寶馬m3怎麼跑山視頻

A. 寶馬M5到底值不值得買真實車主用車一年以後這么說 | 12月長測

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年會舉辦後受到了車主及贊助商們的一致好評，車主們會繼續參與青馬匯的各類活動，贊助商們也表示2020年會繼續支持寶馬車友會的各類活動。2020年的青馬匯活動方向主要為公益類、文體類、賽車類等，也期待更多的青島車友們加入我們的大家庭。

本期是F324系雙門車長測文章的最後一期，是結束也是開始，此後，還會繼續為寶馬客提供內容文章和活動照片，敬請期待！在此給大家拜個早年，祝大家新年快樂，萬事如意。

2019年12月車輛信息

本月行駛里程（km）：800

總里程（km）：9800

本月平均油耗（L/100km）：9.5

本月花費：油費500元

車輛原配輪胎：倍耐力PZERO，前輪胎規格：225/40/R19，後輪胎規格：255/35/R19。

購車4S店：青島中達寶馬4S店

編輯點評：

4系雙門車作為寶馬家族的新晉車型，有著比3系更加激進運動的表現，也更為極致，獨特，一襲海岸藍的車色在車群中能讓人一眼便愛上，也很感謝車主一年裡分享的眾多精彩內容，一台F32雙門4系，B48高功率發動機，海岸藍金屬漆，可能這就是最完美的中型轎跑車吧。

編輯總結：

非常感謝所有車主在過去的2019年分享的精彩長測！這一年裡，從轎車到轎跑車，從SAV到M高性能，我們看到了不同面的BMW，當然，也從不同車主的用車生活中找到了經驗與技巧，寶馬客車主長測欄目將一如既往地提供平台，為車主們提供用車分享，也為准車主們購車選車指明思路，新的一年裡，你還不趕快報名參加2020年的車主長測？

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B. 2022年夏季亮相 寶馬M3旅行版實車尾部細節曝光

易車訊 日前，在一段寶馬M品牌的官方視頻曝光了寶馬M3旅行版的實車尾部細節。新車採用了啞光銀色塗裝，配合亮黑色的尾翼、擴散器和四齣排氣，運動感十足。新車預計於2022年夏季正式亮相，年底前正式上市。此外，作為寶馬M品牌50周年慶典的一部分，可能僅提供一款「M Competition xDrive」車型，搭載3.0T六缸發動機、8速自動變速箱和四驅系統的動力傳動總成。

根據易車App「保值率」榜單顯示的數據，寶馬M3在售價超過80萬元的進口車中，三年保值率為87.89%，位列第三名，表現非常出色。

C. 全新一代寶馬M3/M4正式發布！奉上全套官圖+視頻

MPower是所有BMW車型設計理念的極致體現，M3/M4可以說是M家族燈塔般的車型，如今擁有著全新外觀/內飾設計、動力系統、操控調教的新一代G80M3/G82M4正式到來，它們也必將會在同級性能車領域再次樹立新標桿！

激情短片先過癮一下：

M高性能全新進化！

編輯：TB

校對：彭炫愷

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D. 汽車動力到底多少才算夠用零百加速最好低於這個數

"動力夠用"在車評中的出現頻率更高，這種萬金油般的話術，有人覺得那就是動力真的夠用了，沒必要再多花錢買更強動力的車型；有人則認為那僅僅是動力勉強夠用，換句話說，就是動力不夠用的意思。那麼汽車動力到底多少才算夠用？今天筆者今天嚴肅地來聊聊這個話題。

從安全的角度來看，百公里加速在12秒內比較合適

當然除了最大馬力、零百加速時間這些參數，還應該重點關注車輛發動機與變速箱的匹配，畢竟現在都是電腦控制，即使是同一款發動機和同一款變速箱，調校水平的高低將帶來很大的體驗差距，因此在買車前一定要認真試駕。另外有時也會碰到需要緊急變線的情況，這時候底盤的韌性和穩定性的重要性就體現出來了，因此車輛的麋鹿測試成績（剎車性能自然也要關注）也需要重點關注。

總結：

總體來看，目前市面上大部分新車的動力從安全形度來看是夠用的（百公里加速在12秒以內），但更重要的是要安全駕駛。如果你的車輛動力比較佛系，那麼開車也請淡定點，不好並線就別亂並、不好超車就別強超；如果你是追求速度與激情的性能車主，也請遵守交通法規，即便車輛性能再好，也別太隨心所欲，你看每年法拉利的事故率是不是比軒逸要高？

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