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老款寶馬523水溫過高有什麼問題

發布時間:2024-03-24 09:43:30

『壹』 寶馬523li水溫表過高

1、水溫表:用來指示發動機內部冷卻水溫度,是發動機的冷卻系統工作正常與否的重要指標。
2、水溫表如何看?
水溫是從c——h,c表示60度,只要水溫表指針一到c說明水溫已經達到60度;h紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在中間位置為宜,當旦滬測疚爻狡詫挾超錨指針進入紅色區域則水溫過高。長時間水溫過高會出現「開鍋」,也就是發動機冷卻液沸騰了,會造成水箱脹裂,發動機過熱受損的問題。
3、工作原理
感器中裝有負溫度系數熱敏電阻,其
電阻


隨溫


而減小。
當電源開關接通時,電流由蓄電池正極→
電源開關→
電阻r→
線圈
l2

分兩路(一路流經熱敏電阻
1;另一路流
經線圈
l1
)→
搭鐵→
蓄電池負極構成迴路。
當水溫低時,感測器中熱敏電阻的阻值大,流經線圈
l1

l2的電流相差不多,但由於
l1

匝數
多,產
生的
磁場
強,帶
指針
的銜鐵
3
會向左偏轉,使表針指向低溫刻度;當水溫增高時,熱敏電阻阻值減小,分流作用增強,流經
l1
的電流減小,磁場力
減弱,銜鐵向右偏轉,表針指向高溫刻度。
4、水溫表檢查
檢查電磁式溫度感測器和水溫指示表時,可拆下感測器上的接線,測量感測器輸入端與搭鐵之間的電阻。
若室
溫下熱敏
電阻的阻
值為
100
ω
左右,則表明感測器良好;另用一
阻值為
80
~100
ω
的電阻代替感測器直接
搭鐵,當接
通電
源時,如

水溫
指示
表的
表針


60℃

70℃
之間,則表明水溫指示表良好。

『貳』 寶馬523li水溫表過高

水溫過高通常可以定位為發動機問題和水溫表問題,冷車啟動後查看水溫表溫升情況可以確定是否為水溫表問題。如果排除水溫表問題後,可以確定為發動機問題,可以參考下面幾個要點注意排查:
1、查看冷卻循環系統,查看冷卻液液位、查看水泵、散熱風扇工作情況,有必要時清晰循環冷卻系統,保證冷卻系統通暢無故障。
2、發動機潤滑情況,查看機油液位,機油質量,機油液位不能過高也不能過低,按照保養周期進行更換,按使用和保養手冊要求更換指定型號的機油。
3、車輛負荷,車輛在重載荷和輪胎氣壓不足時,都會造成發動機阻力增大,水溫會高於平時一定范圍;另外在連續上坡路段行駛,水溫也會上升。
4、發動機點火情況,點火不穩定時,發動機運轉不正常,效率下降,自身溫升變大,查看點火裝置和點火程序,建議到專業汽車維修店完成。
除此以外,不排除是其他零部件損壞和系統性功能障礙,提醒按出廠使用手冊和保養要求進行維修和保養,行駛前仔細查看相關故障燈有無報警。

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