⑴ 寶馬車多少公里保養一次
1.一般3000-5000公里換一次機油.(根據近期的出車頻繁度) 2.防凍液不受季節的影響短時間內不用更換(2年須更換一次順便清洗一下水道). 3.一般換機油的同時更換一次三濾?(要不然只換機油濾心不換機油換機油濾心無意義) 4.剎車油最好一年更換一次. 5.變速箱油最好在買了新車一周年換第一次以後每2年更換一次? 6.一般在一萬公里左右做一次四輪定位? (這時的前速,中間套的磨損會造成"吃胎") 7.汽車外表最好春秋兩個季節定期打蠟兩次.
⑵ 寶馬汽車保養周期一般是多少
寶馬汽車保養項目
10000公里維護保養
1.機油保養,更換機油及機油濾清器。
2.吹洗空調濾清器、空氣濾清器。
20000公里維護保養
1.機油保養,更換機油及機油濾清器。
2.四輪換位,檢查輪胎磨損情況。
3.檢查車輛是否漏油。
寶馬汽車保養項目
30000公里維護保養
1.更換機油、機油濾清器。
2.更換空調格、空氣格。
3.檢查剎車油、水箱水、方向機油、清洗液。
4.檢查空調系統。
5.檢查輪胎磨損情況。
6.檢查傳動帶及張緊器。
7.檢查減震器是否滲漏。
8.檢查底盤。
9.檢查車輛是否滲油。
10.清洗燃油系統、三元催化。
40000公里維護保養
1.機油保養,更換機油機油格。
2.吹洗空氣格,空調格。
3.全車性能檢查。
50000公里維護保養
1.機油保養
2.更換空調濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。
3.更換剎車片(視情況而定)、剎車油、火花塞、水箱水、方向機油。
4.全車檢測。
5.進、排氣系統、燃燒室、燃油系統深化保養。
6.四輪定位。
7.更換雨刮片(視情況而定)。
8.檢查變速箱油位。
100000公里維護保養
1. 機油保養。
2. 更換空調濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。
3. 更換剎車片(視情況而定)、剎車油、火花塞、水箱水、方向機油、變速 箱油、雨刮片(視情況而定)。
4. 全車檢測、四輪定位。
5. 進、排氣系統、燃燒室、燃油系統深化保養。
⑶ 寶馬多少公里保養一次
寶馬官方給的建議是按照每10000公里做一次小保養,每30000公里做一次大保養,如果周圍環境不好再加上機油品質一般,可以適當縮短一下周期,另外4S店保養一般也都會縮短周期。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
寶馬汽車,是指寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werke AG,簡稱BMW)生產的汽車,主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。
寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司,它和賓士汽車公司一樣,不追求汽車產量的擴大,只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。「坐賓士,開寶馬」的說法,表明了賓士的穩重和寶馬的豪放。只有開寶馬車,才能享受到它那痛快淋漓的神奇風采。望採納,謝謝!
⑷ 寶馬3系保養多久做一次最好,7500公里還是10000公里
到底什麼時候保養,一般情況下是按使用的機油來確定。全合成機油一般在10000公里更換一次。科學的更換方法要依據車輛的使用環境、區域、駕駛方式等進行檢測,然後決定是否需要更換。
⑸ 寶馬3系保養多長時間要做一次
寶馬三系有個車載CBS系統,廠家就建議根據這個系統提示,來作出最適合的保養周期,沒有硬性規定在多少公里需要更換機油、機油濾芯等配件。像之前用原廠配的嘉實多極護基本7001公里左右換一次,後來換的好點的進口美孚EP還有GT魔力紅機油,差不多一萬公里常規小保養一次。
⑹ 寶馬3系多久保養一次,4s店保養效果好不好
一般4s店都是推薦10000公里一保養,4s店用的是原廠機油,個人覺得效果不怎麼樣,就沒在4s店保養了,都是自己去外面汽修店保養,用的是進口的德國GT機油,體驗還是不錯的,這機油抗衰退能力不錯,換一次跑個15000公里沒什麼太大問題,動力方面也可以,比原廠更足一些。
⑺ 寶馬三系保養周期多久一次比較好
寶馬三系有個車載CBS系統,廠家就建議根據這個系統提示,來作出最適合的保養周期,沒有硬性規定在多少公里需要更換機油、機油濾芯等配件。像之前用原廠配的嘉實多極護基本7001公里左右換一次,後來換的好點的GT魔力紅,差不多一萬公里常規小保養一次。
⑻ 寶馬多久保養一次
寶馬也是有首保的,首保是5000KM,然後是每10000KM做一次保養,一般是兩次小保養(更換機油,機濾)一次大保養(機油,機濾,空濾,空調濾,氣濾)當然這個可以根據你使用車輛的情況來定。
相關說明
2018年12月18日,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,寶馬排名第16位。
2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強排名11 。
2020年01月,獲2019中國汽車科技創新大獎-年度營銷創新品牌獎。
2020年1月22日,名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。
2020年1月,2020年全球最具價值500大品牌榜發布,寶馬排名第30位。
2020年2月20日,入選福布斯區塊鏈50強榜單(第2期)。
2020年7月28日,寶馬名列福布斯2020全球品牌價值100強第27位。
⑼ BMW寶馬車保養周期詳解!你的寶馬車多久保養一次
寶馬以純粹駕駛樂趣為宗旨,絕大多數寶馬車主都是因為好開好玩才選擇了BMW,而隨著車齡、車況的變化,如何讓愛車時刻保持最為純粹的駕駛樂趣便是每一位BMW車主該考慮的事...
很多車主都想在年底或年初來一次大保養,辭舊迎新,但是不知道愛車該做什麼保養,也不清楚保養項目的周期是怎樣的,希望下面的介紹可以幫到你!
機油機濾
機油機濾:機油機濾應該是汽車最常用到的保養項目之一了,不過這也是車主最容易上當的一項,多少人用了假機油之後,發動機工況變差、容易產生積碳,而且如果長時間不更換的話,也會加速發動機的磨損!BMW車型建議保養周期為最遲一年或約10000公里一次,M車型首次機油機濾保養為2000公里。後台回復 Oil,查詢寶馬、MINI油液添加量。
三大濾芯
空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯:有人說空調濾芯臟了,用工具吹乾凈不就行了?其實空調濾芯有很多層,吹只能吹掉表麵灰塵,不可能吹乾凈,市面上買的很多車載空氣凈化器都普遍存在凈化速度慢、不徹底的問題。BMW車型建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次,空氣污染嚴重地區建議每六個月檢查空調濾芯,根據情況決定是否更換。
火花塞
火花塞:火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件,到底什麼時候應該更換火花塞?便成了不少車主最疑惑的地方,BMW車型的建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次(僅針對B系列發動機車型),以往N系列發動機車型建議每四次機油保養進行一次火花塞保養。後台回復 火花塞
,了解火花塞知識。
雨刮片
雨刮片:看似不起眼的雨刮片,對行車安全也起到了十分重要的作用。雨刮片是橡膠材質,夏季工作很頻繁,受到高溫和雨水影響很容易老化,冬季零下低溫也會導致雨刮片橡膠變硬,當出現刮水不幹凈的情況時應該及時更換。BMW車型的建議保養周期為兩至三年或約20000~30000公里一次。後台回復 雨刮,學習DIY更換雨刮片。
剎車系統
剎車系統無論何時都應該重點關注,這直接關乎到了乘客的生命安全。長時間剎車會讓剎車片的磨損增大,如果剎車有異響或者剎不住等異常現象,就要及時檢查更換。制動液:建議保養周期為最遲三年或約30000公里一次,新車的第一次制動液保養間隔為36個月,之後的保養間隔為24個月。
制動片:建議保養周期為三至五年或約30000~50000公里一次,實際情況還需要根據具體車況而定,當制動片厚度小於3.0mm時必須更換,在安裝新的制動片時必須檢查制動盤,如果制動盤已磨損厚度大於或等於1.6mm,則需要同時更換制動盤。
制動盤和制動片:建議保養周期為六至十年或約60000~100000公里一次。在任何檢查過程中,當制動盤已磨損厚度超過2.4mm(M車型1.6mm),則必須更換同軸的兩個制動盤,同時相應的制動片也要更換。後台回復 剎車片,了解真假剎車片的區別。
輪胎
輪胎:建議保養周期為不考慮輪胎非正常損傷或輪胎磨損程度的話,最遲在安裝6年後更換輪胎。建議夏季輪胎胎紋深度小於3mm,冬季輪胎胎紋深度小於4mm時進行更換,具體要根據輪胎老化、磨損程度而定。後台回復 輪轂,寶馬原廠輪轂集合。
蓄電
蓄電池:建議保養周期為三年以上車型每年檢查一次。當然以上時間僅供參考,因為每一位車主的用車場景和駕駛習慣都不一樣,所以保養項目還要根據具體車況和車輛CBS提示為准!回復 蓄電池,了解寶馬蓄電池的全面知識。
其實所有車輛都有自己的生命周期,在不同的用車階段,車輛的狀況也有著很大的區別,要想讓愛車能始終保持良好的車況,就要根據實際車況來制定保養計劃,以上保養時間僅供參考哦~
你的愛車是根據什麼保養的?歡迎到評論區聊聊!
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