1. 寶馬1000rr坐高是多少
寶馬1000rr座椅高度大約在815 mm。
驅動方式是後輪驅動;制動方式是單220mm碟+單活塞浮動卡鉗;車身重量是206.5kg;軸距是1432mm ;油箱容積是17.5升;標准座位數是1人;座位材質是真皮。
與同級的雅馬哈R1、鈴木GSX-R1000和本田CBR1000RR要貴不少。但寶馬S1000RR超級摩托車提供更好的性能,相對同級別摩托車來說,寶馬S1000RR超級摩托車表現相當優秀。
(1)寶馬s1000rr怎麼改座高擴展閱讀:
寶馬1000rr首款車型發布於2009年,它採用四沖程直列四缸水冷發動機,總排氣量達到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力為112Nm/9750rpm。
最高時速超過300公里,0-100km/h加速時間2.9秒(官方),0-200km/h加速時間5.91秒。(其實0-100km/h可以達到2.3秒左右)同時,寶馬S1000RR超級摩托車很注重車身的重量設計,採用鋁合金車架,汽油滿載時車身重量也僅為206.5kg。
2. 寶馬s1000rr怎麼降低車身
你好,汽車管家團隊為您解答
想要降低車身,就去調整下懸掛彈簧的松緊程度,換個形成短的彈簧,或者改裝加個包圍,車身就降下來了。
希望可以幫助你,滿意請採納~~
3. 身高165能騎寶馬s1000rr
這個車是真的香!言歸正傳,座高814mm,典型偏向歐美市場,普遍較高大,對於165cm的身高來說,騎是沒問題,這款車電子輔助系統很多,車重相對比同級別算輕的,比較好上手,有一點就是停車等紅綠燈或者需要用腳蹬地的時候,腳必須要墊著,只有腳尖受力,不是很好處理,姿勢也不是蠻好看,需要一條強壯的大腿,望查收。
4. s1000rr如何降坐高(降減震不算)
現在沒有辦法,改裝座椅也沒有辦法有效降低,多數人會投奔其他車型
5. 寶馬摩托車s1000r的座高可以降低多少
原車降低不了,買改裝件可以降低至790
6. 寶馬摩托車也有M套件,寶馬為S1000 RR推出原廠改裝件
其實這樣原廠流的改裝寶馬並非首例,包括義大利的DUCATIperformance,奧地利的KTMperformance都是原廠推出的改裝品。不過重機市場現階段還是比較習慣一樣一樣慢慢改,因此會不會像汽車一樣轉變成指名原廠公司貨,改裝有把握還有待觀察。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 杜卡迪2009 1198s的配置 寶馬s1000RR的配置
2010 Ducati 1198/1198S/1198S Cores Special Edition
1198 1198S 1198S
乾重 171kg 169kg 168kg
油缸容積 15.5 公升/ 15.5 公升/ 18 公升
Corse SE
引擎形式
四沖水冷90° L2 Desmodromic 8V 兩汽缸
缸徑 x 沖程
106.0 mm x 67.9 mm
壓縮比 12.7: 1
總排氣量
1198.4 cc
最高馬力
170hp/9,750rpm
最大扭力
13.41kg-m / 8,000rpm
車架形式
ALS450 編織式鋼管車架
傳動系統 油壓乾式多片6前速鏈傳動
燃油供應 Marelli 電子燃油噴注,橢圓形燃油氣門
前傾角 24°50'
拖曳距 --mm
前懸掛
Showa 43mm倒叉 TiO鈦氧化處理 全功能調較 127mm行程/Ohlins 43mm倒叉 TiN鈦氮化處理
全功能調較 120mm行程(1198S、1198Corse SE)
後懸掛
漸進連桿Showa單筒油壓避震,全功能調較127mm行程/漸進連桿Ohlins單筒油壓避震,全功能調較 127mm行程(1198S、1198Corse SE)
輪胎
120/70 ZR - 17 / 190/55 ZR - 17
輪圈
10柱式合金輪圈 3.50 / 6.00 /GP Replica七柱式 鍛造合金3.50 / 6.00 (1198S、1198Corse SE)
前掣動 2x330mm半浮碟配 Brembo徑向式Monobloc4遮卡鉗
後掣動 245mm單碟配雙活塞卡鉗
長x闊x高 2100 x -- x 1110 mm
軸距 1430mm
座高 820mm
BMW S 1000 RR 規格表
引擎形式 四沖水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸
缸徑 x 沖程 80.0 x 49.7mm
壓縮比 13.0:1 (95度無鉛電油)
總排氣量 999cc
動力模式 Rain/sport/road/slick 4種選擇
最高馬力 193hp / 13,000rpm
最大扭力 11.42kg-m / 9,750rpm
車架形式 鋁合金框式雙翼梁
傳動系統 濕式多片, 防鎖離合器,6速鏈傳動
燃油供應 BMS-KP 48mm電子燃油噴注系統
前傾角/拖曳距 --° /95.9mm
前懸掛系統 46mm倒立套管油壓前叉,120mm行程 受壓及回彈調較
後懸掛系統 單筒連桿油壓避震,130mm行程
前後輪框 3.5" x 17 / 6" x 17 鋁合金
輪胎(前)(後) 頭120/70-17 尾190/55-17
前掣動系統 2 x 320mm煞車碟配徑向式4活塞對向卡鉗
(可選配BMW Race ABS系統)
後掣動系統 220mm單碟配 單活塞卡鉗
長 x 闊 x 高 2056 x 826 x -- mm
軸距 1432mm
座高 820mm
乾重/濕重 183kg/204kg (入滿電油) (ABS版本再加2.5kg)
油缸容量 17.5L
8. 寶馬s1000r改座高
車子的重心是一輛車的設計精華所在,改變重心得不償失
9. 身高167能夠騎S1000RR嗎
這是新款R1的寫真 車手模特身高171 由於s1000rr的坐高和R1一樣82MM 所以你不是腿太短的話,是可以騎的,當然需要墊腳。 然而s1000rr坐姿比R1舒服,所以樓主不用擔心。motogp都有164CM的車手。
寶馬S1000RR是一款超級摩托車,首款車型發布於2009年,它採用四沖程直列四缸水冷發動機,總排氣量達到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力為112Nm/9750rpm。
最高時速超過300公里,0-100km/h加速時間2.9秒(官方),0-200km/h加速時間5.91秒。(其實0-100km/h可以達到2.3秒左右)同時,寶馬S1000RR超級摩托車很注重車身的重量設計,採用鋁合金車架,汽油滿載時車身重量也僅為206.5kg。
作為知名的汽車廠商,寶馬一直以來以其高檔、豪華的車型而著稱,但寶馬公司也是世界著名汽車公司中少有的兼產摩托車的廠商之一,其推出的摩托車不僅與汽車一樣出色,而且有著更加悠久的歷史。
與同級的雅馬哈R1、鈴木GSX-R1000和本田CBR1000RR要貴不少。但寶馬S1000RR超級摩托車提供更好的性能,相對同級別摩托車來說,寶馬S1000RR超級摩托車表現相當優秀。
尾燈的造型也十分吸引,全LED尾燈襯托的是有如魔鬼魚的線條。車身再找不到廠方的Paralever單筒氣壓避震及Telelever氣壓等懸掛系統,取而代之的是46mm倒立前叉及單筒彈簧後避震。
S1000RR即使配上賽車版ABS後,凈重只有206.5kg;若減去了ABS,更只有204kg,是一台十分輕巧的車型。
同樣使用上直四DOHC 16氣門引擎,但S1000RR比對手的最大馬力還要多11匹,直達193匹。這台直四引擎採用了前傾32度的安裝,所用的氣門是源自寶馬方程式戰車的技術。有如日系對手,RR也配有防鎖式離合器。