Ⅰ 瀹濋┈3緋繪槸clar騫沖彴鍒墮犵殑鍚
瀹濋┈3緋繪槸clar騫沖彴鍋氱殑鍚楋紵
鍏ㄦ柊瀹濋┈3緋誨熀浜巆lar鍚庨┍騫沖彴鎵撻狅紝鍏ㄦ柊瀹濋┈3緋葷殑搴曠洏浠e彿浠g寮澶淬
灝辯洰鍓嶈岃█錛屽叏鏂板疂椹3緋誨彧鏈325緋伙紝鎼杞2.0鍗囨丁杞澧炲帇鍙戝姩鏈虹殑浣庡姛鐜囩増鏈銆
榪欏彴鍙戝姩鏈虹殑浠e彿鏄痓48b20b銆傝繖嬈懼彂鍔ㄦ満鏈澶у姛鐜135kw錛屾渶澶ф壄鐭300 Nm錛屾渶澶у姛鐜囪漿閫5000鍒6,000 rpm錛屾渶澶ф壄鐭╄漿閫1350鍒4,000 rpm銆傝繖嬈懼彂鍔ㄦ満鎼杞界幾鍐呯洿鍠鋒妧鏈錛岄噰鐢ㄩ摑鍚堥噾姘旂幾鐩栧拰緙鎬綋銆
涓庤繖嬈懼彂鍔ㄦ満鍖歸厤鐨勬槸8閫熸墜鑷涓浣撳彉閫熺便
榪欐捐濺鍓嶆偓鏋墮噰鐢ㄥ弻鐞冭妭鐙絝嬫偓鏋訛紝鍚庢偓鏋墮噰鐢ㄥ氳繛鏉嗗紡鐙絝嬫偓鏋躲
瀹濋┈3緋繪槸涓鍨嬭濺銆傝繖嬈捐濺鐨勬搷鎺фу緢濂斤紝鏂3緋葷殑鍔ㄥ姏涔熷緢寮哄姴銆
濡傛灉鏈嬪弸瀵規柊瀹濋┈3緋繪劅鍏磋叮錛屽彲浠ヨ瘯寮涓涓嬨
鏈鏉ヨ繕灝嗘帹鍑哄疂椹3緋繪洿寮哄ぇ鐨勭増鏈錛屾柊嬈懼疂椹琺3姝e湪嫻嬭瘯涓錛岄勮″皢浜2020騫翠笂甯傘
瀹濋┈鏄涓涓闈炲父娉ㄩ噸榪愬姩鍜屾搷鎺фх殑鍝佺墝銆傚疂椹鐨勮濺杈嗘搷鎺фу熀鏈涓婇兘寰堝ソ錛屽緢澶氬コ鍙告満涔熺壒鍒鍠滄㈠疂椹錛屽洜涓哄疂椹寮璧鋒潵鐗瑰埆鏈夋墜銆
瀹濋┈涔熸湁寰堝氶珮鎬ц兘鐨勮濺錛屾湁鍏磋叮鐨勬湅鍙嬪彲浠ヨ瘯鐫寮涓涓嬨
濂戒簡錛岀敱浜庣瘒騫呮湁闄愶紝杈硅倴灝辯粰澶у朵粙緇嶈繖涔堝氥傚疂椹3緋繪槸clar騫沖彴鍒墮犵殑鍚楋紵榪欎釜闂棰樼浉淇″ぇ瀹墮兘鏈夋墍浜嗚В錛屽笇鏈涜繖浜涘唴瀹硅兘甯鍒頒綘銆()杈硅倴鍦ㄨ繖閲岄潪甯告劅璋浣犵殑鏀鎸併
Ⅱ 新一代寶馬3繫上市,對比賓士C級和奧迪A4L,誰更勝一籌
2019年6月22日晚間,基於寶馬CLAR平台打造的新一代寶馬3系正式上市。新車共推出2款標軸版(325i )和4款長軸版(325Li )共計6款車型,廠商指導價為31.39萬-36.39萬元。寶馬3系自誕生以來,至今已有40多年的歷史。作為豪華中型車市場里的運動標桿,寶馬3系一直都備受年輕消費者的青睞。
國內中型車市場間的競爭本就異常激烈,隨著全新一代寶馬3系的上市,這場競爭勢必將愈演愈烈。今天,小智便挑選了這3款熱門車型進行對比,看看新一代寶馬3系相比於賓士C級和奧迪A4L,究竟誰的實力更勝一籌。
國產版的新一代寶馬3系在外觀方面與海外版車型基本保持一致。充滿稜角感的燈組、全新的L形日間行車燈以及更加扁平的車頭,都使得前臉更具攻擊性。「雙腎」式前格柵更加扁平,尺寸得到進一步增加,並且全系車型都配備有主動閉合式進氣格柵功能。新車側面的霍夫曼斯特彎角採用了全新的設計,老款長軸版車型在C柱處的「小尾巴」也被取消。此外,新車的尾燈組也更為扁平,搭配有力的車身線條,新車看起來更加運動。值得一提的是,新車的風阻系數僅為0.23Cd,表現較出色。
Ⅲ 2021款寶馬3繫到店,波爾蒂芒藍塗裝很時尚,配HUD+采埃孚8AT!
如果要選出寶馬汽車旗下最經典的一款車型,我想寶馬3系一定是選項之一。就像寶馬汽車對於寶馬3系的獨白:你的人生繞不開的一台車。在豪華中型車市場中,雖然凱迪拉克CT5、雷克薩斯ES等車型「來勢洶洶」,但是寶馬3系的成績依舊保持得很穩定,甚至還有一定進步的空間。上一次寶馬汽車對於寶馬3系的改款比較大,讓穩重的風格中增加了一些時尚感,也賦予了汽車本身更多的屬性。一款豪華中型車能夠在市場中長時間地保持競爭力,顯然不僅僅是品牌力的原因。目前濰坊地區有新車到店了。
寫在最後:這次寶馬3系的改款達到了預期值,汽車的整體競爭力還是很不錯的,確實是有著較強的競爭力,豪華中型車市場的競爭已經進入了白熱化的階段,寶馬3系還是有著不錯的發展趨勢的,寶馬汽車再度發力了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。