A. 同是豪華車型,路虎攬勝行政與寶馬X7,怎麼選
在行政SUV裡面,說實話依舊是攬勝占優,別看賓士有GLS、奧迪有Q8、寶馬也出了輛X7,但從這個級別以及豪華甚至是奢華的角度來說,攬勝行政基本上已經做到了極致,其實這一點凡事體驗過這幾款車型的朋友應該都是感同身受。
這個問題是需要綜合考慮一下的。路虎攬勝這款車擁有現代化的配置與豪華工藝,更加註重越野性能。現款第四代車型從 2012 年入市以來,還加入了加長版車型。而寶馬 X7 考慮到該級別用戶的實際用車需求,更加註重日常實用性和舒適與出眾的公路性能,同時配以行業內最尖端的科技和對現代豪華的詮釋。並且,寶馬 X7 提供 7 座和 6 座2種座椅布局選擇,乘坐空間方面更具優勢。而路虎攬勝僅提供 5 座或 4 座版本,實用性與空間靈活性就顯得略有不足了。此外,從品牌影響力與可靠性方面,寶馬 X7 也比路虎攬勝更勝一籌,為用戶提供更多產品和價值保障,所以看你用來做什麼,不過綜合考量的話,我個人還是比較推薦寶馬X7的。
B. 寶馬品牌的車中,車身尺寸最大的是哪個系列
寶馬品牌的車中,車身尺寸最大的是哪個系列?由於BMW X系列的旗艦模型,X7是寶馬家族中最大的模型,它比X5長242毫米(24厘米),其實只有99mm——,只有99mm——,而不是標準的軸距7分別為5151/2000/1805mm,軸距為3105mm。據報道,新車將於2019年3月在美國列入美國,其中BMW X7 XDrive40i的價格為73,900美元(相當於5.107億元人民幣),X7 XDrive50i的價格為92,600美元(相當於人民幣6.99億元)。
從色彩匹配,我們看到這x7使用藍色和米色雙重戰斗,藍色絨面革的屋頂也有助於整個內部氣氛。此外,最令人驚訝的配置是明天窗戶照亮了,可以顯示不同的模式和顏色對玻璃,甚至模擬星星。
C. 寶馬X7和路虎攬勝選誰更好
玩的話攬勝好一點,考慮到故障率和保值率還有操控的話選x7
D. 試駕路虎攬勝加長版:為什麼它比X7和GLS,豪華地位更高
這就有點尷尬了。我是要雇個司機開,還是自己開呢?不過,和後排超大空間、豪華裝飾給人帶來的尊崇感相比,這都不算事兒。本質來說,這還是一台更適合坐的車。
最後說說
攬勝之所以能在100多萬的豪華SUV里,有其不可替代的標桿地位。除了它方正霸氣的造型、俯視一切的坐姿給人印象深刻之外,恐怕更多還在於它的多面性。出入皇室的尊貴氣質、征服地表的野性氣場,渾然一體,展現了這個「大方盒子」靈魂的可塑性。走在城市道路上,它也永遠是同級別里氣場最強的那個。
試問哪個男人,不想有一輛這樣的座駕,陪伴你征服世界呢?
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E. 120萬,路虎攬勝,保時捷卡宴,寶馬X7,選哪個好
預算120萬購買車輛,說明是真有錢,但是有錢人也分很多種,一種是富二代,像郭麒麟那樣的,秒花費400萬買跑車,一種是通過自己打拚,一點一滴積累起來的公司老總,還有一種就是暴發戶,買彩票中獎、拆遷戶等等。汽車也是有文化的,尤其是那種百萬級豪車,它也是挑人的,不同人駕駛代表意義不同。
綜上所述,100萬以上的豪車,它已經脫離了汽車的屬性,它不是代步工具,而是一種文化,更能體現車主的身份,買50萬以內的汽車,大家可以隨意挑選,但是100萬以上的汽車,還需要根據自己的定位酌情選購。