為什麼寶馬很靜音

㈠ 寶馬自帶導航為什麼靜音

寶馬自帶導航靜音是因為啟用了靜音模式。車輛靜音模式根據車型的不同，解除方法也不同，大部分車型音響系統被靜音後，只需按一下音量調節開關或通過觸摸屏再次按下靜音按鈕即可，而有的車型需要進入車輛設置進行靜音模式的取消，除設置以外，有時車輛靜音無法取消是車輛或系統出現軟體或硬體故障導致，需到4S店進行調試。

寶馬自帶導航屏幕的特點

座艙內的兩塊屏幕顯示效果都很好，並且都做了磨砂的防炫光處理，在日間駕駛時雖然能看到模糊的倒影，但不至於像照鏡子的效果，並不會影響駕駛員對儀表和中控信息的獲取，與許多新勢力產品不同的是，寶馬iX3依然保留了大量實體按鍵，其中也包括了沿用至今的iDrive旋鈕，即便在搭載了iDrive 8點0的寶馬iX和i4上，寶馬也並沒有舍棄iDrive旋鈕的應用。

㈡ 十大最靜音的車

十大最靜音的車是保時捷Macan、沃爾沃XC40、JEEP指揮官、賓士GLE、凱迪拉克CT6、寶馬740Li、雷克薩斯260、凱迪拉克XT6、寶馬X7、標致508L。

一般人們在車內正常交談的聲音在40到60分貝，那麼車內噪音最好不要超過60分貝。如果超過60分貝，會影響車內成員之間的交談。如果車內噪音超過70分貝，那就會很吵鬧了。所以車內噪音低於60分貝都是可以接受的。

很多豪華汽車很注重車內的靜謐性，在高速行駛時也會優化車輛的胎噪，風噪等，汽油發動機車輛的靜謐性始終比不上純電動汽車或混合動力汽車。

車型設計

現在很多人都會購買混合動力汽車，混合動力汽車的車內靜謐性和行駛質感很大程度上要優於汽油車。因為混合動力汽車依靠發動機提供動力的時間比較少，所以車內會比較安靜，並且震動也更少。

注重車內靜謐性的車輛都採用6缸以上的發動機，因為發動機氣缸數量越多，發動機的運轉就越平順，發動機的噪音和多餘抖動就越少。豪華車一般採用v6發動機或v8發動機，有些車甚至採用v12發動機。v12發動機可以在保證出色平順性的前提下提供更強大的動力。

㈢ 寶馬5系和雷克薩斯ES，哪個更靜音

對於這兩款車而言，其實都是半斤八兩，很多配置方面都是自己的特色，性能差距也不大，關於哪個更靜音這個問題，我特地查閱了一些數據資料給大家對比一下，你心裡就有底了！

首先是寶馬5系的聲噪測試，成績還是非常理想的， 60km/h、80km/h和120km/h的噪音成績都達到了不錯的水平。

而且我覺得，只要靜音標准和同級車差不多的一個情況下，沒有必要去糾結這個問題，主要還是看動力配置方面，如果實在有著非常嚴苛的靜音標准，那麼可以後續去加裝改造，這樣更是可以最大限度的去控制車內噪音，只要你出的錢夠多，那麼五菱宏光都能搞了比勞斯萊斯靜音，所以不用太去糾結！