寶馬五系怎麼買個人車

Ⅰ 最熱門的二手車！寶馬5繫到底怎麼選

5系從18款之後，就換裝了新的發動機，從原來的N20換成了B48，很多人都說這款亂好發動機的不如之前，那麼它有那麼差嘛？

這代5系又有哪些通病？必要的花費都有哪些？咱們下期接著聊！

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Ⅱ 私家車 寶馬5系選黑色好還是白色好 順便

各有所愛，黑色顯得車小氣，不過也加了些粗獷的男人氣，還有啊，看車型，5系以上因車身較長嘛，選黑色還是蠻不錯的，白色的容易視覺疲勞，銀灰的最好了。如果選黑的，建議內飾顏色選火狐紅，真的很拉風。

Ⅲ 二手寶馬5系怎麼選10萬塊的寶馬5系幫你輕松實現豪車夢

選擇二手車，可以花更少的錢，享受到更好的車，我也相信大多數童鞋都和我一樣有個豪車夢。對於很多購車預算20萬以內的童鞋來說，買新車基本就告別豪華車了，但如果考慮二手車的話，選擇面就非常廣了，今天就給大家說說二手寶馬5系該怎麼選！
寶馬5系的歷史比奧迪A6L要短幾年，第一代底盤代號為E12的寶馬5系於1972年誕生，2003年第五代也是最後一代底盤代號為E系列的寶馬5系（E60）正式發布，2009年第六代寶馬5系底盤代號為F10，而2017至今的最新款寶馬5系底盤代號則是G30。
寶馬5系
目前二手車市面上正常流通的二手寶馬5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F10包含了2011-2017款，G30則是2018款也是最新款在售的寶馬5系。
寶馬5系因為新車就比奧迪A6L要貴一些，二手車價格當然也會貴一些，但是價格差異不算大，最新款差異略大一點。正常車況下，E60價格基本11萬以內，F10則在16萬往上，G30的價格則要貴不少，基本沒有低於30幾萬的。
寶馬5系外觀（E60）
E60因為屬於上上代寶馬5系了，內飾外觀都比較老氣，用料問題前懸掛容易老化，燒機油的問題是德系豪華車祖傳的，而且我最想吐槽的就是機械手剎，沒有一點豪華感。
寶馬5系內飾（E60）
而且這是最後一代由班戈設計的5系，當時就被罵得很慘，而且我個人也覺得這一代寶馬5系是真的丑。如果非要買E60 5系，推薦10年上牌的10款，性價比高，但是維修問題要考慮到，最好自己懂點車。
寶馬5系外觀（F10）
寶馬5系內飾（F10）
F10的話主要推薦兩款，分別是2011款和2014款，2011款仍然有燒機油的問題，但是內飾和外觀相對要好看很多，如果願意折騰修車（小修），值得買。
寶馬5系內飾細節（F10）
2014款屬於F10的中期改款車型，內飾和外觀變化不大，配置有所提高，燒機油問題有一定的緩解。2014款馬上面臨車輛上線一年一檢的問題，一些易損件也面臨更換，要有心理准備。
最新款的G30 5系外觀和內飾都有很大的提升，外觀更好看，內飾更年輕，最先上市的一批G30目前基本都還在質保期內，正常使用的車輛車況都是比較好的。
寶馬5系內飾（G30）
G30有一些目前暴露出來的小問題，主要是發動機故障燈容易亮起，車內有異響，用料有所簡化等。但如果預算足夠的話還是比較推薦，價格差不多新車裸車價的7/8折左右。
購買二手寶馬5系的時候，盡量選擇高配或者頂配的車型。買新車的時候，低配和高配可能差了十來萬，但是買二手車的時候，低配和高配可能就差一兩萬塊錢，以寶馬5系這種行政級轎車來說，低配和高配在內飾上的檔次感差異是非常大的。
最後強調一點，二手車是「一車一況一價」，同一款車型，不同的上牌時間、配置、顏色、公里數和車況，價格肯定是不一樣的。同時，不同地區同一輛車的價格也是有差異的，購買二手車之前最好對當地的二手車行情有一定的了解之後再下手。
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Ⅳ 想入手寶馬5系，有何建議

其實在豪華品牌BBA的中大型轎車競爭中，寶馬5系從F18一直到G38這兩代都有著非常成功的案例，不僅具有出色的機械素質和年輕的設計，還兼顧了操控和舒適特性，受到了不少消費者的喜愛。現款寶馬5系剛剛經歷中期改款，只能從來細節的地方看出改動，整體外觀變化不大。相比較改款的賓士E，我個人更喜歡5系的造型。

外觀

新款寶馬5系依舊使用前雙叉臂加後多連桿的懸架結構形式，前後配重比也依舊保持著寶馬50：50的優良傳統。懸架設定要更加柔軟和舒適，底盤的厚重感和高級感仍然很強，與此同時隔音水平的表現也很出色，完全可以跟老大哥7系比較。

預算足夠的話建議您直接上530Li，這樣能帶來更好的駕駛體驗以及舒適性配置。至於外觀套件可以根據自身喜好進行選擇，我個人更傾向於運動版外觀套件，不建議選擇Le插電混合動版本，相比較新穎的混動技術，選擇較為成熟的燃油版本能為後續車輛的日常使用提供更高的保障性。