寶馬紅旗哪個有面子

Ⅰ 這兩個品牌，還是紅旗車檔次要高還是寶馬檔次要高

隨著中國經濟不斷高速發展，中國人民手頭里有錢了，很多人現在開始挑選30萬以上的豪車，全民豪車時代來臨。盡管我國現在自主汽車產業有了長足的發展，品牌林立，創立力十足，但國產汽車中能夠真正生產出跟外國豪車一較高下的豪車車型的只有紅旗一家。最近紅旗推出了跟寶馬5系、賓士E級、奧迪a6l同一級別的紅旗h9。

該款汽車一經推出，便亮瞎了汽車消費者們的眼睛。紅旗h9外觀大方，氣場一點不輸寶馬525，所以它被汽車迷們送了一個外號叫小勞斯萊斯，30多萬的h9開出了500多萬豪車的氣場。紅旗h9最亮眼的莫過於其具有紅旗家族標志性的霸氣前臉。直瀑式的中網點綴著鍍銀鉻線條。兩側的分體式大燈由一條奇異的燈帶貫穿起來，色彩還可以變換，其燈帶設計完全可以媲美奧迪。紅旗h9的車尾端莊平整，也採用了現在時髦的貫穿式尾燈。在我看來，紅旗h9的整體外觀要比寶馬5系更有排面。

紅旗h9的長度和寬度都要超過寶馬525，唯一落敗的一點是紅旗的軸距稍微比寶馬525短一點，但在總體尺寸上一點兒也不輸給寶馬525，空間很大，絕對可以稱得上是一款高端大氣上檔次的c級中大型豪華轎車。紅旗h9側重於商務豪華，而寶馬525則側重於運動時尚。紅旗h9的中控台全部由真皮包裹，摸上去舒適高檔。中控台的按鍵也不是很多，通過一塊中央集成屏幕可對車內的所有功能進行操控。而寶馬525採用三幅多功能方向盤，全液晶儀表盤可以根據駕駛模式的不同變換不同的背景。

紅旗h9動力方面的亮點在於它的動力系統可以有兩種配備方式，一種是2.0t渦輪增壓加48伏輕混或3.0tv6增壓發動機。這兩套動力系統都搭載的是7速雙離合變速箱。而寶馬525搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，匹配的是8速手自一體變速箱。從實際的操作動感來說，寶馬自然更勝一籌，開寶馬坐賓士，這句話可不是瞎說的。紅旗h9的操控性相對於寶馬525還是差了一截的。兩款車的低配價位差距很大，紅旗h9隻要32萬，而寶馬525最低配也要40多萬，可見紅旗h9更有價格優勢。兩款車適合的人群也是不一樣的，紅旗h9適合中小企業的老闆，開出去很有面子。而寶馬525則適合於城市白領或者有錢人，他們更看重寶馬的知名度。

Ⅱ 婚慶車將「洗牌」，賓士寶馬無法帶來的面子，紅旗輕易做到

婚慶車將「洗牌」，賓士寶馬無法帶來的面子，紅旗輕易做到

中國私家車普及的時間並不長，直到現在還有很多家庭沒有車輛，也正是因為有車的時間比較短，所以一台車往往不單單代表著一台代步工具，還有背後的面子加成屬性，為什麼很多人願意花大價錢買一台三缸寶馬或者1.3t賓士？這其中一大部分原因就是為了面子，從另一個圈子裡能夠更直觀看出中國人對車輛面子的要求很高，20年前婚車選擇一台大眾桑塔納就已經很有面子了，但是近幾年路上能見到的婚車大部分都是賓士寶馬奧迪，甚至有一些條件好的家庭開始選擇勞斯萊斯賓利之類的頂級豪車作為婚車。

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Ⅲ 紅旗和寶馬哪個檔次高

紅旗和寶馬相比，寶馬檔次更高。

一是因為紅旗與寶馬如今在國際上的知名度和影響力相比，紅旗在國際上的發展還需提高。

二是因為寶馬的高端汽車技術還是處於較為前沿的地位，紅旗雖也有著不錯的技術發展，但總體上看則仍有差距。紅旗作為國產高端品牌，其有著出色的發展固然值得認可支持，但看到不足才能迎來更大的進步，相信未來的紅旗也能在國際化汽車舞台上取得更大的成就。

寶馬作為「引進來」的國外汽車品牌，寶馬集團也是國際成功的汽車和摩托車的製造商之一，其豪華汽車品牌知名度也位於眾多汽車品牌前列。

紅旗的研發體系：

目前紅旗已經構建了「一部四院」的研發體系，形成了「三國五地」的全球研發布局。長春是啟橋紅旗品牌的研發總部，新組建了紅旗派好造型設計院、新能源研發院和智能網聯開發院。

在北京，新設了前瞻技術創新分院和體驗感知測量研究院；在上海，新設了新能源研發分院；還在德國慕尼黑，新設了前瞻設計分院；在美國硅悄羨猛谷，新設了人工智慧研發分院。

Ⅳ 預算三十多萬，紅旗H9和寶馬525哪輛值得買

預算足夠的話，我建議你買寶馬的五系。
寶馬的五系入門版落地也得四十多萬，但是紅旗H9的丐版也就是三十六七萬就可以落地，如果預算不足的話，這兩款車中你可以看一下紅旗的H9；但是如果考慮其他車型的話，我覺著不管是大眾的輝昂還是沃爾沃的S90L都比紅旗的H9值得買，但是如果預算足夠買寶馬525的話，我還是建議你買五系，因為紅旗H9這個車可能很值得買，但是肯定不是現在，現在買紅旗就是為前段時間的廣告費買單，不是很劃算。

其實如果單輪氣場和空間的話，我覺著紅旗H9應該是高一點的，尤其是加了雙拼色的紅旗H9，單看外觀的確是可以和勞斯萊斯這種車拼一下；但是如果考慮實用和保值率的話，我覺著你還是看一下五系吧，畢竟紅旗H9這台車買著容易，但是遇到情況你想變現的時候，我覺著還是有點困難的，他的保值率不一定有寶馬的穩妥。

然後就是一點：紅旗這個品牌還可以，但是實力一般，他的市場表現平平無奇，年銷量跟瀕臨破產的眾泰有的一拼，當然這也是因為紅旗車主要做中高端市場的事，但是紅旗的這個銷量並不理想；單純就品牌而言，紅旗最大的優勢就是情懷，比較老牌子大家也都願意接受，就沖著紅旗這兩個字大家都願意買單，但是剩下的也就是那麼回事了，紅旗的潛力很大，但是現在不是買紅旗H9的好時候，就算是真的要買，我也建議你等一下，到年底再買也成。

寶馬525肯定是最高的選擇，但你的預算恐怕有點捉襟見肘啊。

至於國產紅旗，近幾年確實做的不錯，國人支持國貨也越來越多。但是，從產品力來說，或者品牌力，保值率等等都是個大問題。

Ⅳ 32萬提了紅旗H9，三個月後再開寶馬525，兩車有哪些差別

32萬提了紅旗h九三個月後再去開寶馬，兩個車有哪些差別？紅旗h9一款車是目前中大型轎車中、氣場非常大的一款車，首先說一下紅旗h9作為一款自主品牌豪華轎車，其實這款車自從發布開始，就一直受到了廣大消費者的關注，首先外觀來講，非常的霸氣其他車型是無法比喻的。

那麼寶馬的優秀就是在於操控方面開寶馬坐賓士並不是一句空話，那麼在毛馬咼五上搭載的是一款2.0t的低功率發動機，汽車加油句話說馬力很重要，但是調校不可少，雖然寶馬55000隻有184馬力，寶馬的調校十分出色，再一個就是兩款車的價格方面寶馬525遠遠要比紅旗h9，價格超出很多而且我要去九外觀與內飾都比寶馬525要大氣很多，所以說別人只不過拿他弟弟的寶馬怪物去感覺一下對比一下最終還是選擇了紅旗H9。