㈠ 寶馬318i這款車怎樣
寶馬新3系的入門級為318i車型,在本月初,寶馬3系又迎來了318i進取型的加入,目前在售的318i車型分為進取型和領先型兩款車型。318i進取型更低的價格門檻,增加了與同級車比拼的優勢。下面,我們就與銷售專家一起來了解新加入寶馬新3系中的這款「小弟弟」車型。寶馬新3系的入門級車型318i系列分為進取型和領先型,售價分別為28.3萬元和30.6萬元。兩車相比在外觀上並無區別,那麼相差2.3萬元的差價到底體現在哪呢?我總為您找出了兩車總共四處的不同。 從表格中看出,寶馬318i進取型與寶馬318i領先型的不同主要體現在了內飾顏色和座椅上,進取型看起來比較傳統,而領先型比進取型的設置則更加人性化。 寶馬318i進取型的內飾顏色為淺灰色,視覺效果看起來非常舒適,很適合家用。中間金屬感極佳的銀色啞光設計,為內飾增添了少許的運動氣息。318i領先型則是黑色內飾,動感十足。 寶馬318i進取型全車座椅為淺色織布面料,而且側身包裹性很強,只是車座一旦染上污漬會很難去掉。318i領先型為白色皮質材料,與全黑的內飾形成強烈的視覺反差。 在座椅調節方面,寶馬318i進取型與318i領先型也有很大的不同。進取型的座椅調節是傳統手動調節的,前調節把為坐墊調節,後調節把為靠背調節。318i領先型為電動六向調節,而且還帶了2組主駕座椅位置記憶功能鍵,比318i進取型提高了一個檔次。 318i進取型既然是3系中的入門車型,便宜必然有便宜的道理,所以在配置方面消費者就不要太「貪」了。318i進取型的前車頭沒有安裝泊車輔助雷達,前大燈也只是普通的鹵素大燈,並沒配備上亮度和透光性更好的氙氣大燈,不過寶馬的天使眼「專利」還是有的。 轉到車尾,在後保險杠上裝有4個泊車輔助雷達探頭,保證了車主在倒車時的准確度。在後車窗的上部,安裝了LED的高位剎車燈,為車主提供了更高效的安全保障。尾燈的變化很明顯,原先白色倒車燈的不規則形狀已經被改成了線狀,尾燈與高位剎車燈一樣都是LED的。 318i進取型與新3系其他車型一樣,擁有超大的後備箱開啟角度,為車主存拿物品提供了更為有效的方便。掀開底蓋,318i進取型沒有配備備胎,這是為什麼呢?大家不要誤會,因為寶馬新3系全部配備了零胎壓可續航的馬牌輪胎。在您車胎受損的情況下,保證您可以行駛到最近的汽車修理廠。寶馬新3系的蓄電池放在後背箱的右側,使前後重量比例更加接近50:50的黃金比例。 寶馬318i進取型的方向盤為三幅式設計,並且上面集成了多功能按鈕,按鈕離方向盤邊緣的距離正合適,駕駛員操作起來非常方便,絲毫不感覺到費勁。318i進取型的方向盤可以上下調節,調節桿位於方向盤左側燈光控制桿的下方。 寶馬318i進取型的中控台非常簡單,第一次開寶馬的人不用看說明書就能明白各個按鍵的功效。中控台上方為空調出風口,下方是單碟CD音響系統以及空調的操作區。寶馬全車系配備了DTC穩定系統,DTC的開關鍵與中控鎖按鈕並列的排在警示燈按鍵下方。 寶馬全系轎車都提供了智能鑰匙,車主攜帶鑰匙就可進出車輛不需要再像其他車型那樣遙控開啟車門。點火時按住鑰匙孔上邊的點火開關即可,關閉時操作方式相同。 在方向盤左側的大燈開關下面,318i進取型為車主配備了一個小型的儲物盒。雖然看著小,但是拉開後發現,儲物盒裡面的空間還是可以的,非常深,疊著放三個手機是沒問題的。 燈光調節桿和雨刷調節桿與大多數車輛一樣,對稱的分布在方向盤的後方,操作起來很上手。在左側的燈光調節桿上,還集成了調節儀表盤上行車電腦信息的上下撥鈕,操作方便。 寶馬318i進取型搭載了6速手自一體的變速器,檔把上配有銀色裝飾作為點綴,在提高檔次的同時又增加了少許的運動氣息。6檔手自一體變速箱各檔位清晰,不容易出現亂檔現象。 手剎位置也與大多數車輛一樣,位於變速器把手和前排儲屋盒中間。318i進取型採用的是傳統的手動機械式手剎,手剎各檔位清晰,而且力度也比較輕盈,操作起來非常省力。 在變速器檔把的前方是為愛煙人士提供的煙灰缸,煙灰缸蓋採用的是按觸式開啟方式,非常方便。雖然煙灰缸與檔把位於同一平面上,但是並不會因為檔把在前面而出現「打手」現象。 318i進取型裝配了大尺寸的天窗,讓車主在駕車的過程中感覺到更加的愜意。天窗的遮陽板推拉非常省力,操作起來極其輕松。 在車內後視鏡的上方是前排閱讀燈控制面板,同時天窗的開啟按鈕也被集成在上面。閱讀燈為下按式按鈕,天窗則是採用了無極一鍵式按鈕開關,操作簡單易懂。 寶馬318i進取型的後排沒有空調出風口,取而代之的是一個很深的儲物盒和一個煙灰缸。儲物盒的內部空間很大,煙灰缸也滿足愛煙乘客的需求。 總結:作為寶馬新3系的入門車型,寶馬318i進取型的配置雖然沒有同系其他車型的高,但是在日常行駛中也是足夠用了,28.3萬元全系最低的價格也算是與這個配置等級相匹配了。如果您是一個寶馬的忠實迷,對配置方面也是沒有太高的要求,那麼這款318i進取型是非常適合您的。
㈡ 寶馬318i這款車怎樣
1、優點:方向盤很精準,指向很准,剎車挺棒,很有安全感,大鼻子可愛中帶點庄嚴。
2、缺點:空間有點小,前排座椅後移的話,後排坐起來很擠。
3、外觀:外觀很喜歡,特別士前面的豬鼻子,還有車頭挺大,感覺很霸氣的樣子。
4、內飾:318沒有iDrive,所以很樸素,但是用料都很真,整體感覺很舒服。
5、空間:空間感覺較小,新款加長就不錯了,不過後備箱倒挺大的。
6、配置:大燈高度可調,增加安全系數,營造安全的氣氛。
7、動力:買的318,2.0的發動機,動力不是特別好,但是相對於其他車來說,動力 還是很強勁的。
8、操控:沒得說,彎道很有安全感,方向盤很准。對比之前的凱越,方向盤的感覺沒得說。
9、油耗:2.5L的發動機比較耗油.全程高速的話可以做到10個油。
10、舒適:避震比較硬,所以路感很清晰,開車的人感覺很爽,但是坐車的人就不是那麼舒服了。
當然好了,有駕駛樂趣。但後排空間稍微小一點!但不影響啊,這車不是為乘坐後排的人設計的,為駕駛者設計的!
寶馬318最好是使用97號(北京95號)汽油。如果剛買車的時候就一直培森加93號汽油是可以的,但是如果經常兩種汽油混著加,寶馬是高轉速發動機,多拉拉高速,不然93號汽油積碳會比較嚴重。
壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值,也等於整個活塞的運動行程上止點和下止點在不同行程位置的容積比值。寶馬318的壓縮比為9,根據壓縮比來說,寶馬可以加93號汽油。但是,因為97號油的燃燒值的原因,寶馬318加97號汽油動力會有一定的提升。
1 首先把儀表調整到顯示時間的狀態(在轉向燈手柄上)
2 其次向左或向右扭動儀表盤上右邊的黑色按鈕,直到數字滾動變化到正確的時間
具體調整的方法說明書都有介紹,要養車看說明書慎局的好習慣啊
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生產廠商:華晨寶馬 品牌:寶馬3系 型號(款式):新BMW 318i領先型 生產時間(年式):2008 驅動形式:後驅 最高車速(km/h):218 油耗(L/100km):7.8L(綜合) 排放標准:歐4 燃料種類:93號以上無鉛汽油 【主要尺寸與質量】 長/寬/高(mm):4531/1817/1421 軸距(mm):2760 最小離地間隙(mm): 後備箱體積(L):460 油箱容積(L): 整備質量(kg):1475 【發動機參數】 發動機位置:前置 發動機型式:直列4缸 氣缸數:4 排量(mL):1995 點火方式: 最大功率(kw):100/6400 最大扭矩(N.m): 0-100Km/h加速時間(s):10.8 【底盤參數】 變速器型式:6檔自動變速箱 懸架(前/後):雙節減震支柱前橋懸架裝置帶主銷後傾偏距:微小正偏距:橫向力補償:防俯沖裝置/輕質鋼結構5連桿後橋 輪胎類型與規格(km/h):205/55 R16 91V RSC 制動裝置型式(前/後):單活塞浮動制動鉗盤式制動系統 通風盤/單活塞浮動制動鉗盤式制動系統 通風盤 轉向器型式:齒條齒輪式助力轉向 【車身參數】 車門數:4 座位數:5 最小轉彎直徑:11 【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算 指導價(萬元人民幣):30.60 國內參考價格(萬元人民幣):0.00 可選顏色: 標准配置268 型7J x16鋁合金輪圈 205/55 R16 V防爆輪胎 帶手動換檔方式的6 檔自動變速箱 動態穩定控制系統DSC 多功能真皮方向盤 雙前座安全氣囊 前後排頭部安全氣囊 前排側面安全氣囊 車輪螺栓鎖 報警系統帶遙控器 與車身同色配孝畝外部組件 帶灰色遮陽帶的風擋玻璃 胡桃木木飾 Follow-me-Home (回家照明) 功能 電動天窗 絲絨腳墊 警告三角標及急救包 吸煙配套 座椅電動調節 駕駛者座椅帶 記憶功能 儲物箱套件 後座扶手 大燈清洗系統 後部駐車距離報警器 霧燈 雨量探測 器及大燈自動控制 遠近光氙氣前燈 高級自動空調 BMW 專業級收音機 含CD 播放器, 六碟CD 換碟機 「Dakota」真皮 金屬漆
沒有idrive但是可以價錢裝idrive大概在2-3萬左右
29.6萬,差不多30萬。我還是勸你別買這車了。320的動力都不行,何況是318呢。
這個價建議買大眾CC,CC的2.0TSI動力和325差不多,可能325的後程推背感更強些。318I反正也是國產的,後面四個大字「華晨寶馬」就煞盡了風景。配置方面CC也更好些。丹那音響、無框車門等等。
華晨寶馬進入官方網站寶馬3系報價 | 圖片 | 視頻廠商指導價經銷商報價進入論壇2010款 318i進取型28.30萬27.80萬-28.30萬發動機:L4 排量:2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力:136 變速箱:6擋手自一體2010款 318i領先型29.30萬25.55萬-30.60萬發動機:L4 排量:2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力:136 變速箱:6擋手自一體2010款 320i時尚型34.20萬30.30萬-34.20萬發動機:L4 排量:2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力:156 變速箱:6擋手自一體2010款 320i豪華型37.50萬33.30萬-37.50萬發動機:L4 排量:2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力:156 變速箱:6擋手自一體2010款 320i世博版38.30萬36.50萬-38.30萬發動機:L4 排量:2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力:156 變速箱:6擋手自一體2010款 325i時尚型40.80萬34.68萬-40.80萬發動機:L6 排量:2.5經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力:218 變速箱:6擋手自一體2010款 325i豪華型44.20萬37.57萬-44.20萬發動機:L6 排量:2.5經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力:218 變速箱:6擋手自一體2010款 325i M運動型49.50萬42.10萬-49.50萬發動機:L6 排量:2.5經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力:218 變速箱:6擋手自一體:car.autohome../price/series-66.
320i的功率和扭矩相對318i大一些,但是最高時速差只有10邁.在油耗方面,318i要比320i低0.2個,在馬力方面318i要稍遜,但是總體差距不是很大,在外觀設計以及配置方面318i卻比320i做的更加完美,在座椅方面,318i很可惜的一點就是不是真皮坐椅,沒有電動座椅調節和電動座椅記憶(這兩點其實都是些無關緊要的東西),在多媒體方面318i要差很多,沒有多媒體控制系統,沒有藍牙,沒有車載電話借口,中控台熒屏不是液晶...,燈光方面318i沒有疝氣大燈和大燈清洗裝置,同時缺少一個自動頭燈。在玻璃方面,318i缺少的是感應雨刷(別的不是很重要),別的方面,在空調方面可能差些...
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