買邁騰為什麼不加錢買寶馬

1. 邁騰與寶馬哪個好

選寶馬吧 邁騰用的是大眾的DSG的變速器 最近DSG的變速器不是被爆出了好多的問題嗎 另外邁騰和寶馬不是一個級別的 相比之下還是寶馬好

2. 預算25萬，建議是買一台新的邁騰還是買一台二手寶馬五系

我個人覺得應該購買一台新的邁騰。因為新的邁騰會擁有比較好的質量，而且在進行行駛的過程中也能擁有一種舒適的體驗感。

很多人在進行購買汽車的過程中，通常都會根據自己手裡面的預算進行購買相關價格的汽車。與此同時有一部分人會用有限的預算去購買一輛豪華二手車。畢竟每個人對汽車的需求都是不一樣的。

選擇購買新車才是正確的決定。

最後我個人覺得消費者在進行購買汽車的過程中應該選擇購買新車。雖然新車的價格相對來說是比較高的，但是在進行購買新車之後都會擁有相關的質保時間。不僅能夠給我們帶來一種比較舒適的視覺感，而且在進行駕駛汽車的過程中也能夠讓自己擁有一種非常滿意的狀態。

3. 預算25萬是買一台新邁騰還是買一台二手寶馬5系

預算25萬是買新邁騰還是買二手寶馬五系？我認為買車，就是為了能滿足我們各方面的需求，有人為了上下班代步作為家庭用車；也有人買車用於做商務接待，生意合作等業務；當然也有人買車是為了滿足自己的虛榮心，有面子等等。

綜上所述，預算25萬，到底是該買全新的邁騰，還是買二手的寶馬五系？我認為還是要看自己的實際購買需求情況而定。如果你更注重於家庭用車，看重經濟和使用成本的，那麼買邁騰更合適；如果你更看重品牌，經常需要加一些交際商務活動的，那無疑買二手寶馬五系更適合。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

4. 20多萬買邁騰好還是寶馬x1

20多萬還是買邁騰好了，20多萬寶馬X1隻能買到低配車型，而且是1.5T三缸發動機，寶馬的三缸發動機噪音和抖動控制的一般。邁騰則能買到2.0T中高配車型了，配置更加豐富，後排空間也更加寬敞，B級車標桿，家用出行商務接待兩不誤。

5. 大眾車跟寶馬車哪個好

問題一：是買一輛小型寶馬車好，還是大眾的好，說說各自優缺點 大眾比較實用，BMW做工好很多，買德國車前先買機油

問題二：30萬的寶馬車跟30萬的大眾車哪個質量好 你要這么比就是大眾好了,
大眾帕薩特2014款 3.0L V6 DSG旗艦版
大眾邁騰2013款 3.0FSI 旗艦型
一汽-大眾CC 2013款 3.0FSI V6
這車非常好.

問題三：大眾得汽車好，還是寶馬得呢 理論上說是寶馬
因為奧迪跟寶馬才是一個檔次的
但每個牌子都有自身的高端產品
大眾的幾款進口車的技術和質量也都是很好的，像途銳和輝騰，都是很好的車子
還有 布加迪的確是大眾旗下的一個品牌 但寶馬旗下也有勞斯萊斯啊 所以不要用這種形式來判定一個牌子好不好

問題四：同等價位的大眾和寶馬車？你會選哪個？從各方面考慮. 若果你不是非要低調的話，選寶馬
首先，寶馬在國際上是高大眾一個等級的。大眾在中國的價位過高，比外國大眾賣的高的多。而寶馬外國價格還是差不多的。因為大眾是主打大眾化家用市場，寶馬是主打高端和性能市場的，再加上品牌的歷史價值知名度，所以外國寶馬價格要高於大眾很多。
性能方面，拿國產CC和3系來比。大眾是國內合資汽車技術頭等的，質量不用說。而華晨生產的寶馬也准備推向世界銷售了（其實就是整車運過來裝4個輪子，減關稅），質量也很好。 動力配置方面，CC也很好，內飾甚至還豐富於3系。 但是車不能死看數據，記住， *** 是最重要的。1.4的MINI COOPER開起來比 君威3.0爽多了。 3系用的直列發動機二戰時就是德國王牌飛行員的驕傲，轉速上去的很快，扭矩也低轉速就爆發，操控方面，寶馬1個世紀就是研究這個的，3系更是看家的。你去試駕一下就知道了，車釘在地上似的，方向指哪打哪，那真是大眾差遠了的。
所以，如果平時商務開+家用載人，又要低調，那推薦新款帕薩特空間動力都不錯，車型在大眾也成熟。畢竟寶馬在中國是高調的代表，大眾是低調的代表。 但如果，你愛開車，懂車，那就是寶馬了。簡潔嚴謹的作風（如內飾，儀表盤）貨真價實的地盤和 *** ） 相信世界的銷量
巴伐利亞發動機製造工廠（BMW縮寫）的確是一款血統純正的德國機械品

問題五：賓士寶馬和大眾車比到底好在哪？ 市場定位不同。大眾的面更廣，各種級別的車都有。大眾在中國主要的A級和B級車為主大眾輝騰不比BMW7或者賓士S級的車型差。為德國總理公務用車。此外，賓利、布加迪、保時捷、奧迪同屬「大眾集團」。

問題六：大眾旗下的什麼品牌是 賓士和寶馬的 奧迪 現為大眾汽車公司的子公司 大眾 旗下10個品牌 保時捷 大眾 奧迪 蘭博基尼 斯柯達 西亞特 賓利 布加迪 斯堪尼亞 大眾商用車 賓士 旗下有 梅賽德斯-賓士 邁巴赫 Smart AMG 四個品牌 寶馬BMW、MINI Rolls-Royce 三大品牌

問題七：大眾和寶馬的發動機哪個好 各有各的好處
大眾提倡的是 節能 Tsi 發動機
小排量 大功效
寶馬 相對來說 扭距大 轉數高
排量就不說了

問題八：寶馬與大眾的關系 奧迪是大眾下面的一個子品牌，寶馬和大眾都是德國的公司，兩家公司是競爭對手。以前同時掙勞斯萊斯的時候爭得很兄，互相扯後腿。後來勞斯萊斯母公司把賓利歸了大眾。

問題九：寶馬車跟奧迪車到底有什麼區別？ 從歷史、技術、做工、外觀等方面來講 個人認為是不分高下的 但是在中國奧迪成了官車了 這雖然為奧迪帶來了巨大的市場 但是讓普通消費者對他產生了陌生感
再有 奧迪之所以為成為官車跟他的外形氣質有很大關系 中庸 低調啊
很多人買好車還是有些小小的虛榮的 也就是說 顯一些比較好 奧迪的 中庸 低調恰恰不合多數人的這口愛好 所以啊 寶馬的尊貴雍容就佔了上風了
個人見解 僅供參考 各花入各眼 我就是奧迪的飯飯 現在開奧迪 換車的話還換小迪哦