寶馬1系3廂高速噪音怎麼樣

❶ 寶馬1系和大眾邁騰檔次誰高佛山地區最高優惠6.6萬

近日，從佛山地區的寶馬1系4S店了解到，店內寶馬1系在外觀上配色，總共有5種顏色可供選擇。該4S店的工作人員說到，寶馬1系最高優惠6.6萬。

結語：綜合來說，通過同級對比，我們發現寶馬1系、大眾邁騰的性價比十分不錯。寶馬1系：這個基本就不用說了，買這個車的哪個不是先被外觀吸引了，雖然只是入門級的寶馬，但是在操控上還是能夠體現寶馬的一些優勢。大眾邁騰：舒適性還是有待加強-，咋們不追求日系沙發，正常開，動力絕對夠用。那麼，手握21萬，寶馬1系和大眾邁騰檔次誰高？車主：放一起比一比。各位是否有自己獨特的見解呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 1系寶馬怎麼樣值得買嗎

不值得，具體如下：

在外觀上，寶馬1系BMW經典的雙腎格柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距，令人屏息的暢腰線，時尚、純粹的高品質內飾，以及靈活載物空間無不散發出獨具的攝人魅力。所以從外觀上來看，寶馬一系三廂版還是很可以的，可以表現出寶馬運動性能的特徵。

在性能上，這輛寶馬1系竟然採用了三缸發動機，動力只有馬馬虎虎的136匹馬力。當然，你如果只把這輛車當作一輛買菜車，家用車，那還是可以的，但是如果你把它當成一輛真正的寶馬車，那這個性能肯定是不夠的。

在內部裝飾空間上，寶馬1系這輛車就變成了非常的不厚道了。車內裝飾大量運用了塑料，感覺那是非常廉價，而且配置也很簡陋，也可以說很簡潔。同時由於車身的限制，內部空間有限，坐在後排感覺很狹促。車第二排的空間實在是太小了，正常的成年人坐進去都感覺到十分憋屈。

在舒適性上，寶馬本身就不是以舒適性見長的運動型車，而寶馬1系則擴大了這個缺點。而且這輛車的，噪音特別大，特別是，但速度上去了以後風噪特別明顯。同時，寶馬一系，在車輛追蹤的時候，車抖動的比較厲害。

再有一點就是，雖然這是一輛寶馬車，但其他明眼人一看就知道這是一輛特別低端的寶馬車，就是拿出來，哄哄那些沒見過世面的人的，所以開寶馬1系也經常被一些人所鄙視。

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