04進口寶馬5系怎麼改

① 寶馬5系提車作業加小改，歡迎各位車友來交流學習

提車有三個多月了，提車後就變懶了，也沒有等車時每天都在逛論壇，買這輛車在論壇里學到了很多，寫這個帖子也是跟大家一起分享下，學於論壇，回饋論壇[嘻嘻]給還在看車訂車的兄弟們一個參考。先來張鎮樓照

刀鋒鑰匙，帥氣，搞個套保護下

② 寶馬5系改裝

如果不換大包圍光，改這些一般預算得2500左右。推薦從網上購買改裝套件到修車那裡安好再去4s店噴漆，這樣效果最好也最省錢哦！不需要專門找店改，收費很好不如自己乃讓他給裝！希望對你有幫助，本人親身經歷哦！

③ 寶馬5系最好怎麼改裝（高性價比）

一般的大約在5w左右 ！
主要就是輪轂 和全車磨砂 看看你想怎麼整 、要是換大輪轂的話 輪胎也得換！

④ 寶馬5系的音響還能不能更好聽有沒有有效的解決方案

寶馬5系的音響還能不能更好聽？有沒有有效的解決方案？

五系的低配原車只有可憐的四個喇叭，音響真的是爛到極致了，這點我是深有體會。

後來研究了一下，後悔沒有選裝。但是沒有辦法了，只有加裝。

原車高配的是哈曼卡頓，所以我就想了三個方案：

方案1：

換掉四門4.5寸中音，再加上四個高音。都是哈曼卡頓，不破線原車接頭。

方案2：

加四個高音，和中控一個中音。原車四個喇叭不變，一樣都是哈曼卡頓，不破線原車接頭。

方案3：

換掉四個中音，加裝四個哈曼中音和高音

終極方案：上哈曼十六件套，這個有點貴。

上個哈曼十二件套加250W高保真，效果已經很ok了，12600左右。

上面三個方案比較簡單，但是價格哈曼也不便宜，可以當地咨詢一下音響改裝的。

如果是只想簡單改裝的話，花個四五千改改其他品牌就可以了。追求極致的話，還是得上原車哈曼卡頓。

經手的進口寶馬車，有的是帶兩個功放的，後備箱一邊一個，可見寶馬對音質是有態度的。但是車廠畢竟要受制於成本考慮，滿足好基本盤就是它的底線要求了。

很多車主不理解，我們不是談音響嘛，管功放什麼事。這么說，你能聽到好音樂，其實是靠整套 汽車 音響系統，大部分的車是：主機->揚聲器，（用主機內置的放大器來驅動），頂配一般是：主機->功放->揚聲器。

如果說主機+揚聲器是淡淡的香煙，那麼主機+功放+揚聲器就是雪茄！有勁！

（目前世界功放頂尖品牌:舞仕剛柔mosconi）

當然說到讓寶馬5系的音質更好，不得不說到 汽車 音響改裝，這個是用成本提升音質！

但是在改裝的時候，大家都要有清晰的認識：對於車主來說，改裝的本質不是燒多少錢，而是如何達到你的效果。對於改裝店來說，改裝本質不是給 汽車 堆料，而且實現滿足車主需求同時，能夠有後期功能延伸，能夠產生長期的運營合作效應。

不同的方案如何搭配都要先滿足車主的基礎要求，再在基礎要求上做提升。

好聽的定義：車主更喜歡高音？車主認為低音不夠？車主認為聲音不夠大？

高音可以著重提升前場部分，當然從整體角度考慮，建議前場整體提升。

低音不夠，可以採用座位下方有源超低音，如德國鼓動GLADEN US-8，

也可以用單路功放推動一套超低音箱。如鼓動雅瑟GLADEN RC推動GLADEN RS-X超低音。

寶馬5系E61升級改造

在這款BMW寶馬 5系中，安裝了一個用於提供更多低音的超低音。 它是德國鼓動高性能超低音鼓動笙歌Gladen SQX 10。 為了驅動超低音揚聲器，非常適當的安裝了義大利舞仕剛柔MOSCONI ONE 250.2功放。

當然更多的寶馬5系車主（建議所有 進口寶馬車型 ）選擇BOXMORE系統，硬體方面採用GLADEN+mosconi的組合，在軟體上採用mosconi&寶馬公司的大資料庫分析給對應VIN車架號一個升級數據。可以做到真正的「專車定製」

寶馬5系530D TOURING（F11）改裝BOXMORE

boxmore中採用的GLADEN ONE BWM寶馬專用套件，不會改動寶馬內部配置。採用的mosconi功放也不用變動原車的功放，通過原車電纜分接。

寶馬5系（G30）改裝BOXMORE

寶馬525 汽車 音響改裝配置：

前聲場：歌劇世家VS365喇叭

處理器：歌劇世家DSPI8

採用歌劇世家VS365三分頻升級原車前聲場。此款喇叭具有厚實而暖調、不失鮮明感的中頻，寬松而輕快的中低頻，聽感就非常舒適。中高頻以及高頻的表現，纖細但不顯張揚，有著順滑的特質。

它的聲音會厚而有韻味，明顯地有鮮活和明亮，瞬變速度更快，適合舒舒服服聽音的車主，在音色，節奏等方面把握得比較到位，符合車主的聽音需求。

考慮到升級了前聲場，僅靠原車主機推動難以帶來震撼的音效，因此，常州至上音樂店家搭配了歌劇世家DSPI8功放為前聲場提供動力，改善原車的音質。

當然可以。

一般原車音響除了選配加價外，都是很一般的，材質，表現都很一般。所以，很多車友都會在後市場進行改裝升級，以期望達到更好的享受。

但是， 汽車 音響改裝是技術活，在選擇升級時，一定要了解品牌，施工店家。

品牌要了解清楚，有助於得到更好的品質。

改裝店找的好能夠得到更好的搭配，施工安裝工藝有保障。

經常看到，很多車友問一些所謂的專家，我是什麼車型，安裝什麼喇叭合適？其實，一套喇叭基本可以涵蓋多數車型，其中的差異在於你的消費能力，你花幾千和幾萬的喇叭絕對是不一樣的，基本都是通用型的安裝，目前專車專用的不多，賓士，寶馬，大眾多一些。所以，理性面對。

還有，改裝前隔音是第一步的，選擇口碑好的品牌。

這台寶馬530原車配置的是哈曼卡頓L7音響系統，但車主覺得原車音響不夠悅耳動聽：高音不夠清晰甜潤、中音人聲效果缺乏那種讓人耳前一亮的感覺，而原車的低頻效果還可以。
車主來到重慶正信 汽車 音響改裝店，經過試聽體驗之後；重慶正信的標哥推薦車主升級鸚鵡螺的高音、中音，同時加裝鸚鵡螺中置喇叭，來提升座駕的音質效果，使得音響變得更美妙動聽。
分享寶馬530的音響改裝過程：

車型：寶馬530（原車音響哈曼卡頓L7）
前聲場：
魔立方鸚鵡螺N5.28高音 1對
魔立方鸚鵡螺N5.8中音 1對
中置：
魔立方鸚鵡螺N5.28高音 1隻
魔立方鸚鵡螺N5.8中音 1隻
DSP功放：魔立方1212十聲道DSP功放
功 放：詩蔓ST-2
其 他：寶華發光蓋板
前兩門隔音：大白鯊
改裝店家：重慶正信 汽車 音響改裝

方案解析：
對位安裝魔立方鸚鵡螺N5.28高音單元，聲音干凈細膩、讓人聲和樂器聲音得到更真實的重現；魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元同樣也是對位安裝，升級之後中音人聲表現更細膩絲滑，在還原HIFI抒情人聲音樂方面，給你更真實的聆聽感受，如同歌手現場演繹，那種感覺非常愜意。

1、寶馬530升級的這套魔立方鸚鵡螺音響系統，為原車音響系統錦上添花。

魔立方鸚鵡螺高音、中音，以及中置：

中置喇叭特寫，重現唯美音質，聆聽絲滑入耳的音樂效果。

2、全套寶華發光蓋板，低調奢華更顯氣質：

3、安裝魔立方鸚鵡螺N5.28高音單元，位置位於前門三角板上，發光的喇叭網罩視覺效果更美妙大氣。

4、車門隔音降噪處理，安裝魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元，安裝位置對位車門中部

細膩傳神的中音表現，讓音效層次感分明、細節刻畫更逼真：

魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元安裝：

線材焊接處理，特製喇叭支架固定魔立方鸚鵡螺N5.8中音

5、前聲場的高音和中音單元以及喇叭發光網罩安裝效果，在氛圍燈的映襯下，晚上的視覺效果更絢麗。

魔立方鸚鵡螺N5.8中音單元安裝效果圖：

6、魔立方鸚鵡螺中置安裝在儀表台上方：

車門復原：

7、後門也安裝了一對鸚鵡螺高音和中音，使得前後聲場過渡銜接更自然

8、魔立方1212十聲道DSP功放在尾箱安裝，推前後聲場的魔立方鸚鵡螺高音和中音：

詩蔓ST-2二路功放也在尾箱安裝

9、本套音響系統直接從電瓶取電，加裝獨立保險裝置，更安全可靠。

寶馬530 汽車 音響改裝總結： 對位安裝魔立方鸚鵡螺高音、中音和中置系統之後，這台寶馬530的音響效果得到立竿見影的提升；高音清晰、中音圓潤，聲音層次感分明、聲場定位更精準，音樂效果聽起來更有質感。

⑤ 寶馬5系(進口)歷經一年半改裝歷程，談談自己的心得體會！

作為進口5系第一批車主當時落地73萬多很多人都覺得傻為啥不買m3不買這個那個的但是我知道自己想要什麼先上個圖

改裝沒有捷徑避震前前後後調了四次才達到自己想要的效果不要貪便宜貴有貴的道理很多人問我為啥買這車還改這么多倒不如買這個那個我就一句話回復因為我喜歡享受每次期待的過程最後爆個照感謝大家[抱拳]後期還會進行二階特調加大中冷和頭段盡請期待

⑥ 寶馬5系最好怎麼改裝（高性價比）

全車貼紙哇，不傷原車油漆，做油漆不好，貼紙那天不順眼就撕掉，這個在5000左右，輪轂就加大，你的應個是17寸的，換18寸的，鋼圈一個1000左右，輪胎一個在2000左右，這是不是防爆胎的價格，四個自己算，排氣管原本是兩個你就換成四個跑車聲音的，電腦再刷下EPU，後面的528LI
改成M5，寶馬標改成黑色的，覺得還不夠OK，就再加個拉桿，地盤加固，鋼圈加大就不用改減震了，加大就看起來地盤很低的，這樣改完絕對拉風，整個下來2W多吧不到三萬，後期可以改改賽車座位等等，收工，問題找我，在杭州來我幫你改也可以找我，