A. 全新寶馬4系將於7月24日成都車展首發亮相開啟預售!現已正式投產
?到日前,根據寶馬全球官方新聞網站消息,全新一代4系雙門轎跑車(G22)已於昨日在德國丁格芬工廠正式投產!作為4系的第二代產品,TA從誕生之日起就備受關注。
寫在最後:
全新寶馬4系作為今年重磅的寶馬新車之一,不僅對於4系粉絲是個大消息,對於所有關注寶馬的人都是大消息,這樣突破性的設計也許不亞於當初寶馬誕生天使眼那般,但至於未來能否成功引領這股設計風潮,還需等待。但對於4系這款本就生而不同的車型,也許正是這樣的特立獨行,才能生而為贏吧。
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B. 全新一代寶馬M4國內已有實車到店,「大鼻孔」+四齣排氣略顯暴力
寶馬4系由於在定位上「撞型」了3系,且純進口的身份導致的溢價;使其不僅在國內豪華車市場被3系無情「碾壓」,更得算是寶馬偶數序列中混得最好的一員了。好在,寶馬4系在迎來換代更迭之後,也因為進一步強化了雙門轎跑的屬性並配上了更具專屬感的外觀;現如今至少在關注度方面,應該有了超越3系的跡象。而作為4系高性能運動版的M4,也在全新一代4系正式登入我國市場不久後,迎來了換代升級;並且,全新一代M4還攜手全新一代M3,正式於本屆北京車展上亮相。
得益於此,近日已有網友在本地4S店中拍到了首批抵店的全新一代M4的實車身影。究竟新車會具備著哪些提升?一起來看看吧。
至於動力部分,全新一代M4將使用和全新一代M3相同的動力總成;即為兩種調校的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機。其中,低功率版本的最大功率為480馬力;並匹配了6速手動或8AT變速箱。而高功率雷霆版車型,最大功率則有510馬力;與之相匹配也是8AT變速箱。此外,新車還配備了一套可自主切換後驅模式的四驅系統。
整體看來,全新一代寶馬M4應該算是和全新一代4系一樣,都達到了進一步強化專屬於自身雙門轎跑特性的升級效果;並且,在加入了手動波箱之後,無疑也將充分提升可玩性。
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C. 預計53萬元起售!全新寶馬4系敞篷現身廣州車展,硬頂敞篷變軟頂
廣州車展前夕,和訊汽車從相關媒體獲取一組全新寶馬4系敞篷車型的現場圖。新車在結構上最大的變化是從現款車型的硬頂敞篷變為了軟頂敞篷。本次車展上,新車將在國內發布並公布價格。
動力方面,新車搭載B48TU的2.0T渦輪增壓四缸發動機,並分為高/低功率兩個動力版本。其中2.0T發動機最大功率分別為184馬力和258馬力,峰值扭矩分別為300N·m和400N·m。傳動系統,新車全系配備8速Steptronic變速箱。
價格方面,預計全新一代4系敞篷將與老款4系敞篷車型售價相似,預計售價浮動上下將不超過1萬元。其中,老款425i敞篷M運動曜夜版售53.68萬元,430i敞篷M運動曜夜版售61.88萬元。此前,全新寶馬425i和430i車型雙門硬頂版本已經在國內發售,售價區間為36.38萬元至45.98萬元。
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D. 全新寶馬4系Coupe到店!預售價36.5~46萬元,前臉設計備受爭議!
今年7月底,寶馬在成都車展正式公布了全新一代G224系Coupe的預售價為36.5~46萬元,這款車將會在9月底北京車展正式上市,近日已經有不少車到達了國內寶馬4S店。
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全新寶馬4系在國內有425i和430i車型,均搭載B482.0T四缸發動機,其中425i車型最大功率184馬力,峰值扭矩300牛米;430i車型最大功率258馬力,峰值扭矩400牛米,均配備8速手自一體變速箱。
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