寶馬x540i為什麼要加價

A. 寶馬x5多少錢降價多少

近期准備入手寶馬X5的朋友需要做好心理准備。X5 30i(2.0T)和X5 40i(3.0T)優惠相差很大，現金優惠相差8萬元左右！實際情況是:X5 30i有部分現車，現金優惠較大，而X5 40i沒有現車，甚至需要加價。為什麼？其實都是美國疫情「闖禍」！

隨著新冠肺炎疫情在美國的蔓延，生產寶馬X5的密西西比州斯帕滕堡工廠產能不足，新車的出貨也受到影響。目前，雖然該車供不應求，但寶馬X5兩個排量的車型呈現出「冰火兩重天」的銷售狀態。

X5 30i(2.0T)

"冰"的情況:

首先，X5 30i(2.0T)部分4S店有少量現車，顏色以白色為主，現金優惠超過7萬元。按照官方指導價69.99萬元不含原廠選裝包計算，裸車優惠後僅需62.7萬元。寶馬X5 30i是入門級車型，預訂相比寶馬X5 40i(3.0T)並不火熱。目前有現車的4S店銷售人員主要宣傳這款入門級車型，強調城市中的駕駛動力夠用，現金優惠大，性價比高。

"火災」的情況:

而熱門的寶馬X5 40i(3.0T)車型卻搖身一變成了「搶手握畝貨」！與前兩個月有現車和優惠相比，4S店內沒有現車和現金優惠。現在預訂的話，最早要到9月份才能提車。大多數商店以公平的價格出售，而一些4S商店顯示價格上漲10，000元。

目前，四大主要銷售車型「蘇」為數不多

目前選擇寶馬X5在售的主力車型並不難。入門級寶馬X5 30i (4缸2.0t-265hp)系列分為xDrive30i X設計套裝和xDrive30i M運動套裝兩種。官方售價:69.99萬(不含選裝包)。

最暢銷的寶馬X5 40i(直列六缸3.0t-340hp):只有兩款，分別是:xDrive40i M運動套裝。價格為:75.99萬(不含選裝包)。XDrive40i專屬M運動套裝，售價84.99萬元。

除了xDrive40i尊享M運動套裝版，其他三款都很難按照官方指導價起步，因為現有的車一般都帶原廠選裝包，原價「蘇」幾乎沒有。而且選擇什麼樣的可選包基本不是你能決定的。要看你選什麼顏色的車，然後你帶哪個可選包。另外還有插電混動版，一車難求，客戶關注度比較低。

此展車附送原裝冬裝包(9000元)

原廠可選套餐有多少種？包括什麼配置。

套餐選擇方面，除X5 xDrive40i尊享M運動套裝版外，其他車型均提供原裝選裝套餐，具體價格如下:

X5 30i兩款車型的選裝套餐分為舒適型、娛樂型和冬季套裝三種。

套裝(20000元):無鑰匙進入，360°影像，原裝行車記錄儀。

娛樂套餐(10500元):哈曼/卡頓哈曼卡頓高級音響系統，手機無線充電，車載WIFI熱點。

冬季套裝(9000元):方向盤、中央扶手、後排座椅加熱。

X5 40i車型僅xDrive40i M運動套裝可分為兩個包(舒適包為標配):

娛樂套餐(10500元):哈曼/卡頓哈曼卡頓高級音響系統，手機無線充電，車載WIFI熱點。

冬季套裝(9000元):方向盤、中央扶手、後排座椅加熱。

車需要裝飾嗎？

各地情況不同坦皮攔，大部分地區需要增加。價格基本都在萬元以上，不過價格可以商量。包含的精裝修大概是:貼膜、腳墊、行車記錄儀等。你得到的裝修和你花的錢絕對不成比例。做好心理准備。

老對手賓士GLE和奧迪Q7有折扣嗎？

新奧迪Q7剛上市，優惠幅度不大，所以現在車不多。不過賓士GLE優惠幅度沒有X5 30i(2.0T)大，現車比較緊張。如果想從這個級別的2.0T車型入手，目前來看，X5 30i(2.0T)性價比更高。

相比兩個主要對手，X5在全系佔7席。

結論:

今年中國新冠肺炎疫情嚴重的時候，經銷商都關門了。允許營業後，迫於壓力，寶馬X5得到了提升。3月份優惠幅度在3-4萬元左右，4月份入門級車型優惠幅度超過8萬元。消化完庫存的現車，受美國疫情影響，進入「車」季，所以折扣縮水，甚至出現了漲價。之前優惠幅度大的時候提車的朋友都算「賺」不過讓胡，目前想入手X5 40i(3.0T)是沒有優惠的。此前，還沒有賣車的朋友只能「拍拍大腿」加油。如果對動力沒有那麼高的需求，現金優惠超過7萬元的X5 30i(2.0T)性價比還是可以的。

百萬購車補貼

B. 2020款寶馬X5正式上市，售價保持不變，增加多項實用配置

近日，我們從官方獲悉，2020款寶馬X5正式上市，售價69.99萬-84.99萬。與2019款車型的售價保持了一致，繼續搭載2.0T/3.0T發動機，共推出4款車型。

動力方面，2020款寶馬X5將繼續搭載2.0T直列四缸和3.0T直列六缸兩款發動機，最大功率分別為265馬力和340馬力，最大扭矩為400牛·米和450牛·米，標配8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 頂配漲價1.4萬元！新款寶馬X5值不值得買

時至今日，汽車早已不再是簡單的代步工具，更是一種提高生活品質的方式，隨著人們收入的增長，不少人都開始把目光放倒了中大型豪華SUV身上。

日前，2021款寶馬X5正式上市（以下簡稱：新款寶馬X5），共推出5款車型，其售價區間為69.99-86.39萬元，新車主要在部分車型上的配置上有所變動，包括全面取消了智能液晶觸控鑰匙等，那麼新款寶馬X5到底變了些啥？又值不值得我們去購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

綜合來看，新款寶馬X5其外觀動力均無變化，僅在配置上做出了更加符合市場需求的優化搭配，主要增加了一些科技及舒適性配置，也使得新車的頂配車型價格有所上漲。最後，該車中配車型可選裝的內容並不算豐富，咖哥覺得如果不是對動力有非常高的要求的話，售價不到70萬元的入門款車型還是比較值得推薦！

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D. 這下省錢了，寶馬X5國產最新進度，價格或下調近20萬

寶馬X5作為寶馬家族中的代表車型，一直都是豪華中大型SUV市場上的熱寵，雖然國內一直以來都是以進口的方式銷售，但每月均有三四千輛的銷量，不過進口車型售價較高，對於哪些喜歡這款車型又預算不足的朋友來說，自然是希望寶馬X5能夠引入國內生產。

總結：國產版寶馬X5即將到來，相信在售價方面會有大幅度下降，對於喜歡這款車的朋友來說無疑是個好消息，當然了降價能夠讓國內消費者受益，但同時國產版寶馬X5想要成功，前提就是要維護好產品品質，並且不會出現過分減配的現象，相信未來會獲得更多消費者的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 2021款寶馬X5正式上市 售69.99萬起 配置升級

近日，寶馬官方正式發布2021款X5，新車為年度小改款車型，共推出8款車型（含X5新能源），售價區間為69.99-85.99萬元，2021款車型主要在配置方面，進行調整，其它方面並沒有太多變化

動力部分，2021款寶馬X5搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機和3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，2.0T最大功率為265馬力，最大扭矩為400牛·米，3.0T最大功率為340馬力，最大扭矩為450牛·米，混動車型將搭載3.0T直列六缸發動機加電動機的組合，綜合功率為395馬力，最大扭矩為600牛·米，傳動系統為采埃孚8速手自一體變速箱，新車還將配備xDrive四驅系統

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。