『壹』 一家五口買寶馬3還是本田冠道
我個人建議是本田冠道,無論在寬敞舒適上都是很不錯的,當然如果是有面子的寶馬的牌子擺在那裡。
『貳』 全新一代寶馬3系,不僅僅是靠BMW車標,它有很多吸引人的地方
說到德系寶馬這個品牌,相信會有很多人會和豪華以及操控,這些形容詞聯系在一起。寶馬汽車在全球都有著很高的知名度,在我們中國市場上的表現同樣很搶眼,有著一大批鐵桿的寶馬車迷追捧。寶馬廠商也自然看到了這一點,不斷的把自己的新車型引進到我們國內,並且為了提高市場競爭力,把原來一些進口車型也進行了國產化,還推出了很多價格更便宜的入門級車型,來供那些購車預算不是特別充足,但又超喜歡寶馬汽車的朋友。
雖然現在受關注度最高的還是SUV車型,但寶馬旗下的轎車銷量也是非常的好。比如全新的寶馬7系,是很多成功人士的座駕,而寶馬5系則宜家宜商,但要說起更適合年輕人的,就不得不提寶馬3系,是一輛很有魅力的豪華中型轎車,尤其是全新一代上市後,讓它的人氣更高。
最後點評:全新寶馬3系的各方面表現都很出色,雖有不足,但在可接受的范圍之內,不過價格方面是影響它銷量的主要原
我身邊很多朋友都表示非常喜歡全新一代寶馬3系,也很有意向打算購買,不過總在持幣觀望,不肯下手,就是因為它的性價比不高。全新一代寶馬3系的指導價格為29.39-40.99萬元,其實銷量主力還是寶馬325,優惠力度很小,辦清之後要比同級別的奧迪A4L貴很多,所以說如果後期能夠加大優惠力度的話,我感覺全新一代寶馬3系的銷量會有一個明顯的提升。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 冠道和寶馬3哪個好
3系也只是掛著寶馬標志的街車而已 要配置豪華感 冠道 要裝13寶馬3
『肆』 本田冠道與寶馬3系哪個更適合家用
冠道屬於SUV空間更大,底盤通過性強。 而寶馬3系屬於轎車,品牌性好,操控性強。家用商用都合適。
系最大缺點就是操控太,剛開始還有點後悔
『伍』 30萬左右,冠道、寶馬3系、CT5,你選哪個
本田-冠道
凱迪拉克CT5應該說是前段時間的網紅車型了,那一句魔性的「沒有後驅,不算豪華」廣告詞給大家留下了非常深刻的印象,同時凱迪拉克CT5的外觀也是很有辨識度的,其採用了凱迪拉克鑽石切割的設計理念,前臉進氣格柵的造型就像一個放大的凱迪拉克標志。除此之外,版本不同,前臉也會有不同的風格,風尚版採用了點狀鍍鉻格柵,運動版則採用的是蜂窩狀格柵。車身尺寸方面,凱迪拉克CT5的長、寬、高分別為4924*1883*1453(mm),軸距為2947mm。
凱迪拉克CT5的全系標配還是非常豐富的,絕對算是跟得上時代,以其最低配2020款凱迪拉克CT528T技術型為例,具備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、定速巡航、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、前排無鑰匙進入+無鑰匙啟動、遠程啟動、真皮多功能方向盤+方向盤換擋、主動降噪、主駕駛座電動調節、10英寸中控觸摸液晶屏、前排2個/後排1個USB介面、全LED大燈組、後排出風口+溫度分區控制等功能,總的來說還可以,唯一的小遺憾是全系沒有全液晶儀表盤。
根據汽車之家給出的上海地區經銷商參考價,目前凱迪拉克CT5全系有著3萬元左右的優惠。
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『陸』 開這三款車回家賊舒服 3系/CT6/冠道,你選誰
年關將近,機票漲價,火車票難搶,自駕就成了許多人回家過年的唯一選擇。那些手持資金准備購車的消費者,這篇文章值得你看。
最後:長時間的高速行駛,本身就是非常枯燥的,如果車輛的動態感受過於敏感,會加速身體產生疲勞感。
這三款車型在動力和舒適性部分表現都是非常值得肯定的,只是在多媒體部分,3系和CT6更有優勢,且均支持蘋果CarPlay。冠道整體UI設計風格比較陳舊,且在互聯部分有些跟不上時代,至於如何選擇就看您的側重點了。
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『柒』 寶馬3系和凱迪拉克ats哪個油耗低
寶馬3系和凱迪拉克ats車型相比總體來說還是寶馬3系油耗低一些,寶馬3系車型每百公里的話大體低兩個油左右。
『捌』 跑高速寶馬3系和本田冠道哪個好
跑高速寶馬3系和本田冠道按照驅動方式,寶馬3系更好一些。
1、寶馬3系優點坐騎的用量跟做功是對比好。缺點沒有提速,不肯給油,起車稍慢,發動機雜聲大。
2、冠道優點硬塑感實足,接縫處對比勻稱,沒有異音。缺點開了空調動力降低明顯,起車時候發動機轉數在三千轉擺布。