1. 時不我待,雙馬相伴,提2020款寶馬 530Li尊享型豪華版!
家裡本來就有一部滬牌車(按照當時拍牌政策,老婆沒有駕照,也可以參拍)前兩年,在和朋友的閑聊中,像我這種有拍牌資格的,建議再拍一張,可以牌照出租或按照下家要求,買車,連車帶牌一起出租經歷多次嘗試,總算於2019年3月拍中,但是後來網上論壇,車友群里看到租車有很多的不確定因素和風險,果斷放棄了租車(牌)收租金的念想2020年1月,急著訂車,不是因為沖動,而是怕額度單過期,也對不起當時2019年3月份4%左右的中簽率
刀鋒鑰匙看了多遍,一胖一瘦,一長一短重疊起來,好吧,我看錯了鑰匙認證,申請加精[太陽][啤酒][擁抱]
2. 到店實拍寶馬525li M運動,目前價格不到37萬,是否抄底良機
近日探店了解到,寶馬5系在楚雄地區已有大幅優惠,官方指導42.69—54.99萬,所有車型均有5萬以上的優惠。
這次拍到的是一台寶馬525LiM運動套裝,官方指導價42.69萬,據了解目前有6萬左右的優惠,終端售價已經不足37萬,並且還有禮包相送。
簡單總結:做為五系的最低配型號,525Li的配置平淡無奇,沒有意外沒有驚喜,不過也沒什麼缺陷,考慮到優惠後的終端售價不到37萬,這個價格,比起現在賓士E和奧迪A6L,你覺得是不是抄底的好時機?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 寶馬最近在增配還是減配真相是...
?為了提升車型的競爭力,汽車廠商總是在不遺餘力地去進行改款,剔除不必要的配置,增加更有吸引力的配置,即便1年3改也不足為奇。但伴隨而來的口水,短時間也會引起相當大的爭議,導致很多寶馬車主車迷會很疑惑,這是在增配?還是減配?到底合不合理?今天就來與大家好好聊上一聊。
從iD6升級iD7,全景天窗,折疊後視鏡,鍍鉻按鍵,倒車影像,前後倒車雷達,無線carplay等配置都已經漸漸成為了主流標配配置,不管是舒適豪華配置,還是安全配置,寶馬都在竭力給予,我們其實都看在眼裡,但是總是希望得到更多,每個人心裡的評判標准並不相同,那麼,這些爭論減配or增配的細項,今天就跟大家聊到這里了。
寫在最後:
寶馬作為歷經百年的豪華汽車品牌,配置在大幅增加的同時,刪減掉利用率不高或被淘汰的配置,也算是情理之中的事情。寶馬也有審計成本的部門,在作出相關配置增加和取消之前,定是在總結眾多有依據的調研後決定,這是很正常的一件事,而並不是像大家表面上看到的那樣,在各處被他人帶節奏,在汽車文化逐漸成熟的中國而言,相比其他品牌,寶馬顯然同級別最厚道的那一個。
你覺得現在的寶馬入門級車型配置高嗎?
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