⑴ 緊急情況寶馬730li如何解除p檔
如下:
1、解檔需要將杯架里的塑料墊拿出,就可以看出左側的杯架下的解鎖蓋。
2、用紅色的工具插入插口,左旋,擰開蓋片,將擋把插入下。
3、下壓紅色擋把然後旋轉半圈,即可解鎖。
4、紅色擋把需要一直在插座內,才能保持N檔狀態。
注意:
1、新款寶馬解鎖P檔是在車底下,只能在車底下解鎖。
2、千萬不要以為拖車工什麼車都會解除P檔,4S店只對要拖到4S店維修的車,才提供解除P檔的方式的。
3、只要電瓶有點P檔就能通過手柄按鍵解除的說法是錯誤的,發動機不工作的狀態下,即使電瓶有電,P檔也是無法通過手柄按鍵解除的。也就是說,只有發動機啟動了,P檔才能通過按鍵解除。
⑵ 怎麼解鎖寶馬740LI檔位
寶馬740Li檔位解鎖方法:
檔位被鎖如果這樣的話,只有鑽到車底,在變速器左側有個拉桿,向後一拉,在有個人在車上掛檔就可以了。
新740Li是BMW的電子檔桿。在駕駛模式下,松一下油門然後往左一靠,進入M/S模式,然後就可以通過上下來換擋了。注意擋位,7系檔位在方向盤下面右手邊,踩住剎車,往上一撥倒車,往下一撥前進,往裡一按空檔,往身側方向撥過來(類似於雨刮器開關的噴水操作)入P檔。
⑶ 寶馬電瓶虧電,踩油門是掛p檔還是空檔
如果是車充電建議N檔,記得拉手剎,電瓶充電和駐車是一樣的。掛P檔,拉手剎就行了。
寶馬絕大多數的車型使用的都是電子擋桿,如果突發電瓶沒電或者其它故障時,變速箱可能就無法掛擋了,同時也無法從P擋脫出。此時如果要拖車,必須讓變速箱掛入空擋才行。
寶馬的變速箱也有很多型號,不同地區、不同型號的變速箱解鎖方式有所不同。總體來說有以下幾種方式:
1、專用工具解鎖:在寶馬車的後備箱工具盒中,有一個紅色的T型擋桿,它就是P擋應急解鎖專用工具。我們把它拿出來,插到換擋桿前面、水杯架下面的小孔中,然後順時針轉動90°,P擋就被解鎖了。需要注意的是:這個紅色擋桿需要一直插在這里才可以保持空擋位置。如果拔出來就又恢復到P擋了。
2、從變速桿處解鎖:拆開變速桿防塵罩,會看到應急解鎖按鈕,我們只要用螺絲刀等工具把它扳到前方,P擋就解鎖了。
3、拉線式解鎖:對於歐規的寶馬7系,在儀表台左下方、歇腳板上方有一個白色的蓋板,我們用一個硬幣插到蓋板的凹槽中逆時針轉動,即可打開蓋板。裡面有一個紅色的拉線,只要用力拉動它,P擋即可解鎖。
4、變速箱上直接解鎖:還有的車型需要在變速箱上直接解鎖,這種情況需要我們鑽到車底下,在變速箱左側中下部有一個內六角螺絲和一個P擋撥桿。我們只要把這個螺絲向上擰,讓它把P擋撥桿頂起,P擋就解鎖了。
⑷ 寶馬7系檔位怎麼操作
方法如下:
1、踩下寶馬7系的剎車踏板。
(4)13寶馬7系應急解除p擋在哪裡擴展閱讀
寶馬「雞腿」的真面目
寶馬的「雞腿」其實就是寶馬的電子檔桿。因其外觀設計非常像雞腿,所以被車友們戲稱為雞腿。
寶馬最早使用電子檔桿的車型,要追溯到班戈時代的E65/66的寶馬7系,當時是懷擋設計,真正讓「雞腿」深入人心的是E70寶馬X5(即上一代寶馬X5),「雞腿」電子擋桿從X5向寶馬旗下的所有車型推廣開來(前驅車型除外),「雞腿」成為了像「豬鼻子」一樣經典的寶馬設計。
相比傳統的機械檔廳察桿,電早信子檔桿沒有傳統的機械結構,採用的是更加安全、舒適、便捷的電子控制模式。當然,電子檔桿的應用最重要的是可以讓車輛檔把的顏值有很大的提升,包括奧迪的航空電子檔桿、路虎旋鈕式扮睜茄電子換擋在內的電子檔桿設計最初都是出於突破外觀設計上的考慮的。
說回寶馬的「雞腿」,細心的朋友會發現,寶馬別出心裁地設計了一款苗條的或者說發育不良的「小雞腿」,同時也有一款肉質飽滿的「大雞腿」。
⑸ 寶馬7系因車子啟動不了了,掛在p擋上,想換到空擋上,擋位如何解鎖
踩住剎車 插上鑰匙就可以的