Ⅰ 原來寶馬真的是匹馬!寶馬107年車標演變史
前不久,寶馬在發布BMWConcepti4的過程中,同時發布了全新的寶馬標志,這是寶馬107年歷史中第七次更換標志。對我們來說,是一個回顧寶馬LOGO故事的好機會。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 寶馬車標百年演變史,你了解嗎
對於汽車廠商而言,車標十分重要,並且當消費者在買車的時候,絕對也都離不開「面子」的考量,車前車後的那兩個車標無疑是最直觀反映面子的元素。看著路上往來的車子時,大部分人都能一眼認出寶馬汽車,是因為寶馬車上經典的車標特別好辨認。今天就來看看寶馬車標的百年演變史!
對於消費者來說,車標代表的也許只是開車的一種面子而已,但是對寶馬公司來說,這枚標志意味著太多,它陪著寶馬公司一起成長,一起見證了寶馬公司發展所經歷的各種風風雨雨。此次新車標去掉盾牌周圍的黑環,表達了寶馬品牌對年輕的購車者更加開放和透明的態度,以及更好地迎接數字化的轉變!
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Ⅲ 藍天、白雲、螺旋槳寶馬LOGO背後的故事
文字|刀哥
圖片|網路
相較上一版LOGO,寶馬全新LOGO造型更加扁平,沒有了此前寶馬LOGO的立體效果。「寶馬」字體有所改變,字體之下變為了透明設計,而此前為黑色底色,標志性的巴伐利亞州「藍天白雲」得到保留。
值得注意的是,這是寶馬品牌首次將品牌LOGO變成透明化,自1917年以來,寶馬LOGO盾牌周圍的黑帶就一直存在。可以說,從設計中去除這一元素是對歷史傳統的一次重大革新,同時這也是寶馬LOGO103年以來的最大變化。
寶馬客戶品牌高級副總裁詹斯·蒂默(JensThiemer)表示:「去掉黑環意味著寶馬對年輕的購車者更加開放和透明。也應該更好地實現數字化轉變。」不過寶馬也說明,新LOGO目前將主要用在線上線下的媒體宣傳方面,目前沒有計劃將它放在新車、內飾和經銷商的店頭標志中。現有的LOGO將和全新的LOGO一起使用。
這是一個虛擬的時代,黑色的戒指變成了藍色,這是一個全新的時代,一個更適合數字且看不到螺旋槳的時代。
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Ⅳ 寶馬徽標演變史
BMW公司前身是RappMotorenwerke,該公司成立於1913年,專門從事飛機發動機的製造。1917年7月,公司名稱更改為?????BayerischeMotorenWerke,或簡稱為BMW。
最初,寶馬沒有徽標,因為該公司認為沒有必要為公眾標識徽標來標識該品牌。不久之後,寶馬通過調整RappMotorenwerke徽章開發了標識符。
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Ⅳ 寶馬「藍天白雲」車標的百年歷史
前不久寶馬線上發布了全新的寶馬i4,而更重要的是寶馬i4啟用了寶馬的全新車標。從寶馬的第一個車標到現在已有103年的歷史,在103年的時間里寶馬車標也在不斷變化著,距離最早的換標也是在1997年。寶馬,那麼現在就來了解下寶馬車標的百年歷史。
現如今寶馬汽車已有百年歷史,在這百年歷史車標進行了5次修改,都分別意味著寶馬重大改革。現在電動汽車高速發展,誕生了很多新型電動車品牌。而寶馬、賓士等這些老牌汽車品牌,也順著電動汽車時代發展,不斷的變革,現在我們看到了寶馬標志的變化,也意味著寶馬未來的變革,不久的以後將看到更多汽車品牌標志的變化。
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Ⅵ 寶馬,賓士,奧迪,法拉利四家汽車公司各是誰創立的,各是什麼時候創立的,請做一個簡短的簡介
寶馬汽車公司的前身是巴依爾發動機廠(Bayerische Motor en Werhe)的縮寫,它成立於1916年,總部設在慕尼黑。這家公司開始本來是生產飛機發動機的,它於1928年收購了德國的迪克森公司,此公司是從愛森納赫車輛製造廠演變而來,從此BMW開始生產汽車了。該公司是由卡爾-拉普和馬克斯弗里茨兩人創辦的。
接著說賓士了,賓士汽車公司於1926年創立的。他由「汽車之父」戈特利布戴姆勒和卡爾本茨創立的,總部在德車的斯圖加特,主要產品有轎車、載貨汽車、專用汽車和客車。
奧迪汽車公司現在是大眾汽車公司的子公司,總部在德國的英戈爾施塔特,年產汽車45萬左右。公司是由阿古斯特-霍爾茨創立。時間是1890年。AUDI
法拉利汽車公司是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。我想搞一台。創建於1929年。創始人是世界賽車冠軍,汽車設計大師恩佐-法拉利。公司也以其名字為命名。其中菲亞特公司擁有該公司50%的股份。
以上資料,不知道你覺的如何?