為什麼寶馬車頭長

1. 為什麼寶馬的車身比較長

除SUV、跑車等車身經過特別設計以應對其功能性的車型，一般來說車系的數字越大，車身也越長，比如說：
1系長（mm）：4324（四門）、4360（二門及敞篷）
3系長（mm）：4531（四門）、4612（二門及敞篷）
5系長（mm）：4899（四門）、4907、（旅行）、4998（掀背）
6系長（mm）：4894（二門硬頂及敞篷）
7系長（mm）：5212（四門）

2. 寶馬740車頭過長審美疲勞會太丑，主要是中間車頂佔比太小，本來車尾就

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3. 馬自達與寶馬為什麼車頭長

這樣的設計使汽車的外形顯得更加流暢，具有一種流線美和動感。馬自達一直一來非常強調設計感，包括選用魂動紅這個顏色。看看下面這些動感、時尚的GT車型是不是都是長車頭？

二、技術原因
現在馬自達國內的幾款車型都是搭載的創馳藍天發動機，但是這款發動機有一個非常突出的特色——高壓縮比，以及排氣是4-2-1結構的。高壓縮比就會導致排出的廢氣比較熱，這樣的結構就是為了更好的散熱降溫文減少廢氣相互煩擾。

不僅如此，4-2-1的排氣結構更有利於發動機減少爆震，但4-2-1排氣結構占據比較大的空間！這也是馬自達只能設計更長的車頭來容納這款發動機的技術原因！
也有人認為馬自達的長車頭設計是為了讓車身重量比例更好，進而更加利於靈活操控。
小女子答題不易，有緣人給個採納吧！

4. 寶馬車頭為什麼都一個樣

其實你要是有留心觀察的話會發現奧迪，大眾，賓士等歐洲主流品牌的車頭其實都是一個樣的，奧迪和大眾是組合倒梯形前臉，賓士是中棱橫條進氣格柵加中置三芒星標或前角標，沃爾沃是網格前臉中置商標加對角線裝飾條，阿法羅密歐是倒三角形橫條前格柵加獨立橫列大燈，而寶馬是雙腎型豎條進氣格柵。在每隔數年的款型升級時每一款車也會相應的保持一致。這在中文裡被稱為「家族臉譜」，是流傳已久的歐系車設計師的設計慣例，主要作用是從其他車中更容易區分該品牌的車子。

90年代前，日系和美系的品牌中並不存在這種標志性設計，因為這些年輕的品牌並沒有歐系品牌那樣注重品牌歷史與保持血統。九十年代中期後，大部分美系車依然沒有這方面的設計習慣。但很多日系品牌如馬自達（笑臉形進氣大格柵），三菱（上代的倒三角前臉和這一代的正梯形鯊魚嘴前臉），尼桑-英非尼迪（鍍鉻橫條前臉和中置商標）等等，也逐漸開始使用家族臉譜的設計，來保持品牌設計風格的獨特性和傳承性。

5. 寶馬車頭太長看不見

開車靠的是擺位和位置感。
寶馬汽車，是指寶馬汽車公司生產的汽車，主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。寶馬車標採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圓圈環的上方，標有"BMW"字樣。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，寓含寶馬公司淵源悠久的歷史，又象徵公司的一貫宗旨和目標，在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新風貌，表明寶馬轎車的品質優秀、技術領先、馳騁全球。

6. 寶馬的車頭為什麼那麼長

因為寶馬的發動機是直列的

7. 為什麼很多豪華車的前懸都很短，國產車前懸基本很長

車輛的前懸長短主要跟車輛發動機布置形式、車輛造型相關，短前懸的設計有好處也有壞處，並不是說短前懸一定就很好。也不存在說國產車的前懸一定很長。國產小貨車前懸很短

總的來說汽車前懸的長短主要與發動機的位置有關，發動機越靠後前懸越短。前懸短並不一定就不好，前懸長的車空間利用率更高，多見於一些經濟性轎車。前懸短的車型多見於一些豪華轎車，他們更注重於一些所謂的傳承，注重操控和車輛外形比例。

8. 寶馬身外形設計特點

1.雙腎型進氣格柵。也就是俗稱的豬鼻孔。

2.很長的車頭，因為是前後50:50配重比，所以駕駛艙在中部。

3.鯊魚鰭天線。

4.天使眼型日間行車行。

5.霍夫曼式舷窗拐角。

6.L型尾燈。

9. 寶馬的車頭怎麼感覺很長啊

個人，覺得這個是因為寶馬採用直列六缸發動機有關，而且不是橫置的，所以會長一些。而且寶馬注重操作，發動機，放置會考後一些。要保持前後50:50,的質量比例。所以車頭回長一些。

10. 奧迪寶馬車頭都那麼長，某些方面為了安全考慮

發動機縱置的原因。可以參考普桑的車頭。