㈠ 寶馬x5剎車片報警後還能行駛多遠
這個主要是取決於你的駕駛習慣和路況,一般正常行駛的話4000-5000公里是沒有問題的,如果你走山路並且剎車頻率高的話這個就不好說了
㈡ 寶馬車顯示制動摩擦片磨損過度還能繼續開嗎
可以開。
剎車報警後就說明剎車片已經磨損到廠家預設的磨損極限,報警後剎車片一般情況下還剩2~4mm厚度,可以撐一千公里上下,剎車片徹底磨完了就開始鐵磨鐵,會把剎車盤磨得起槽。理所當然剎車報警後應盡快去檢測更換。
提示制動片磨損:
1、剎車片開始報警了就說明剎車片的厚度已經磨損到限位記號了。說明馬上就是磨損完了。
2、所以建議盡快去更換,具體可以行駛多少公里,這個沒有一個固定的數據,因為每個人駕駛員的行駛習慣和車輛的行駛路況都是不同的。
3、一般是剎車片的厚度小於3MM就需要更換了,因為繼續使用下去如果剎車片磨損完了,那麼剎車片的鐵片就會開始磨損剎車盤,這是制動力下降,同時也需要更換剎車片和剎車盤。維修價格又上升了,所以剎車片報警之後就建議盡快更換剎車片。
㈢ 制動摩擦片報警了還能開多久
【太平洋汽車網】制動摩擦片報警了還能開1000公里左右,儀表盤提示制動片磨損後,駕駛的安全距離是100公里,全部磨損完在1000公里上左右,報警後剎車片通常還剩2到4mm厚度,當剎車片徹底磨完了就開始鐵磨鐵,會把剎車盤磨得起槽,所以剎車報警後應盡快去檢查更換。
儀表盤提示制動片磨損後,駕駛的安全距離是100公里,全部磨損完在1000公里上左右。報警後剎車片通常還剩2到4mm厚度,當剎車片徹底磨完了就開始鐵磨鐵,會把剎車盤磨得起槽。所以剎車報警後應盡快去檢查更換。
制動片既剎車片,又稱為剎車蹄或者剎車皮,雖然體積很小,但剎車片是主動安全系統中最重要的易損件。剎車片屬於消耗品,在使用中會逐漸磨損,當磨損到極限位置時就必須更換,否則降低制動效果,嚴重時造成安全隱患。
剎車片報警燈的工作原理,剎車片報警系統,是將報警線插入剎車片,如果剎車片磨損過多,便會摩擦感測線,使感測線磨斷或與剎車盤搭鐵導致電阻的變化,從而產生電流的變化,最終報警。
如果沒有剎車報警燈的可以從剎車片發出的聲音來判斷,如果輕點剎車的時候,剎車片發出持續性的嘶嘶聲響,那就要注意車子的剎車片,及時更換了。一個新剎車片的厚度一般在1.5cm左右,隨著不斷的使用而變的越來越薄,如果發現剎車片摩擦塊的厚度不足3mm時就需要及時更換,一般來說3到4萬公里更換一次。而新更換的剎車片也需要磨合期,之後才能發揮它的最大效能。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)