1. 寶馬m5為什麼那麼貴
寶馬M5是法國BMW汽車企業的高性能超級跑車,是以五系列產品為基本所衍化開發設計的高性能車種,由BMW直屬機關的比賽車子企業BMWM承擔開發設計及生產製造。單看M5的外觀設計,你很有可能無法想像這也是落孫羨地價貼近200萬的高性能車,相比一般寶馬5系,價錢上貴段吵了100多萬元,很多人也迷惑不解,寶馬M5為何那麼貴?難道說車輛里邊鑲了黃金?
鑲沒鑲金就不清楚啦,但是寶馬M系列產品廣泛都貴倒是確實,不則燃拍過是寶馬M5或是M3,但凡帶上「M」的混蛋全是惹不起的。「M」實際上代表的是寶馬集團旗下的一個技術專業組織,它的任務便是將打造出性能非凡的寶馬車輛,英文字母「M」代表了超凡的活動特點、專屬性和出眾的加工工藝,與此同時也是傑出的安全駕駛手藝和個人特質的代表。
大家以上所講的寶馬M5便是由這一M企業根據寶馬5系打造出而成的,和這些雞蛋里挑骨頭的改_不一樣,M5的改_重視的並不是外觀設計上的激進派,只是本質驅動力性能的全方位提高,因此一般人從外表看不出來其真實的使用價值。車輛界常叫法這種車為「西裝暴徒」或「扮豬吃虎」,真是無法再品牌形象了。
為何M5那麼貴?看一下它的驅動力就知道,以新一代寶馬M5為例子,4.4TV8雙渦輪引擎8AT的驅動力配搭,至大功率將達441kW(600PS)/@5600-6700rpm,最大扭矩轉速750N·m/@1800-5600rpm,最高車速只是3.4秒,都能夠和一部分超級跑車匹敵了。除此之外,性能模式可在後輪驅動、四驅、健身運動四驅中間轉換,要圈速或是要安全駕駛快樂看著你情緒。
寶馬M5的貴是大家都知道的,但沒有什麼人為因素它付錢也是客觀事實。青睞寶馬M5的人比比皆是,但真真正正考慮到下手的人屈指可數,寶馬M5為何沒有人買呢?實際上不止是寶馬M5的銷售量少,像奧迪車的RS系列產品和新款賓士的AMG等,這類性能車的市_銷售量廣泛的也不高,而這里邊的緣故也是非常顯然的。
第一,市場價過度價格昂貴,拿寶馬M4接近200萬的市場價為例子,想來大部分人或是沒法擔負得起的吧,這就終究它只有是一小部分富有的人的玩具。假如你並不是那類追求完美安全駕駛快樂的人,那寧可花更少的錢去買台經濟發展可用的家庭車來的確實。錢是具體的原動力。
第二,受眾人群小,寶馬M4做為性能車,原本就沒是多少消_人群,在重視應用性的中國更是如此。一樣的錢,許多中國人寧可買一輛安全駕駛更為舒服,室內空間更充分的SUV或其他大中型高檔轎車。而寶馬M4這種性能車顯著不對中國的交易流行需求。
第三,限牌限購政策的制度危害,為了更好地減輕這難題和工作壓力,在一些大都市中,如北京市、貴陽市、上海市、廣州市、天津市、杭州市,逐漸推行「限號」「限牌」」搖號申請「等冶堵對策,當顧客或是家中最後只有挑選一輛車時,優選一般就不容易看中這類動則上百萬左右的性能車,而更趨向的是更為經濟發展可用的家用轎車。
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2. 【dream car】寶馬M5,寶馬粉的終極座駕
嗨呀,你好呀,今天又是「你的dream?car」特輯分享時間。雖說是dream?car,但是夢想有大有小,千人千面,有人想要超跑,有人只鍾情百萬SUV,不如整個小夢想,比如說,先整它一輛寶馬M5開開!
今天給大家分享的dream?car就是:寶馬M5?2019款?M5?雷霆版!
為了讓大家能夠更加真實地了解這輛車,本期參考了真實車主lceriseeu的用車口碑!
最後關於為什麼選這輛車,車主表示:很低調,喜歡德國人的工匠精神,開在路上大家都覺得是改的,也挺好,落地將近180萬,相比於海外的110萬貴了很多,所以性價比也不要太在意,打算一直開下去,運回去德國自駕。
好啦,本期「你的dream?car」到這里就結束啦,各位車友也可以在留言區留下你的dream?car~
最最要緊的是各位已經擁有dream?car的老爺熱烈歡迎去汽車之家口碑留下您的用車感受哦!!
那我們下次再見啦,拜了個拜~
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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4. 寶馬M5到底值不值得買真實車主用車一年以後這么說 | 12月長測
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年會舉辦後受到了車主及贊助商們的一致好評,車主們會繼續參與青馬匯的各類活動,贊助商們也表示2020年會繼續支持寶馬車友會的各類活動。2020年的青馬匯活動方向主要為公益類、文體類、賽車類等,也期待更多的青島車友們加入我們的大家庭。
本期是F324系雙門車長測文章的最後一期,是結束也是開始,此後,還會繼續為寶馬客提供內容文章和活動照片,敬請期待!在此給大家拜個早年,祝大家新年快樂,萬事如意。
2019年12月車輛信息
本月行駛里程(km):800
總里程(km):9800
本月平均油耗(L/100km):9.5
本月花費:油費500元
車輛原配輪胎:倍耐力PZERO,前輪胎規格:225/40/R19,後輪胎規格:255/35/R19。
購車4S店:青島中達寶馬4S店
編輯點評:
4系雙門車作為寶馬家族的新晉車型,有著比3系更加激進運動的表現,也更為極致,獨特,一襲海岸藍的車色在車群中能讓人一眼便愛上,也很感謝車主一年裡分享的眾多精彩內容,一台F32雙門4系,B48高功率發動機,海岸藍金屬漆,可能這就是最完美的中型轎跑車吧。
編輯總結:
非常感謝所有車主在過去的2019年分享的精彩長測!這一年裡,從轎車到轎跑車,從SAV到M高性能,我們看到了不同面的BMW,當然,也從不同車主的用車生活中找到了經驗與技巧,寶馬客車主長測欄目將一如既往地提供平台,為車主們提供用車分享,也為准車主們購車選車指明思路,新的一年裡,你還不趕快報名參加2020年的車主長測?
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 買寶馬m5的人好低調啊,開寶馬m5的都是什麼人
一般來說, 寶馬 的車系可以分為兩組,一組是面向普通消費者的普通寶馬,一組是面向性能操控的M系寶馬。本文的主角, 寶馬M5 ,就是M動力的一員。與 5系 不同,寶馬 M5 只穿皮套。4.4T V8發動機可輸出600多馬力,百公里加速僅需3.3秒。
如果非要給寶馬M5一個定位,上面是 蘭博基尼 法拉利 這樣的超跑,下面是 Evo 、STi、TypeR這樣的街車。實際上,M5在一定程度上可以與Evo歸為一類,因為它們都是高性能汽車。然而,M5比這些有軌電車更好,不僅性能強勁,而且在其他配置上也享有更高的規格。比如倒車影像、巡航、座椅通風加熱、高級音響等。,在保持原廠的前提下,街車就不會有那麼多東西了。
買寶馬M5的人太低調了。其實並不是這樣的。一方面原因是現在普通的 寶馬5系 都在使用M系的外觀套件,使得寶馬M5在外觀上看起來不那麼張揚。更何況最騷的是普通的5系搭配M系套件還要在車身上貼M標志。有時候踩油門真的很難把5系和M5區分開來。
英國著名汽車節目主持人詹姆斯·梅(龜速船長)曾在他的個人視頻中這樣說道。現在,不為人知的是,普通的寶馬也在上面貼上M的logo,不僅會讓寶馬新粉絲感受到M動力的魅力,也會讓很多寶馬老粉絲失望。
而如果要問開寶馬M5的是誰,那一定是M動力的忠實富豪粉。5系的價格也不便宜,M5要150萬人民幣。注意,這還不是結束。
相比A MG ,M動力會更加平易近人。它不是一台野蠻無理的表演機,開著它你能感覺到它控制的非常好。因此,倍耐力的高性能輪胎R D基地都使用M Power的寶馬進行測試。
在其他方面,寶馬M5更像是為家庭製造的性能車。它的運行模式沒有M4那麼強,有不錯的內飾空室和後備箱空室。正常模式下行駛的是一輛很普通的寶馬5系。切換到運動模式打開閥門才能感受到M動力。
所以,開寶馬M5的人是那些需要照顧家庭需求,但又不願意放棄自己的小天地的人。從周一到周五,孩子們去上學,他們的妻子開車送M5去上班。周末的時候,他們會花些時間找一條空荒蕪的路,和騎手一起狂奔。這是M5業主的生活照。
@2019
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8. 寶馬M5這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎
寶馬系列的車我們大概都知道一般都是以低調奢華為主線,而對於普通消費者來說很多寶馬都是有著非常高的性能,性價比是比較高的。對於寶馬M5來說,它就是不僅性能高,而且它的外觀也是非常受大家的歡迎。對於一些喜歡開車但是想要低調一點的年輕人他們就可以選擇這樣的一款車,而對於一些商務人士他們也可以選擇這樣一款車,所以說這款車不僅能夠適合各種年齡段的人群也能夠很好地詮釋他的性能。
年輕人可以考慮對於年輕人來說,他們追求的車大概就是不是特別的張揚但是性能要好,從外觀上來看能夠到達年輕人的欣賞標准,所以寶馬M5就是特別適合年輕人開的一輛車在。低調中又彰顯著奢華性能方面又堪比其他的跑車,能夠完全滿足年輕人的需求,也能夠在年輕人購買的范圍能力之內。