寶馬8系首發版叫什麼顏色

『壹』 寶馬的頂級玩物，3.0T帶來4.9秒加速，拉風不輸帕拉梅拉

寶馬的頂級玩物，3.0T帶來4.9秒加速，拉風不輸帕拉梅拉

寶馬在 汽車 愛好者的眼中就是 時尚 的象徵，寶馬8系在18年推出的時候就引起了轟動，接替了寶馬6系的地位，成為了目前寶馬的旗艦車型 。 這款車的設計確實足夠大膽，和以往的風格完全不同，激進的設計理念，在細節上的雕琢更用心，指導售價96.8-126.8萬元。下面我們一起來看看這台寶馬8系的精彩表現吧。

外觀方面，2019款 840i 四門轎跑車首發限量版不僅擁有非常強大的氣場，而且換上了全新的寶馬家族式外觀造型之後，無論是造型犀利的進氣口，還是經典的中網以及優雅大氣的車身外觀，都讓整車散發出濃厚的戰斗氣息。

從側面看，該車的車身尺寸為5088/1932/1410mm，軸距為3023mm，輪胎標配規格為前輪245/35 R20，後輪275/30 R20，整車的視覺觀感也非常協調。

車尾造型方面，寶馬8系同樣也採用了充滿肌肉感的造型設計，尤其是層次感十足的尾部造型，以及雙邊雙出的排氣口，再加上辨識度很高的LED後，尾燈讓整車的尾部造型也具有了很高的辨識度。

坐進車內，2019款 840i 四門轎跑車首發限量版的內飾保持了寶馬家族式設計，豪華氛圍濃郁，同時配有11色氛圍燈，一定程度上提升了車內環境的精緻感。儀表盤設計別致且信息顯示充足，空調出風口更有裝潢條點綴，層次不必同級車遜色。

配置方面，該車配備了輔助駕駛、交通擁堵輔助、變道輔助、以及自動泊車等功能。

空間方面，寶馬8是一款2門4座的豪華車，其空間表現自然不言而喻。高180cm的年輕人在前排和後排都有足夠的頭部空間，車的後排可以很好地容納三個超大的人，前排座椅調整好後，第二排乘客仍可輕松抬起雙腿。

動力方面，2019款 840i 四門轎跑車首發限量版搭載3.0T L6渦輪增壓B58B30C發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，匹配8AT變速箱，最高車速250km/h，官方0-100km/h加速為4.9s，工信部綜合油耗8.3L/100km。

總體來說，寶馬8系的表現較為滿意，特別是車身線條和尾部的造型。雖然整體來看和保時捷Panamera差不多，不過我還是覺得選擇寶馬8系更適合年輕人，如果你對這款車感興趣的話，可以去線下實際體驗一番。

『貳』 多款車型首發亮相，寶馬攜家族新成員亮相北京車展

作為全球知名的豪華運動品牌，寶馬此次北京車展的陣容可謂是十分強大，不僅有全新的車型推出，還帶來了品牌向電氣化轉型後的最新成果，為國內消費者呈現出了全新的品牌形象。接下來我們就一起來看看寶馬此次的北京車展都帶來了哪些重磅車型！

雖然上半年的汽車市場因為新冠疫情受到了巨大的影響，但是寶馬在上半年的市場表現仍舊十分優異，接下來隨著更多新車型投入市場，寶馬的產品矩陣將進一步豐富，品牌實力也將進一步提升，日後將為消費者帶來更豐富、更優質的產品選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 全新寶馬THE 8敞篷的售價是多少

您好，全新BMW 8系敞篷轎跑車的售價為1，198,000元起。

『肆』 寶馬7系比8系還貴，這是為什麼

因為寶馬7系和寶馬8系並不是各自單獨的一款車，他們下面都有很多款車型，且買過車的朋友都知道，同一款車型還有不同配置，很可能因為配置不同而導致價格相差很大。如果說頂配的寶馬七系與普通的寶馬八系相對比，毋庸置疑，肯定七系貴，所以我們下面拿兩系各自的頂配車型比較，去看看到底誰更貴一點。

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