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寶馬x1鹵素燈是什麼顏色

發布時間:2024-03-18 01:09:21

『壹』 寶馬的天使眼大燈怎麼樣

起初天使眼大燈的設計來源於2000年左右生產的寶馬5系E39車型上,那個時候還沒有日行燈這個概念,當打開車燈的時候,寶馬亮起的兩個金色圓環在夜間具有非常高的識別度。第一代的天使眼為並排兩個相同大小的圓圈,而現在的天使眼成了兩個切邊圓形的設計,以後可能還會出現更新穎的樣子。

『貳』 落地30萬買了輛寶馬X1,開了6個月,車主:這車就是我的菜!

導語:落地30萬買了輛寶馬X1,開了6個月,車主:這車就是我的菜!
車型:寶馬X1售價為27.68~36.98萬元之間,其中車主購買寶馬 2019款 xDrive20Li 尊享型裸車花去26.78萬元,落地價為30萬元。
當時為什麼花30萬選擇這輛寶馬X1?車主:我是2019年6月提的車,比較來去感覺這個空間很大適合家用,外觀也是我很喜歡的車,每個男人都有一 個藍天白雲的夢!日本車不考慮,韓國車也不考慮,美國車更不在考慮范圍內。當時也看了奧迪Q3但是新款的也沒下來,最主要一比較感覺空間還是沒寶馬X1大,也看了寶馬X3,老婆說有點大怕駕馭不了,並且X3的後排也沒X1的大,也看了賓士GLA那空間跟X1就不是一個重量級的,不適合自己的需求,反正就是被寶馬X1的外表和內在空間強烈吸引了,怎麼看怎麼比都感覺是我的菜!
開了6個月,對於這輛寶馬X1有什麼想說的?車主:外觀方面,外觀的話,也是很不錯,大氣,看起來和寶馬X3差不多呢!顏值高特別喜歡那個進氣格柵,越看越喜歡,車身4565mm, 軸距2780mm,看起來比老款大氣多了。鈑金車漆,買的是白色,白色金屬漆,耐臟,關鍵是白色的看起來車子要大一點,中國人嗎,都喜歡大車。燈光配置:天使眼日行燈,LED自動頭燈,很寶馬的配置,特別喜歡,轉向輔助燈光也是一大亮點; 不過也有槽點,就是前後轉向燈,居然還是鹵素的,這個價格應該不會這樣來配置啊,這點有點不符合尊享版這個級別了吧?
內飾方面,內飾很寶馬,「簡陋」的代名詞。三十來萬的寶馬,只能說一般般吧,不廉價,沒豪華。簡單,常用的配置基本都有,夠用吧。( 自我安慰一下)內飾材質:門扶手摸到的地方多是皮質包裏,中控台是軟塑的,買了塊遮陽墊,美觀又防曬。副駕駛前面,空調出風口的裝飾面板,鋼琴烤漆,光滑,很有質感。不過,問題來了,車子斜背對著強烈的光時,光滑的面板吸收光線後折射在左後視鏡上,嚴重反光!
動力方面,2.0T低功率,雖然扭矩只有280N/m,但是寶馬的發動機參數還是很真實的,進入運動模式以後,動力還是很充沛的。低速渦輪介入早,扭矩響應也很好。再加上信心的8AT,真的是如虎添翼。
操控方面,方向指向性一流,駕駛感覺不像一台sUV,感覺更像轎車,但視野又比轎車好多了。經濟模式,油門響應有些延遲,轉數提昇平緩,給人一種很穩的感覺。均衡模式下,油門反應明顯靈敏,稍微踩深點就明顯感到澎湃動力。運動模式給油就有反應,換擋轉數在3000轉左右,動力很猛,很激情!
總結:我
最不滿意的1:沒有自動駐車。(差評)2:剎車靈敏,剎停時有點像急剎那般一頓的。( 尷尬)3:三十萬的車,定速巡航竟然還需要選裝捆綁的套裝。(摳門)4:喇叭硬,延遲響,按壓費勁。(不爽)5:雙腎進氣格柵縫隙較大,沒有裝飾內網,直接就能看見的水箱。(不雅)
那麼對於這輛寶馬X1,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 寶馬X1小白發問!關於12款X1 日行燈的改造問題!飛利浦H8 12V 35W的替換!

先是羨慕一下13款亮度不錯的白光日行燈,但本人還是偏愛暖色調且穿透力強的黃光。 但不滿足現狀,內心折騰。拆下日行燈泡,型號為飛利浦H8 12V 35W。上TB搜,發現飛利浦有H8 12V 35W,H9 12V 65W,H11 12V 55W三種型號,又網路了一下,說H8 H9 H11三種介面通用,我對比了TB上三通燈泡的介面,也發現確實一樣。 所以現在論壇問問懂行的車友,能替換嗎?換上會出警報嗎?還有,TB上別的牌子還出H8 12V 100W的燈,能用嗎? 我就是在廣州汽配城花45元買了2個H8 35W的白燈,要感覺白不少了,最少沒人跟我說燈沒關了 還有TB上眾多的 LED白光日行燈替換方案 我個人覺得不實惠 亮的貴 便宜的又不亮 經過研究 以及TB上面的各賣家的詢問 發現 飛利浦有出 H8介面的 藍鑽之光5000K 銀戰士4300K 藍戰士4000K這三款燈泡都是12V 35W的鹵素燈 替換12款原車的飛利浦 H8 12V 35W普通型鹵素燈 應該沒問題! 哪位好心的13款X1的同學 把日行燈泡拆下來看看是啥牌子 啥型號的啊~ 那寶馬是測什麼數據來報錯的呢? 介面一致,電壓一致,靠瓦數偵測? 換燈泡沒問題,功率不隨意提升,否則容易燒保險甚至引起電路故障。原車就這樣,用著吧,換了白光也還是老式圓圈,看1系的多銷魂。羨慕不來。 功率高 是亮了 是否能用先不說, 但是溫度散不出去 壽命會剪短的。 沒有必要折騰了! 要換就LED的吧! @2019

『肆』 2018款寶馬x1氛圍燈有幾種顏色

2018款寶馬x1氛圍燈有6種顏色。寶馬X1,這款車從27.98萬降至20.98萬起,配真皮方向盤+6色氛圍燈,所表現出來的綜合實力是不容小覷的。寶馬X1給人的感覺是相當運動的,雙腎樣式的進氣格柵有著很高的辨識度,而且尺寸進一步加大,直瀑式的設計手法在鍍鉻飾物的點綴下,能夠帶來極強的金屬質感。

寶馬x1介紹

車身尺寸方面,寶馬X1的長寬高分別是4565×1821×1620毫米,軸距是2780毫米,整體的空間數據是很有優勢的,而且後排空間很寬敞,還配有全景天窗和空調出風口,能夠帶來更強的實用性。

在內飾方面,寶馬X1的整體設計就比較經典了,雖然缺少了一些活潑感,但是用料方面是非常厚道的,除此之外,懸浮式的觸控液晶屏非常搶眼,尺寸為10.25英寸,內部搭載了最新的車機系統,支持語音識別和手機互聯等多項功能。

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