⑴ 寶馬5系後平衡桿怎麼拆
寶馬5系後平衡桿拆的方法是：
1、將車輛舉升起來，舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下，用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松，拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下，取下平衡桿。
⑵ 老款寶馬5系減震器怎麼換
需要把車輛升高，把輪胎拆下來，再把相連的擺臂、方向機球頭都拆出來，然後拆開頂座的螺絲就可以拿下來了。 我是維修工，在粵豐汽配市場，希望我的答案能幫到您！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑶ 寶馬5系後排座椅怎麼拆卸
寶馬5系後排 座椅 如何拆解？用力拉座椅的前部。如果有後排座椅加熱功能，拉出左右兩側的電線，然後向前拉。不需要拆螺絲。拆卸後，下面是燃油箱。寶馬5系後排座椅可調，為兩級電動調節。後排座椅的電動調節意味著後排座椅的靠背角度或座椅的前後
寶馬5系後排座椅怎麼拆卸
寶馬5系後排座椅如何拆解？用力拉座椅的前部。如果有後排座椅加熱功能，拉出左右兩側的電線，然後向前拉。不需要拆螺絲。拆卸後，下面是燃油箱。
寶馬5系後排座椅可調，為兩級電動調節。後排座椅的電動調節意味著後排座椅的靠背角度或座椅的前後移動可以通過電機進行調節。與手動調節相比，電動調節更容易、更方便。電動微調更精準，可以幫助不同體型的乘客找到最舒適的坐姿。
後排座椅的電動調節最早出現在豪華車上。隨著技術的發展，在一些高端車型的家用車上也能看到。可調方向和部件比豪華車多。部分豪華車後排座椅電動調節還配備了座椅通風、加熱、座椅記憶、座椅按摩等功能，可以存儲不同乘客的座椅位置。
電動座椅調節可以理解為電機通過控制按鈕等完成的調節動作。座椅方向的調節基於三種調節機構:座椅調角器、座椅導軌和座椅升降機構。每個機構可以分別在兩個或多個方向上提供調節。
寶馬5系後排座椅怎麼放倒
寶馬5系後排座椅不支持斜躺。其他寶馬車型後排座椅降低的方法是按行李箱打開按鈕打開行李箱。找到後備箱兩側的後排座椅放下按鈕，輕輕拉動開關，後排座椅靠背會自動向前轉動。如果沒有開關，用手輕輕向前推椅背，座椅就會掉下來。
外觀方面，2020款寶馬5系保持了老款車型的整體設計，沒有明顯變化。新車取消了原有的540Li行政版頂配車型，新增的530Li行政版為頂配車型。在專屬車型的基礎上，增加了星空天窗、包華魏健音響和舒適座椅。530Le豪華套裝增加了18英寸輪轂，取消了選裝的星空車頂。
寶馬5系也調整了配置，整體有增有減。包括巴西棕、鉑金銀、酒紅色和hukalo米色在內的四種顏色、創新套裝、後窗電動遮陽板和後窗已取消。525Li在標配18英寸車輪的前提下，可以增加全新樣式的17英寸車輪作為選擇。530Li專屬豪華套裝增加座椅通風和前排舒適座椅；530Li專屬M運動套裝增加了HUD平視顯示器。 寶馬5系後排座椅怎麼拆卸 寶馬5系後排座椅怎麼放倒 @2019
⑷ 寶馬5系怎麼更換減震器支柱
【太平洋汽車網】使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。
1、首先將車輪按照對角順序把螺母松動，但不用擰下來。用舉升機把車子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。按對角順序將車輪螺母全部擰下來，並取下車輪。有的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來，才方便拆卸減震器，拆下支臂固定螺栓，然後松開彈簧支桿臂的固定螺母。
2、用卡鉗千斤頂把減震臂固定，打開發動機引擎蓋，松開減震器上端車身固定螺母（不完全擰下），在轉動卡鉗千斤頂將減震臂往上抬，直到減震器下端與前橋固定處分離，然後緩慢挪開減震器，再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放後，在徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。
3、將減震器取下後，用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，防止拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出。拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧如果沒出現嚴重銹蝕或者斷裂的話，就不需要更換。重新組裝減震器時需要塗抹潤滑脂，提高抗磨屬性。將減震器上端與汽車車身固定，確保減震器不會跌落。
4、使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。減震器更換完以後，把四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住（不擰死），在放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。減震器更換完畢。