① 中保研寶馬x5車頂強度
能承受車重5.22倍的沖擊。中保研寶馬x5車頂強度可以承受車重5.22倍的沖擊，有效防止了乘員艙變形， 寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，1999年底在美國上市，該款汽車軸距2975mm，車重2200公斤，最咐舉高時速正伍243千米每小時，為前置四驅驅動，排量衡清碧為2.0或3.0L，正在銷售的是第四代產品。
② 寶馬X5 後尾箱 下蓋打開 人坐上面能夠承受重量多少
您好！寶馬X5後尾箱一般承受陵帆重量一百猛灶公斤尺知雹。
③ 寶馬x5後備箱下擋板承重
可以承重質量為20斤以下!
SUV車逗緩埋山螞型後備箱隔板是不能承受重物的，因為此隔板質地薄且柔軟，兩側滑動卡槽的承受力沒有那麼大。
其實SUV車型的後備箱隔板只是用來隔離後背箱與車內的裝飾板，可以存放少量的物品，如哪好果後備箱裝的貨物太多，體積太大，可以將隔板滑向前排靠背後方。覺得有用點個贊吧
④ 寶馬X5磨合期應該注意什麼求解
一，油的質量很重要，採用的潤滑油要為低粘度的優質潤滑油。
二，汽油要 SE級的，干凈無雜質的。
三，減載，質量過重，或者超負荷，一般情況下不會超負荷。X5的載重除車身外，可載重600公斤，一般在磨合期載300公斤以內問題都不大，否則，加大發動機和底盤，傳動系統的負荷。
四，正確調整點火系和供油系：正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。 由於機件之間尚屬於磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發動機工作在瞬間大負荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由於沖擊造成磨損。如果長時間以某個速度行駛，也要力求避免高速和大負荷。 新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細心呵護，對它愛護有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程，但注意不要跑長途。
五、新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日後機械繫統保持最佳狀態以及延長使用壽命，建議
⑤ 寶馬x5核載人數
寶馬x5額定載客為五人，任襲羨何車只要超過額定載客數都違章。
寶馬X5是寶馬品牌的碰禪大第一款四輪驅動SUV車型。
該車於1999年底在美國上笑豎市。該款汽車軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速250千米每小時，為前置四驅驅動，排量為2.9L。
⑥ 全新寶馬X5，4.8i 豪華型的參數
全新BMW X5 4.8i 豪華型參數
全新BMW X5 4.8i 豪華型引擎參數
發動機型式： 汽缸數： 4 排氣量： (毫升)
每缸氣門數： 4(個) 最大功率： (KW) 最大扭矩： (N.m)
最大功率轉速： 最大扭矩轉速： 供油方式： 多點電噴
燃油等級： 93# 燃油類型： 無鉛汽油 標准油耗： (L/100km)
最高時速： 排放標准： 歐II 加速時間： (0-100km/h)
全新BMW X5 4.8i 豪華型 容積空間
行李箱(貨箱)容積： (L) 車門數量： 油箱容積： (L)
座位數量：
全新BMW X5 4.8i 豪華型 車身參數
車身重量： (kg) 軸距： (mm) 前輪距： (mm)
長： (mm) 最小離地間隙： (mm) 後輪距： (mm)
高： (mm) 接近角： (°) 寬： (mm)
離去角： (°)
全新BMW X5 4.8i 豪華型 底盤參數
驅動方式： 前置引擎、前輪驅動[FF] 變速箱形式： 手動變速箱 驅動輪數量：
檔位數量： 5 轉向方式： 輪胎：
前輪制動方式： 後輪制動方式： 前懸掛方式：
後懸掛方式：
全新BMW X5 4.8i 豪華型配置
全新BMW X5 4.8i 豪華型 安全系統
爆炸式張緊裝置前排安全帶: - 高位剎車燈: - 前排3點式安全帶: -
前座雙安全氣囊: - 後緩沖器: - 前部高度可調安全帶: -
後排高度可調安全帶: - 中控鎖: - 前緩沖器: -
倒車/停車感應器: - 遙控中控鎖: - 後門兒童保護鎖: -
第2排座椅3點式安全帶: - 內後視鏡防炫目鏡: -
全新BMW X5 4.8i 豪華型 操控性
皮質及木質方向盤: - 可調節方向盤: - 動力轉向: -
ABS 防抱死制動系統: - 後窗除霜器: - 間歇擦拭刮水器: -
智能鑰匙系統: - 鋁質踏板: - 四輪碟式制動: -
後霧燈: - EBD 電子制動力分配系統: - 後窗雨刷器: -
後窗玻璃防霧裝置: - 前風擋清洗裝置: - 鹵元素前照燈: -
後窗沖洗/刮水器: - 後窗玻璃防霧裝置: - 前風擋清洗裝置: -
鹵元素前照燈: - 後窗沖洗/刮水器: - 前霧燈: -
皮質面料方向盤: -
全新BMW X5 4.8i 豪華型 車型外觀
後掛備輪胎罩: - 鋁合金輪: - 與車身同色前格柵: -
行李箱燈: - 烙合金側視鏡: - 車頂天線: -
後阻流器: - 木質(仿木質)儀錶板: - 鋼輪: -
車身彩色飾條: - 鋁輪: - 車身防擦飾板: -
全新BMW X5 4.8i 豪華型 舒適性
布面座椅: - 盒式磁帶播放機: - 前部地圖閱讀燈: -
後部地圖閱讀燈: - 上下車腳踏板: - 後部空調: -
前排中央扶手: - 電動窗: - 電動側視鏡: -
前排煙灰缸: - 後杯托架: - 後排煙灰缸: -
內室燈: - 自動恆溫空調系統: - 可手動調節駕駛員座椅: -
多功能折疊式後排乘客座椅: - 烙合金門扶手: - 後部腳踏板: -
8喇叭: - AM/FM 收音機: - 皮質變速桿捏手: -
硬幣盒: - 6喇叭: - 後排中央扶手: -
天窗: - 車內油箱蓋開關控制: - 前杯托架: -
後部高度可調頭枕: - 皮質座椅: - 前後電動窗: -
4喇叭: - 空調: - 單CD播放機: -
木紋裝飾條: - 多CD播放機: - 前部高度可調頭枕: -
全新BMW X5 4.8i 豪華型 實用性
儲物箱: - 遮物簾: - 前門置物袋: -
自動發光式儀表盤: - 車頂貨架: - 小工具箱(手套箱): -
60/40 可分離式後座: - 第三排座椅: - 前座後方儲物袋: -
⑦ 寶馬x5可以裝多重貨
X5那動力裝個兩三噸也沒問題，關鍵是重量如果都集中到了一起 比如都集中到了後備箱的地方 那就是一噸貨 對車的損傷也是很大的，主要對減震的傷害太大，好多車都是後備箱的貨裝的太重了 減震壓壞了，如果重量可以均勻的分給4個輪胎承受 那麼兩噸不是問題 不過分開重量讓4個輪胎都承受有點不太可能