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寶馬晶元減配了哪些

發布時間:2024-04-09 20:33:30

Ⅰ 恢復此前配置 寶馬部分車型預計將進行配置和價格調整

易車訊 日前,我們從相關渠道獲悉,寶馬部分車型預計將進行配置和價格調整。此次調整主要針對的是此前因晶元短缺進行減配的部分車型,涉及國產和進口車型,包括3系、X3、X4、4系和Z4。需要注意的是,本文提及的生產月為生產時間,並非銷售時間,由於車輛到店時間各不相同,所以配置和價格均需以實際情況為准。

根據易車App「銷量榜」數據,華晨寶馬的2月銷量38490輛,在同級別競品中排名第4位,如需更多數據,請到易車App查看。

Ⅱ 怎麼查寶馬是不是閹割版

查詢寶馬是不是閹割版,需查看車型各配置是否與原車相同。
例如:閹割版ID7無法實現正常ID7系統的遠程升級控制,倒車尋跡等等。正常ID7系統能實現的功能,
寶馬閹割部分車型觸屏功能,受影響車主用積分彌補,想提車就減配!
br>據外媒報道,由於受到晶元緊缺問題的影響,寶馬目前已取消了旗下部分車型的觸摸屏功能。涉及的車輛包含3系、4系轎跑車/敞篷車/Gran Coupe(除了 i4)、Z4 以及X5、X6 和X7 SUV等車型
受影響的用戶如果想要操作中控屏就只能通過語音識別或者是iDrive控制器來操作,而這些車主將會獲得價值500美元的積分補償,用戶可在寶馬手機App中直接消費。
自從疫情爆發以來,缺芯問題始終未能緩解,新車供需關系嚴重失衡,寶馬此次取消觸屏功能也是權衡之後的無奈之舉,用「閹割」來換「交付」可能是損失最小的一種辦法吧。

Ⅲ 2021國產寶馬3系減配項目有哪些

2021國產寶馬3系減配項目有哪些?2021國產 寶馬3系 ( 查成交價 | 車型詳解 )減配項目有哪些? 以下是關於2021國產寶馬3系的減配項目:1、減配車載內置硬碟:2021款車機型號HU-H3_F是取消了車載內置硬碟,再支持音樂收藏存儲,要把U盤直插在車機USB介面才播放裡面的MP3。因為這個減配,2021款又送了3年車載QQ音樂會員,可以在車機里直接用QQ音樂播放互聯網的歌。2、減配發動機:2021款的320、325配的是B48B20C的低功率發動機,無法刷高功率。另外,高、低功率發動機除了ECU控製程序不同,硬體也不同,高功率發動機用的是獨立式雙水壺水冷,低功率發動機用的是集成式單水壺水冷。3、減配發動機倉的大燈底座護板:2021款取消了大燈底座護板。4、取消原廠選裝電動腰撐:從2021年2月起出廠的2021款,取消了套裝中包含的電動腰撐,只有電動尾門。 @2019

Ⅳ 2021國產寶馬3系減配項目有哪些

2021國產寶馬3系減配項目有哪些?2021國產 寶馬3系 ( 查成交價 | 車型詳解 )減配項目有哪些? 以下是2021國產寶馬3系減配項目:,1、鋁換鋼:,海外版本的新3系車身外敷件全鋁化,國產新3系的發動機蓋、翼子板並不是全鋁件。好處是降低成本,副作用是增加重量、增加油耗。,2、取消發動機蓋隔音棉:,上一代3系還有發動機艙蓋隔音棉,新一代國產3系發動機蓋下只剩金屬面。,3、沒有膝部氣囊:,寶馬3系在海外市場配置了膝部安全氣囊,但國產卻沒有。,4、玻璃減配:,海外版本新3系使用雙側夾層隔音玻璃,國產3系換上了普通玻璃,隔音效果極差。 @2019

Ⅳ 一季度寶馬在中國加速 寶馬3系卻被曝出減配價格戰已難避免

4月7日,寶馬公布了2020年第一季度中國市場銷售數據:新車交付總量為116452輛。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂表示:「寶馬集團在中國迅速反應並實施了全面措施,保障員工健康和加強對經銷商夥伴的財務支持是工作重點。同時,根據一季度的市場需求和經銷商的運營狀況,我們對二月和三月的業務目標進行靈活調整,為經銷商減壓。」

不過即使是全新車型,其價格也並沒有堅挺太久。從車友上傳給我們的報價單了解到,目前寶馬3系的終端優惠價格在3萬-4萬區間。

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可以說,在入門級豪華轎車的這個競爭激烈的細分領域,即便是全新換代車型,也得用降價來換取銷量。

而且,競爭對手也沒有閑著。近日,全新奧迪A4L已正式在線上首發,新車將於4月10日正式上市。再加上目前疫情對車市的影響,新一輪價格戰或將不可避免。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 2021寶馬3系減配嚴重是什麼原因

部分發動機將B48B20D國產高功率發動機換裝成B48B20C國產低功率發動機。

很多消費者喜歡寶馬品牌的操控,而寶馬3系堪稱寶馬車型中的經典。憑借著優秀的操控性及運動風十足的外觀,寶馬3系受到年輕一代消費者的青睞,在豪華中級車銷量排名中基本保持前三甲。

但自去年寶馬3系完成換代更新後,寶馬3系在消費者中間的熱度似乎大減,銷量也因此遭遇了滑鐵盧。

但最近網上傳出消息,華晨寶馬3繫上市半年後開始減配了,發動機艙的一些零部件突然消失了。新一代華晨寶馬3系於2019年6月份正式上市,上市後前幾批車型裝配了進口寶馬發動機,而目前的華晨寶馬3系全部換裝了國產2.0T發動機。

寶馬320換裝國產2.0T發動機後,動力有所減弱,最大功率為115kw。

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