A. 寶馬車維修 配件需要進口需要一個多月
如果4S店沒有現貨,從國外進口的話,需要一到兩個月時間。
B. 德國發寶馬218配件需要多長時間
正常都是15-30天
C. 華晨寶馬i3的配件提完車什麼時候能到
7到10天。根據查詢相關信息顯示,4s店每周有一天是固定發貨日,根據顧客下單時間進行發貨,配件將在7到10天送到顧客手中。華晨寶馬i3是華晨汽車集團控股有限公司旗下的一款產品,華晨汽車集團控股有限公司是中國汽車工業高起點自主創新、自有技術、自主品牌的主力軍。
D. 國外的配件訂貨周期為3到4個月
國外的配件訂貨周期為3到4個月。國外訂貨周期為3~4個月(船運期貨3個月,兆升空運訂貨15天左右),空運件的價格是船運的兩倍,國內訂貨周期則因地而異。公司的海外逗滾客戶提供3-18個月的預測訂單,提前2周到1個月下達正式訂單。寶馬配件從德國訂貨要60天一般情況下需要7到10天才可以到貨。4S店一般每周都有一天是固定發貨的,主要看4S店給族指老車主下訂單是哪天。
E. 進口長周期零件到位時間
進口長周期零件到位時間一般最快都在1周以上,大部分2個月。
如果客戶遇到需要更換最稀缺的配件,而國內沒有現貨的情況,他需要等多久,最快7天運輸+1天報關。
這是業內的極值速度。事實上,很多豪華品牌消費者在車輛出事故後維修時,等待零配件到位的時間都動輒需要兩個月。這是因為進口零配件涉及多個環節,包括商檢、清關程序,以及零件配送中心到經銷商的距離等問題。
如果在國內5家配送中心都沒有貨物庫存的情況下,通過緊急調配,採取空運的形式,可以在7-10天將稀缺零件從德國運輸至中國。再加上海關商檢等部門的配合,售後零件最快可以在1天內完成清關,然後以最快的速度運送到經銷商處。
寶馬極致速度的限定
極致速度只適用於個案,而更科學化的調配體系建設才更有助於提升整體的零配件調配速度。
所以對於寶馬此次開通蓉歐班列相比海運節省的時間,最大意義在於提升寶馬西區汽車零件調配響應速度及物流運轉能力,助力BMW成都零件配送中心優化庫存管理體系。
而對於寶馬車主來說,將有利於大面積的縮短等待零件調配時間,優化售後服務體驗。
F. 汽配廠買配件多久
常用件基本一兩天,不常用最長可達幾個月。時間越長廠家是對客戶有補貼的。如果下訂單是廠家發貨之前,就快一些;如果下訂單是廠家發貨之後,就要慢一些。
另外,庫存情況、品牌還有就是發貨地點,都會影響到貨的時間。各個汽車廠家發貨速度也不一樣,慢的話,可能要將近一個月。
例如寶馬品牌,如果所需的配件國內倉庫沒有貨,就需要聯系德國訂貨,這種情況肯定就要慢很多了。
買配件正確鑒別
汽車配件產品的選購有什麼好方法?如何才能選購到最合適性價比最高的汽車零部件,在這里,給各位推薦以下技巧,幫助您選擇最佳的汽車配件:流失應予退換。
1、看包裝原廠配件包裝一般比較規范,統一標准規格,印字字跡清晰正規,而假冒產品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻。
2、看顏色某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件。
3、看錶原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規,而假冒產品外觀粗糙。
4、看油漆不法商人將廢舊配件經簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤。
5、看質地原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料,假冒產品多是採用廉價低劣材料代用。
6、看工藝低劣產品外觀有時雖然不錯,但由於製作工藝差,容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。
7、看「儲存」汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題,可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。
8、看「接合」如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象,則不能使用。
9、看標識部分正規的零部件上標有某些記號,比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記,用來保證機件正確安裝,沒有的不能購買。
10、看缺漏正規的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝,一般是「水貨」,這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺,造成整個總成部件報廢。