❶ 寶馬3系E90325如何自己更換點火線圈
一、打開發動機艙蓋，並將發動機罩卸下，此時我們便可看到各缸裸露的點火線圈。
二、首先將圖中黃色插銷慢慢向外提起（右），注意切不要將插銷提斷；而後再向下壓動黑色卡扣柄，並同時向外（右）慢慢拔出插頭。由於每缸插頭都與其對應的氣缸一一對應，所以切勿搞混。
三、使用對應的套筒工具將各缸點火線圈的固定螺絲卸下，並將點火線圈拔出。
四、將新的點火線圈一一裝回點火線圈孔中，在裝回去的同時，一定要保證其與火花塞端子穩定結合。
五、使用固定螺栓將點火線圈固定牢靠，並插上各氣缸對應的點火線圈插頭，將插口插銷向內推至鎖止位置。
六、發車測試點火線圈是否正常工作，如一切正常，將發動機罩裝回發動機即可完成點火線圈的更換工作。
希望我的回答能幫到你。
❷ 寶馬e90方向機電機怎麼拆
方法如下；
1）將汽車筆直向前停好。
2）拆卸駕駛人安全氣囊模塊。
3）拆卸轉向盤。
4）拆卸管柱蓋、轉向鎖鎖眼蓋和駕駛人下側儀錶板。
5）從轉向柱總成上拆卸組合開關和螺旋電纜。
6）斷開安裝到轉向柱總成上的每個開關接頭，然後從轉向柱總成上斷開線束。
7）拆卸卡圈，然後拆卸下蓋。
8）拆卸螺母和螺栓，然後從轉向柱總成（萬向節零部件）分離下聯軸。
9）拆卸轉向柱總成的固定螺母，然後從汽車上拆卸轉向柱總成。
10）松開卡箍，然後從孔罩上拆卸孔罩密封件。
11）從前隔板上拆卸卡箍和孔蓋。
12）升高汽車並拆卸下聯軸的固定螺栓，然後從汽車上拆卸下聯軸。
❸ 寶馬x3e90發動機真空泵怎麼拆
你好，寶馬X3和E90是兩款車型，所在位置也不一樣，X3的真空泵在進歧支管下面，拆下進歧支管後方可看到真空泵有三顆十字螺絲，及一個真空管拆下即可！
E90的真空泵在發動機缸頭後面有三顆十字螺絲及一根真空管插頭，拆下即可拿掉真空泵！比較難拆，希望我的回答可以幫助你！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❹ 寶馬E92的CD機怎麼拆
首先把出風孔拆下，然後把外部飾板拆下，一共4條螺絲拆下就可以拿出來。
E92是第五代寶馬3系雙門硬頂車型，E92是這款車的代號。第五代寶馬3系有E90、E91、E92和E93。E90是四門硬頂車型,E91是旅行車型,E93是雙門敞篷車型。
寶馬（BMW），德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。
❺ 寶馬E90地毯怎麼拆解
把發動機撐起來，拆下空氣過濾器和基座以及中間的懸置架，可以看到腳墊，將它4個螺絲拆除，拆除後就可以將發動機機腳墊拿出來。更換新的發動機機腳墊後，按照拆卸時的逆順序將其裝好即可。
更換新的腳墊後，按照拆卸時的逆順序將其裝好即可，機腳墊是放在發動機與車架之間的，機腳墊可以避免發動機運行時的震動直接傳遞到車架上，這樣可以提升乘坐舒適性和車內的靜謐性。
寶馬e90是寶馬3系的第五代，這一代3系也是車迷們津津樂道的3系一代。E90是底盤代碼。第五代寶馬3系價格昂貴，空區間小，故障率高，但可以說是車迷們最喜歡的一代寶馬3系車型，因為這一代車型的操控非常好。
❻ 寶馬E90扶手箱里的Aux怎麼拆，就是這個黑塊
直接撬出來或者如果害怕損壞了旁邊，把後面的出風口拆掉從裡面往外按就出來了