寶馬5系胎壓感應器在哪裡

1. 寶馬525胎壓模塊在哪個位置

胎壓模塊在氣嘴上，扒開輪胎後就可以看到。
寶馬5系胎壓燈復位教程：
1、恢復胎壓數據前，應該先確認輪胎處於正常壓力水平。
2、「車輛狀態」選項在車機里，找到並點擊進去。
3、點擊後可以看到「胎壓監控（RDC）」，按下該選項關閉胎壓監測系統。
4、按下一鍵啟動按鍵，關閉發動機。
5、車輛點火，重新開啟「胎壓監控（RDC）」即可完成復位。

2. 寶馬的胎壓感測器裝在什麼位置

寶馬的胎壓監測裝置是使用輪速感測器進行一系列數據的轉換計算，輪速感測器配備在剎車鉗附近，電源插頭為剎車片厚度感測器的電源插頭一起並列，藏在車輪隔音罩後，插頭顏色統一為藍色。原理：輪胎氣壓的多少可以直接決定輪胎的直徑大小，直徑不同的兩個圓，轉動的圈速不會相同，原理像大小齒輪同時轉動。當然，過小的圓直徑差距是有允許的差別范圍的，智能胎壓監測裝置會在單個車輪比其餘三輪缺氣超過30%以上，才被系統判定為缺氣行駛。個別情況下，兩個輪胎同時缺氣超過正常范圍30%以上，系統可能不判定為缺氣，所以，定期檢查胎壓才是最有保障，不要過分依賴行車電腦。
至於打完氣後需對車輛進行胎壓復位的設定，目的是讓系統重新確認每個車輪的正確轉速率，當系統在車輛行駛一段距離後才可識別完成，其後失壓才可正確報警。所以系統未完成確認氣壓之前再次過快的扎釘缺氣，系統是不能識別出來的。
寶馬除E39型號之前的老款車型是使用氣門芯壓力感測器外，2002年以後一直在用輪速感測器。

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4. 寶馬的胎壓感應器在輪胎哪個部位

1.一般有以下幾種情況：快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈亮是根據胎壓以及其他問題給車主的一種預警方式，或許是行車過程中有遇到坑窪的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會亮的。 2.胎壓燈沒亮，原本開動車子前，應先做下檢查

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