為什麼寶馬5系是偽豪車

1. 為什麼很多人都認為寶馬5系是寶馬中性價比最高的車型

寶馬5系定位於中型轎車，全車採用的都是LED大燈，對於夜間開車來說，光源是比較充足的，而且LED燈泡使用壽命是比較長的，對於車主來說也是比較有利的。寶馬5繫上的LED大燈在全系車型上屬於標配，不用擔心會因為LED大燈而產生過多的費用。

汽車內飾方面，低配車和高配車的區別並不是很大，遠處看來並沒有什麼區別，全液晶的儀表顯示屏在低配車型上是不存在的，在中高配上有這項配置，不得不說增加了很大的科技感，在顯示的清晰度上也有了一個比較大的提升。

2. 寶馬5系屬於豪車嗎

看個人對豪車的定義了。至少在我眼中。怎麼也得200以上才能步入豪車行列吧。象瑪莎拉蒂。蘭博基尼。捷豹。勞斯萊斯。邁巴赫等等.5系算高檔車了。

3. 為何有人認為寶馬，賓士是豪車，而奧迪是偽豪車

一提起豪華汽車品牌很多人第一時間就會想到寶馬，賓士，但是奧迪這個品牌往往會被人誤以為只是一個大眾旗下的子品牌，而被人所遺忘。

我覺得奧迪之所以不能與寶馬，賓士處於同一級別的豪華品牌，我覺得主要有以下幾個原因。

一、品牌歷史，相對於寶馬，賓士上百年的造車歷史，奧迪還是只能算是一個新進的豪華汽車品牌，而豪華汽車品牌的內涵一般都是需要時間沉澱的。

二、奧迪車型沒有讓人印象深刻的技術，寶馬一直以來都是以高性能操控為自己的造車理念，賓士則以豪華奢侈的用車享受來深入民心，寶馬和賓士在不同用車需求的人群中都有著自己的忠實粉絲，而奧迪說真的，對於這個品牌的印象定位，連我自己也不知道。

三、全球的銷量，奧迪目前只在中國屬於一線豪華品牌，但是在世界范圍內，奧迪這個品牌在很多發達國家只能處於一個邊緣地位，完全就是一個群眾演員。

4. 為什麼說開寶馬5系的不一定有錢，但騎本田金翼的一定不差錢

金翼消費者不缺錢。與BMW 5系和Mercedes-Benz E-Class消費者相比，Golden Wing業主購買大型玩具，而BBA業主雖然可以為BMW支付費用。但是bmw5系的消費者可能無法購買Golden Wing。

第三，大家都知道就算一輛摩托車再好，也不能擋風也不能遮雨，也不能續航500公里，但是汽車可以，這樣一來金翼的實用性就更小了，相比之下汽車作用顯得無限大，仔細考慮，大家知道選什麼了么？但是為什麼那麼多人選擇金翼，因為他們不缺錢，他們願意花錢獲得情懷。你不會為兩塊錢放棄碗里的肉。

最後，以上三點就是為什麼說開寶馬5系的不一定有錢，但騎本田金翼的一定不差錢的原因，因此今天駕駛BMW不一定很豐富，但是有一個可以說的，那些可以駕駛金翼車的人家境一定不錯。

5. 為什麼那麼多人買寶馬5系

現在寶馬 比較親民了 而且以後得養護 也是比較親民的 優惠力度也比較大 按保養來說 x5 一萬公里 保養花 一千塊錢 大眾的奧迪 五千公里 保養花 一千五塊錢 這個比較 明白了吧

6. 講真，寶馬5系算是好車豪車嗎

你的觀點我好贊成。。同時讓我想起一件事。。年初的時候我老爺買左部寶馬五系GT。。。當時巨開兩開。就5鍾意了。就話想將部車比奶奶（巨平時開福特）開。。。奶奶話5要。。。我老公（巨平時開摩托車和雪佛蘭）又話5要。。一個月度，巨就轉手賣翻出去了。。。有時候價值高低不代表一切，，適合自己的才是最好的！

7. 哪些車可以被稱為「偽豪車

在你心中，什麼叫做豪車？一說到豪車，很多人腦海里都會浮現出BBA的樣子。的確，德系三強不論是影響力還是口碑，在目前的國內市場上都超過了其他品牌。不過與我們熟悉的5系、E級、A6相比，下面這些偽豪車在表面看起來要更吸引眼球，給人的感覺都價值不菲，甚至一些年輕的「夜店咖」還將它們視作「把妹神器」，欺騙了很多姑娘的眼球。這次我們就來說說這些國內最有名的四款「偽豪車」。

迷惑萬千少女的跑車 福特Mustang
說到「唬人」相信很多朋友第一個想到的就是福特Mustang。這款車的表面功夫確實做的到位，外觀拉風，撩妹能手。如果只看外觀，絕大部分人都看不出來2.3T跟5.0 V8的Mustang有啥區別。2.3T的福特Mustang在國內被調侃為「野驢」，實際上這台2.3T發動機性能還是很強的，最大馬力314匹，最大扭矩434牛米，百公里加速在6秒以內。
這輛車第一樣看上去就是很帥，很有攻擊性和肌肉感，所以很容易讓人以為這是一輛很貴的車。事實上福特Mustang在美國就是很平民的家用車，售價本來就很平民。引進國內的Mustang其實也並不貴，最便宜的車型只需要40萬左右。加上優惠，所以這輛車的最低售價其實只要35萬左右。
擁有百萬級豪車外觀的，克萊斯勒300C
在外觀最唬人這個領域，當之無愧的王者必須是克萊斯勒300C，曾經在各大網站上盤點的十大偽豪車，排在榜首的就是這傢伙。說克萊斯勒300CC是偽豪車，絕對不是黑它也並沒有對300C有什麼意見，只是外觀真的很唬人。
稍加改動，是不是有種勞斯萊斯的既視感，只看外觀，不認識的人肯定感覺這是百萬級別的豪車。但是呢，16款官方指導價為39.99-49.19萬，再加上經銷商的優惠，裸車26.79萬就能拿下，也就跟A4L一個級別。而二手的價格更加誇張，只要幾萬塊錢就能擁有！
最像超跑的勞恩斯-酷派
勞恩斯-酷派的外觀在當年可以說是無法挑剔。無論是從發動機蓋上的兩個大鼻孔（雖然只是裝飾），後蓋的尾翼，車內高調的運動座椅，中控台上的三個圓形儀表，從外到內儼然一副高性能跑車的調調。
雖然現在勞恩斯-酷派已經停產，但當年不知有多少人沖著造型買了這款車，最低配的價格23萬出頭，現在的二手車價只要10萬塊左右，2.0T四缸發動機260馬力，百公里加速8秒出頭。要知道現在很多SUV車型的加速都在7秒內，這樣的成績實在是對不起這長相。
英倫貴族范十足的榮威750
榮威750可謂是把英倫風情體現無遺。通過對原型車Rover75的改進，軸距增加至2849mm，是當年同級車中最大的，不僅如此，雪茄形態車身賦予榮威Roewe750完美的比例。
榮威750看起來真的有種百萬級豪車的感覺，但實際價格卻很便宜，當年的售價為16萬元起售。而在如今，花上幾萬塊就能買到這輛英國貴族的座駕，B格還是非常高的！
總的來說，這些看起來很貴的車，對於一些想買豪車的人還是很有吸引力的。在這個浮躁的社會，擁有一輛高逼格的車是彰顯車主獨特個性的不二之選。可以想像一下，你開著一輛10幾萬的車在路上，卻被行人投來羨慕的眼光，分分鍾給足你面子。但是上面所推薦的車型當中，出了福特野馬之外，其餘車型只能在二手車市場尋找了。

8. 什麼是偽豪車哪些品牌是偽豪車

看到你這標題，我不懷好意地笑了。偽豪車真是所有愛慕虛榮的人心中永遠的痛，真是死要面子活受罪。

今天只選三款代表型的偽豪車作為典型，不一一列舉了，因為這樣的車太多了。其實中國的汽車工業是從合資和模仿起步的沒錯，但長城，比亞迪卻用心吸引別人的優點，打造出了一條自主的康莊大道。一味靠打擦邊球，粗製濫制只會被市場所拋棄和淘汰。

9. 寶馬5系有什麼優勢為何能夠成為暴發戶門最喜愛的車呢

過個年開車回家不是很正常嗎？別人開什麼車和你什麼關系？吃不到葡萄說葡萄酸？別人開什麼車是別人努力的結果，即使別人租車回家，那也是別人自己的事情！不管是村裡還是城裡。能開得起好車豪車的，當然有有一定的經濟實力或者能力的。不管是寶馬、賓士、奧迪等等車。

百分百是老闆，創業的人，一般領導不會選擇寶馬的，一般工薪階層開不起都是正常人唄。我開奧迪 我弟開寶馬 我爸賓士 我媽皇冠。一家人做點小生意我也是農村的，打算買寶馬，首先是覺得是豪車，有面子，而且寶馬也確實好開，如果資金不充足，不建議夠買，維修保養費用略高所以啊，與其有時間羨慕嫉妒他人，還不如疫情一結束 努力工作，你也會擁有自己的一輛心愛的汽車，無論它是否便宜，你喜歡就。

10. 為什麼寶馬5系是偽豪車

貴也要物有所值國人才會買單，價格偏高，性價比低，寶馬一直說的黑科技，根本沒有全部選配，被人感覺到審美疲勞沒有新意，內飾就更不用說了，很多以前有寶馬的都換賓士奧迪了，畢竟運動夠了就是豪華科技更吸引，沒毛病，首選賓士的豪華，再選奧迪的科技，運動這個東西真的很含糊，被寶馬鐵粉們說的好像其他車就沒有運動可言。