲。
新車全系標配8AT變速箱和適時四驅系統,搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機和3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,前者最大功率為195千瓦,最大扭矩為400牛米;後者最大功率為250千瓦,最大扭矩達到了450牛米。混動車型則在3.0T直列6剛渦輪增壓發動機的基礎上增加了電動機,系統最大扭矩為600牛米。
小結:本次上市的新車屬於寶馬X5的小改款,因此整體上的變化並不大。豪華汽車市場看似競爭激烈,但都是在寶馬、賓士、奧迪之間進行,二線豪車絲毫威脅不了寶馬X5的地位。不出意外的話,新車維持現在的銷量會比較輕松。
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❸ 頂配漲價1.4萬元!新款寶馬X5值不值得買
時至今日,汽車早已不再是簡單的代步工具,更是一種提高生活品質的方式,隨著人們收入的增長,不少人都開始把目光放倒了中大型豪華SUV身上。
日前,2021款寶馬X5正式上市(以下簡稱:新款寶馬X5),共推出5款車型,其售價區間為69.99-86.39萬元,新車主要在部分車型上的配置上有所變動,包括全面取消了智能液晶觸控鑰匙等,那麼新款寶馬X5到底變了些啥?又值不值得我們去購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
綜合來看,新款寶馬X5其外觀動力均無變化,僅在配置上做出了更加符合市場需求的優化搭配,主要增加了一些科技及舒適性配置,也使得新車的頂配車型價格有所上漲。最後,該車中配車型可選裝的內容並不算豐富,咖哥覺得如果不是對動力有非常高的要求的話,售價不到70萬元的入門款車型還是比較值得推薦!
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❺ 售69.99萬起 2021款寶馬X5/X6正式上市
[汽車之家?新車上市]?日前,我們從寶馬官方獲悉,旗下2021款寶馬X5、寶馬X5新能源、寶馬X6車型正式上市,新車共推出8款車型,售價區間為69.99-93.69萬元。新車主要在寶馬X5頂配車型的配置上有較大變動,以及全面取消了液晶鑰匙等。詳細車型見下表:
動力系統方面,新車將沿用老款車型的動力配置。寶馬X5/X6均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機與3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為265馬力與340馬力,最大扭矩分別為400牛·米與450牛·米;傳動系統將匹配8速手自一體變速箱與四輪驅動。而X5混動車型將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機加電動機的混動系統,起系統綜合功率為395馬力,系統最大扭矩為600牛·米,傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱與四輪驅動,其純電續航里程為85公里。
編輯點評:
作為小改款的寶馬X5/X6車型,其外觀動力均無變化,僅在配置上做出了更加符合市場需求的優化搭配。另外,頂配車型增加了一些配置,也使得新車的頂配車型價格有所上漲。另外,新車還取消了液晶觸控鑰匙,因為很多用戶都反饋,該鑰匙又大又沉,還時刻擔心磕壞,造成了比較大的心理壓力,且維修費用也比較昂貴,所以取消這一項配置對消費者來說也算是一種「減負」。(文/汽車之家畢業)