❶ 直列發動機與V型發動機的優缺點
L發動機優點:結構簡單,性能穩定,維修方便,製造成本低。大部分四缸發動機的首選。
L發動機缺點:不適合設御亮枝計成大排量發動機,體積會過長。一般L發動機絕大部分是四缸,極少數是三缸,全世界只有寶馬有一款直列六缸發動機,全世界只有沃爾沃有一款直列五缸發動機。而且相對V型發動機來說震動更大,噪音更大。
V型發動機優點:穩定性好,噪音小,節省空間。
V型發動機缺點:結構復雜,維修保養麻煩。
現在發動機按照排量方式分除了常見的L型和V型外,還有W型,斯巴魯非常有名的水平對置發動機和馬自達的轉子發動機等等。
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(往復活塞式發動機)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航鎮敏空發動機)。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝鍵歷置」。
❷ L6和V6的發動機,是不是動力一樣大
汽車上用"L"和"V"事代表發動機,兩個不能相互比較功率。V6是V形並排3缸,就是6缸發動機……震動小,耗油量大,修理費貴。L6是
直排
6缸發動機,震動大,耗油量低,提速慢些……修理費便宜。
❸ 汽車發動機,直6的好還是V6的好
V6。
V6發動機是一種緊湊的發動機構造,要比直列四缸發動機更短並且在大部分設計中都比V8更為緊湊。因為這樣一個特點,V6發動機廣泛地使用於前輪驅動布局的汽車中。因為現代汽車留給發動機的體積在減小卻要求更大的馬力,所以較為緊湊的V6發動機變得越來越常見。直6發動機功率較低,缸體和曲軸結構十分簡單,馬力比不上大排量汽車。
發動機使用注意事項
及時補充燃油:電噴發動機的電動燃油泵應滿足噴射系統充足的燃油和穩定的工作壓力。燃油泵大都裝在油箱浸在油內,以冷卻油泵電機和減少噪音,並可防止氣阻。當油箱內燃油不足(有的有警告燈閃亮)時,應及時補充燃油,防止燃油泵被燒毀。
接通點火開關時,不要斷開電氣設備電路 對於電控汽油噴射的汽車,點火開關在ON狀態時,就不能斷開12V電氣工作裝置。因為電氣裝置中多為電磁線圈所組成,若帶電斷開電路時,線圈在自感作用下會產生瞬間高壓電,有可能導致電腦或感測器的損壞。
以上內容參考網路-V6發動機、人民網-汽車發動機壽命多久 一般在10年左右